スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

インナーフェンダーのクラック

UED様 3回めのキャメルは前回オイル交換の時の宿題です^^

( ´ー‘)ゞ ハイッ! my mini 復帰大作戦中の石川です。

前回のキャメルの安心点検付きオイル交換で見つかった宿題をしにUED様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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おはようございます♪今日一番乗りです^^


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宿題以外にもやりたい事は山程あります。
目の前にはハーモニックバランスプーリー。 あぁ付けたい(笑)


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でも今回はそこじゃないところ。
シッカリ整備してドレスアップも忘れません♪

ではお預かりします。
作業完了まで少しお時間かかりますが気を長めにお待ち下さい。


☆■☆  5/31  石川の追記です。 ☆■☆

大分お待たせしております。
今日は足まわりの作業をします(`・ω・´)ゞ


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その前に特別ヴァージョンのPECSを積み込んでおきます^^


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さて、作業開始です。


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今回は右のハブベアリングの交換です。


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お掃除して点検。
そして並べて記念撮影♪


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新しいベアリングに新しいグリス。
気持ちが良いです(*´ー`*)


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こちらはカムセンサーのプラグ。
ここからもオイル漏れがありましたので直します。


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外して綺麗に掃除してOリング交換して戻します。


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最後は忘れずにラグナットを締めてハブベアリングは完了です。



~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

6/2

メカ山田です。

今日は、残ってる作業をイッキに !


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まずは、プラプラしてるボンネットオープナーの固定から。

どうなってるのかな? 加工が必要になるのも覚悟してたのですが・・・

どうやら、ステーから外れてるだけみたい !


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それなら、固定するのは簡単 !  ちょうどETCにも当たらないし。

引っ張られて手前に出てきてしまったワイヤーは、エンジンルーム

で取り回しを変更し、長さを調整しました。


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さて、次はストーガードを付けます。

残ってる作業では、これが一番重たい作業かなぁ・・・


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この奥のボルトの脱着が、とにかくやりづらい !


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ストーンガードを入れて、再びボルトを付けようとしたら、

何故かキコキコと異音が・・・  一体なにが?


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点検すると、何と電動ファンを固定してる3個のナットのうち、

2個が付いてないではありませんか !


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今まで、電動ファンを落としてしまわないで良かったですね !

左前から、何か異音がしてませんでしたか?


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まぁ、気が付いて良かったですよ !

ストーンガードの取り付けは一旦ストップ。

ストーンガードが付いてしまうと、ナットが付けられませんから。


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そして再びストーンガードの取り付けです。

本日一番の難関、奥のボルトは、すんなりと付くのか?・・・


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いやー、やっぱり今日も苦戦しました。 予想はしてましたが・・・

1本のボルトの取り付けに30分以上掛かったかな?!

残りの3本のボルトを付けるほうが、よっぽど時間は掛かりませんねぇ。


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ストーンガードとの闘いに終止符。  指先が痛いです・・・


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続いては、フォグランプの取り外し。

グリルが外れてるので、好都合です !


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ステーごと外すには、バンパーを外さなければなりません。

バンパーのスタッドボルトが折れませんように・・・


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バンパーは、過去に外したことがあるのかな?!

ナットは固着してないで、問題無くバンパーが外せました !


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フォグランプを外すのは、ここまでくれば簡単 !

バンパーを戻して完了、バンパーが再使用出来て良かった。


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ついに、最後の作業になりました。 トーフックを交換します !


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色気の無いこのトーフックともおさらば !


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トーフックも、いろいろなものがありますね。

どれもノーマルよりカッコ良くて、迷ってしまいそう。

UED様が選んだこのトーフックもカッコ良いなぁ・・・


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トーフックってちょっとした小物のようだけど、雰囲気はだいぶ変わりますね !

インナーフェンダーのクラック修理も終了してます。

作業は、これで完了しました !


☆■☆  6/3  石川の追記です。 ☆■☆

早速UED様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「これよく有ったね~!」
UED様のオーダーしたら最後だったんですよ^^

強運の持ち主ですね♪


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今週末はどこ行きましょう?
過ごしやすそうなお天気なのでのんびりドライブ良いですね♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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FJM様、車検とクラック修理でご来店です !


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メカ山田です。

前回、オイル交換で来店されたFJM様が、

車検とインナーフェンダーのクラック修理でご来店です !


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前回エンジン不調でプラグとプラグコードを交換しました。

あれから、調子は良さそうですね !


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到着されて間もないのに、水温は78度とやや低め。

前回は夏だったからなのか、90度くらいありましたよね。

サーモの作動不良?、水路洗浄で精査するのがお勧めですよ !


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ステッパーモーターのステップ位置は、前回よりもさらに低め。

アイドリングが高止まりするかもしれません !

今回は、調整されたほうが良さそうです。


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前回ヒビ割れのあったドライブシャフトブーツ、とうとう切れてしまいましたね。

これは、交換になりますね。


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インナーフェンダーのクラックは広がってなさそうだけど、

やっぱり大きいです・・・


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終始、入庫チェックをご覧になっていたFJM様。

他にも、いくつか不具合が見つかりましたね。

今回は、どの辺りまで修理しましょか。


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しばらく代車で、我慢してください。 お車、お預かりします !


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

1/15

メカ山田です。

今日は、車検の準備です。


P1060354

13インチのタイヤを履いてるFJM様のミニ。

とても迫力がありますが、


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このタイヤでは、車検に合格するには少々難しいか・・・


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やっぱ、このタイヤですかねぇ。


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車高も調整・・・


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まるでノーマルのような佇まい。

これなら、車検もOKでしょう !


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低かったステッパーモーターの数値。

入庫時よりも低くなったような・・・


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こちらも調整が決定しました。


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これでOK !


☆■☆  1/16  石川の追記です。 ☆■☆


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鈑金工場へ出発。

「綺麗になって戻ってくるんだよ~」
心のなかで紙テープを投げるいしかわ。


☆■☆  1/28  石川の追記です。 ☆■☆


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当たってしまっている左リアバンプストップ点検します(`・ω・´)ゞ
取り付き方が独特ですね^^


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取り敢えず外して新品と見比べます。
ゆがんでますね~


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あらぁ~結構強く当たるんですね~?


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穴が2個開いてますね。
この辺も強度のなさの原因になりそうですね。


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歪みを少し直して付けてみましょう。


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ボディー側も修正する必要有り。


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歪みは軽く修正してみます。


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なんとなーく元位置辺りに戻りました^^


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今ホイールとの隙間はこれくらい。
リアのネガキャンがキツいのも原因あるかも知れませんね。


今回の修正でダメなら根本的に考えなおす必要ありますね。
今入っているコイルサスも何となく柔らかそうですしショックも変えた方が良いかもしれません。

暫くは要観察ですね(;^ω^)


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インナーフェンダーの溶接補強はこんな感じ♪
左前。


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左ショック裏。


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右ショック裏。

何だか安心できますね^^


☆■☆  1/29  石川の追記です。 ☆■☆


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車高戻します(`・ω・´)ゞ


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心配ですがリアも戻します。


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さっそく試乗でリアバンプストップが曲がるかどうかテスト!


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結果はいかに?!


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「まぁ雨降ってるしこれでダメな様ならはずさなきゃ危ないけど・・・」

今日の感じでは要観察って感じですね。

曲がった物を戻しているので最初の時より強度は落ちています。
時々チェックして曲がっているようなら外しましょう。

これで今回の作業は全て完了です。


☆■☆  2/ 1  石川の追記です。 ☆■☆


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お仕事帰りにFJM様ご来店です。
今日の朝少し雪降ってたの気付きました?

あれ?それ八王子だけ?(^_^;)


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次の車検に向けて作戦立てていきましょうね←はやすg
そして運動会行きましょう♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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TKM様 インナーフェンダーの修理です。

( ´ー‘)ゞ ハイッ! メカではありませんよ?の石川です。

前回のオイル交換で見つかったインナーフェンダーのクラック修理でTKM様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日も爽やか笑顔ですね~


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爽やか親子のツーショットヽ( ´ー`)ノ
「そんな事は良いから早く直してね。」

了解しました(〃・ิ‿・ิ)ゞ


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家に複数台ミニがあるって良いですね~♪
お帰りは息子さんの運転です。

修理完了までしばらくお待ち下さい。


☆■☆  10/16  ピンクの石川 追記。 ☆■☆


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りらっくま「溶接修理完了」


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左前


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左ショック裏


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右ショック裏


全て完了です(`・ω・´)ゞ


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ナイスタイミングでTKM様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日はおとーさんと一緒。
久しぶりにミニの運転です^^


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ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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息子さんもありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

来月は水曜日の運動会有ると思うのでお楽しみに~


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YMD様、オイル交換でご来店です !


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YMD様、いらっしゃいませ。

前回、バキュームパイプを交換されたYMD様が、

オイル交換でご来店です !

担当は、メカ山田です。


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バキュームパイプ交換の時にも、ECUチェックを行いました。

7月の末だったから、ECUチェックは1ヶ月振り。

この1ヶ月、お車は調子良かったようですね。


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各センサーの数値も良好 !


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前回、オイルフィルターを交換されました。 今回は、オイルのみの交換。

次回は是非、PECSを付けましょうよ !


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いつもキャメルブログをチェックされてるYMD様。

最近、時々見つかるショック裏のインナーフェンダークラック。

気になるようですねぇ、リフトアップするとすかさずチェック !

クラック、ありました?


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ありますねぇ、左右のショック裏に。

以前、クラックを修理したけど、その頃はショック裏もクラック

が入るとは思っていませんでした。

きっと、その頃にもあったんじゃないかな・・・


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見つかった不具合は、スグに修理するYMD様。

不具合は少なく、右側のラックブーツ切れだけ !


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オイルは前回のオイル交換から、プロステージ15W-50です !

YMD様、プロステージ良いでしょ?!


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YMD様、お待たせしました。

クラックが成長する前に、修理しましょうか。

その時は、ラックブーツの交換も一緒に !


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本日は、ありがとうございました。



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UTG様 インナーフェンダーのクラック退治。

( ´ー‘)ゞ ハイッ! メカではありませんよ?の石川です。

前回のPECS取付の時に発覚したインナーフェンダーの溶接補修の為にUTG様ヽ( ´ー`)ノ


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お仕事が忙しくて当初の予定より2週間遅れてのご来店です。


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早速リフトアップして再度確認。


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左インナーフェンダー その1


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左インナーフェンダー その2

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右インナーフェンダー その1

増えてはいませんが減ってもいません。


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「そっかー減らないか~」

では。お預かりします(〃・ิ‿・ิ)ゞ
作業終了までしばらくお待ち下さい。


☆■☆  9/11 ピンクの石川 追記。 ☆■☆


溶接状況です

037


左ショック裏


038


左前


034


右ショック裏


ここまで大きくクラックが入っているのは珍しいです(・_・;)
今回補修してホントに良かったです。


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色付けて作業完了です。
明日のご来店お待ちしております。


☆■☆  9/12 ピンクの石川 追記。 ☆■☆

UTG様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今回の溶接箇所の写真を見てビックリ。
「今やっておいてよかった~」

特に左のショック裏がすごかったですね(;^ω^)


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でも、これで安心してはしれますね^^
え?今日はこれから戻ってお仕事??

忙しいですね~ orz

お体に気をつけてくださいね。
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

車検のご予約お待ちしております。


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