カテゴリ：安心オートマの作業レポート

不良オートマから出た大量の鉄粉でエンジン本体まで全滅・・

2021年10月19日

OE様　長いタイムラグ、そしてバックしなくなりました・・で安心オートマにします

2021年08月05日

HRD様　22年目のリフレッシュで安心オートマ+ハートピストン　そして水廻りリフレッシュ♪

2021年07月15日

IWT様　やっぱりMINIだよね・・そして今度は安心オートマ+ハートピストンでのんびり楽しみます。。

2021年06月05日

タイムラグはオートマ不良のバロメーター。。繋がりギクシャクから大変身の最強安心オートマはハートピストン＆超軽量コンロッド

2021年05月25日

IWM様　発進しようとしたら、突然前にも後ろにも動かない・・・・これはベベルギヤ剥離です

2021年04月12日

ICK様　これから長く安心して乗るために広島県から安心オートマらくらく便です。。

2020年10月03日

YGC様　ギヤを入れてもなかなか繋がらないオートマ。。危ないんで安心オートマにします

2020年10月02日

FJM様　長いタイムラグとリバース滑りで兵庫県から『安心オートマらくらく便』

2020年09月16日

MSM様　乗り始めるにあたってまずは・・安心オートマにします。　完成チェックで不可解な現象でたので再分解点検

2020年09月15日

ブレーキバンド消耗は油圧逃げからの圧着不足が引き金か、過去に再使用したバンドが原因なのか

2020年04月14日

ジャダーは予想通りフォワードクラッチが原因でした・・そしてハートピストン組込みでワンランク上のエンジンになりました

2020年01月20日

油圧低下と長いタイムラグは内部のパッキン欠損が原因。ハートピストン組み込みでフルオーバーホール　最終チェックで油圧異常発見→再分解

2020年01月14日

サーボピストンシールの硬化による油圧漏れが3速バンドの消耗の原因か

2019年11月27日

症状が出る前に最適なタイミングでの安心オートマ。　最後のオイル漏れはまさかのピンホール・・

2019年10月31日

20万キロ頑張ったAT　リバース滑りはサーボシール切れ、摩擦材も限界超えて頑張りました

2019年10月12日

前進時の振動と異音はフォワードクラッチ破損　摩擦材は限界を超えてました

2019年07月09日

油圧が異常低下したのはオイルポンプとメタルの消耗とあちこちのクリアランス拡大・・

2019年06月07日

危機一髪　片方のベベルギヤが剥がれてました。　エンジンまでフルオーバーホールで生まれ変わります

2019年06月06日

バックしなくなったバンプラ　50年目のフルオーバーホール　完成テストはINJ車でテスト走行

2019年04月19日

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