スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【ゴールデンウィークの休業日】
5/3(水)~7(日)をお休みとさせていただきます。
作業予約はお早めに。

オイル下がり

SZK様 今回はオイル下がりの治療です(`・ω・´)ゞ

( ´ー‘)ゞ ハイッ! 夏は暑いにキマっていると中々割り切れない石川です。♪

去年は車検整備でしたが本日はオイル交換とオイル下がりの治療でご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日も元気よくピース(*´ー`*)v


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綿密な打ち合わせ中?


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油温が上がると油圧ランプが時々点灯してしまう・・・というやや心配な症状のため

今回使うオイルはタフツーリングの25W50にキマったようです♪

オートマに滑りとタイムラグがあり摩耗粉が多いことが予想されるのでPECSも分解して中身のチェックですね。

オートマとエンジンの両方に効く SOD-1も投入です。

これで調子良くなってほしいですね~^^

では、お預かりします(`・ω・´)ゞ




本日夜。。

エンジン音、ちょっと大きいですね。

タペット調整が必要かと思います。

 

油圧低下による潤滑に問題がなければよいのですが。。


☆■☆  7/25  石川の追記です。 ☆■☆


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バラす前に。。。
やはりバルブクリアランスが大きいですね。

これは組む時調整します^^


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古いステムシール交換を外します。


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新しいシールを組みます。
こちら国産流用。


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8箇所終わったらロッカーアームなど組んで行きます。
勿論トルク管理もばっちりです。


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「静かになーれ」とブツブツ言いながらクリアランスも調整します。

そしてエンジン始動。





もっとオイルが上がってきて欲しいですが。。。
油圧に元気有りませんね。 

まったーマン1ss

オートマの摩擦材がオイルストレーナーに詰まってしまいオイルを吸えない状態なのかと思います。

安心オートマにするまでもう少し持ちこたえてくれぇ~。。。



~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

7/30

メカ山田です。

今日は、残っていたオイル交換を行います・・・

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ECUチェックは良好でした !


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センサーも全て基準値内です。


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今回はオイル分析の他にも、PECSの点検、清掃も行います。


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ドレーンは今回も、モリモリ状態・・・


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PECS装着後、約8000kmの走行です。

ドレーンがあの状態ですからねぇ、PECSはどうなってるのか。


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外側のネットには、摩擦材かな?結構、付着物があります。


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肝心のPECSは・・・

今まで、これほどなのは見たことがありません !

PECSがなければ、これがエンジン、ミッション内を循環してるんですよね・・・

ミッションが壊れてたかも。 

これだけ鉄粉を捕獲しても、まだ捕獲し続けてたPECSもすごいなぁ。


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PECS、清掃しました。

いやー、結構時間掛かったなぁ。 改めて違いに驚きです !


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次からは、もう少し早いサイクルで清掃したほうが良さそうですね。

オイル交換の度に、清掃しても良いくらいかも・・・


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不具合も、幾つかありましたよ。


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心配なのは、インマニからのクーラント漏れでしょうか・・・

量は少ないんですけどね、漏れ始めたのは最近かな?!


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ホースバンドは、増し締めしておきました。

これで様子をみましょうか。


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オイルと一緒に、SOD-1注入です。

カーボンなどを、フィルターで濾せないくらいまで細かく分解、捕獲

してくれるので、油圧が少しでも上昇することを期待しましょう !


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少しでも油圧が上がるよう、オイルは硬めのプロステージ15W-50です。


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まずはこれで安心?
オートマに不安があるもののSOD-1に期待ですね^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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AMN様 車検から1年経って点検です。(`・ω・´)ゞ

( ´ー‘)ゞ ハイッ! メカではありませんよ?の石川です。

去年の丁度今頃車検だったAMN様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ 


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「よろしくね♪」
今回はオイル交換と車検から1年経ったので定期点検です^^

気になる所は。。。


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ワイパーが変になっちゃっています。


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メッキモールが剥がれちゃいます。

「それと以前から気になってたステムシールの交換もおねがいね♪」
わかりました(`・ω・´)ゞ


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作業開始です。


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まずはメッキモールから。


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両面テープで留めておきます。
ビスやリベットで留める方法も無くはないのですが・・・今回はこれで様子を見てください。


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でかい体がにくい。


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シガーソケットがぶら下がっていたので固定しておきました。


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ワイパー交換。
上から強い力で押されたみたいですね。

ウォッシャーも出なかったのでエアブローしておきました。


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運転席のキーシリンダーが硬かったので柔らかくしておきました(`・ω・´)ゞ


☆■☆  2/ 4  石川の追記です。 ☆■☆


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作業開始ですヽ( ´ー`)ノ


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ノウフォルト!
優秀です♪


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クランクセンサー 890rpm


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水温センサー 83℃


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吸気温センサー 27℃


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mapセンサー 35kPa


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ポテンシオメーター 0.54V


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ステッパーモーター 69step


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フューエルトリム CL97%


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バッテリー電圧 13.9V


優秀ですね~


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っと言う事でオイル抜き。
見た目綺麗ですね~


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抜いている間にドラム開けて点検。


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エアブローでお掃除。
一年で結構ダスト溜まります。


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ライニングの表面をペーパー当てます(`・ω・´)ゞ


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もちろん相手のドラムも♪


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最後は注油して復旧。

リアは右のハブベアリングに少しガタが出て来ています。
要観察です。


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フロントブレーキも点検。
パッド残量もまだまだ大丈夫です^^

左フロントのハブベアリングに少しガタが出て来ています。
要観察です。


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ボールジョイント他全8箇所にグリスアップします。


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ドレーンも綺麗です^^


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外したタイヤは最後キチンとトルクレンチで締めます(*´ー`*)


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今回はオイル下がりもあるのです。


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と言う事でステムシール交換します。


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しました(笑)
これを入り口4つと出口4つの合わせて8箇所交換します。


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新旧交代の儀。
シールが大分草臥れているのが分かります^^;


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ロッカーシャフトポストのナットはトルクレンチでキチンと管理。


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バルブクリアランスもキチンと調整。
これは時々やりたい整備ですね^^


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今回使ったオイルもWAKO'S PRO-S プロステージS 15W50 ですヽ( ´ー`)ノ


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LLCの量もokです


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オイル交換・定期点検完了です(`・ω・´)ゞ

ご来店お待ちしております。


☆■☆  2/ 7  石川の追記です。 ☆■☆

AMN様ご来店です


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今日もお天気が良いですね~
きっと普段の行いが良いです?


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ステムシールの交換もしてオイル下がりの心配が消えました^^
とは言え、引き続きオイルのチェックはしてくださいね。


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是非来月のドライブ企画にSBoM見学も入れてみてください^^
そしてお留守番チームの石川に臨場感たっぷりにに伝えてくださいね(笑)

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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