スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数6,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【ゴールデンウィークの休業日】
5/3(水)~7(日)をお休みとさせていただきます。
作業予約はお早めに。

ちょこっとオバフェン

YAS様、車検の時期になったんですね・・・


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メカ山田です。

前回、サーキット走行前の点検とオイル交換で来店されたYAS様。

今回は車検、お車だけの入庫でYAS様は来店されてません。


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あの時のトラックデイで損傷したオバフェン、まだそのままだったんですね・・・

そういえば、あれ以来来店されてませんでしたね。

今回、ちょこっとオバフェンに交換します !


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車検ということは、もう納車から2年経ってしまったんですね。

早いものです・・・


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早速、入庫チェックします !


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ECUチェックは問題無し、センサーも全て基準値内です !


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サーキット走行もされたり、この2年でミニと濃密な時間を過ごされてきたのでしょう。

汚れたエアークリーナーからも、そのことが伺えますね !


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2番のプラグコードの腐食や、消耗部品は交換時期のものがありますが、

全体的には不具合は少なめですね。


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ラバコンがヘタって、車高が下がってます・・・


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リヤにはハイ・ローが付いて無いので、ストラットコーンが外れてました。

この状態で走行されてたようですね、ラバコンにはストラットコーン

の当たった痕がクッキリと・・・

このままでは、ラバコンが外れてしまうことがあるかもしれません !

ラバコンの交換と、リヤにもハイ・ローを是非付けたいところです。

今回は、足回りがメインになりそうですね。 ご連絡、お待ちしてます・・・

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2月24日追記 担当は高宮です。

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本日は水路洗浄で、サーモスタット、水温センサー、電動ファンのスリーチェックからスタートです。

DSCF1907

スタート時の水温はミニモニ31℃、水温計の温度は10℃です。

DSCF1911

ミニモニの温度が72℃までは、温度計の温度が21℃でサーモスタットの密閉は良好です。

DSCF1919

ミニモニの温度が87℃になった時に温度計の温度は82℃まで上昇しました。

この状態ではまだ、完全にサーモスタットは開いていません。

ここから完全に開くまで温度を上げていきます。

DSCF1923

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ミニモニの温度が90℃に達した時に温度計は83℃、ここでラジエーター内のクーラントの流れを確認すると、激しく流れています。

サーモスタットはここで全開になりました。

DSCF1928

DSCF1926

ここからはラジエータキャップを付けて電動ファンの作動を確認していきます。

ミニモニが92℃で電動ファンが作動しました。

DSCF1929

停止温度は91℃でした。

作動温度の幅が狭いですが、91℃下がるまでは作動するので、良好です。

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水路洗浄が終了しました。

ここからは汚れた冷却水を吸い出していきます。

DSCF1952

ラジエーターから吸い出したクーラントです。

浮遊していいる汚れが出てきています。

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冷却水の回路から通常の流れに沿って吸い出します。

汚れは酷くないですが、少し浮遊物が混じっています。

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今度はバイパスホースを塞いで、水を逆流させヒーターコアの汚れを吸い出します。

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こうすると、ヒーターコアの引っかかっていた汚れが吸い出せます。

ここまでで、大分綺麗になっています。

DSCF1964

仕上げはワコーズのクーラントブースターです。

クーラントの防錆・防食・消泡性能を復活させます。

新しいクーラントを入れて作業は完了です。


☆■☆ 2/ 25 石川の追記です。 ☆■☆


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ちょこっとオバフェンをおまかせします。
見た目に惑わされちゃ~ダメです。
ただの女の子じゃないですよ。
腕が良いで有名なかわいこちゃんです(*´ー`*)b


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ちょこっとオバフェンが仕上がってくる前に。。。
今付いているオバフェン外します。

取付はリベットなのでドリルでもんで外していきます。


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バンパーも交換しますよー


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ぶつかった衝撃で取付部が曲がっています。
いしかわ鈑金でアチョーっと直します(`・ω・´)ゞ


☆■☆ 2/ 26 石川の追記です。 ☆■☆


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予定では明日辺りちょこっとオバフェンが到着する予定。
その前にリベット穴の補修します。

まずは錆止め代わりにタッチペン。


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乾かしている間にリアバンパーつけます。


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これでスミ子ちゃん2段階グレードアップ♪


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リアはリベット穴がそのまま室内になってしまうのでシーリングして雨漏り対策。
ついでに?フロントも埋めておきました(`・ω・´)ゞ


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表面が乾いてきたのでタッチペンで目立たない様にしておきます♪


☆■☆ 2/ 27 石川の追記です。 ☆■☆


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ABS製ちょこっとオバフェン到着したので早速取付します(`・ω・´)ゞ

この時期ABSも両面テープも寒くて固くなるので温めながら貼り付け。


CIMG9064


通常のオーバーフェンダーはビスやリベットで4~5ヶ所留めている物が多いですが、ボディーとの隙間からタイヤが跳ねた泥水が出てくる物もあります。

その点このちょこっとオバフェンなら両面テープで留めるのでパッキンも要らないし汚れなくて良いですね~♪


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しかし両面テープがキッチリ力を発揮するのに少々お時間がかかります。
それまではマスキングテープで固定しておきます。

石川さんからちょこっとオバフェン取り付け後引き継ぎました。
担当は高宮です。

本日はオイル交換からスタートです。

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オイルの減りは有りません。

汚れも少ないですね。

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オイルを抜いていきますがピットから撮ると、逆光になることがシバシバ・・・・。

石川さんが側にいたので反対から撮ってもらいました。^^

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オイルの汚れは少ないですね~。

サーキット走行も楽しまれていますが、廃油の状態は良好です。

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茶こしにも引っかかるものは有りませんでした。

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ドレーンボルトの鉄粉も少な目で良好です。

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PECSのパッキン交換の為PECSを分解しました。

PECSの取り付けは27年11月で、走行距離は8500km走行でした。

鉄粉の量は少な目です。

YAS様の次回清掃は30000km後ですね。

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今回交換のオイルはSOD-1ワコーズプロステージ10W-40です。

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オイルの量もピッタリ入っています。

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エアーエレメントの交換です。

今までご使用のエアーエレメントはかなり使い込まれて汚れがビッシリです。

汚れをしっかり取ってくれていました。

今後は左の新品君に頑張ってもらいましょう。

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プラグも新しい物に交換するので、プラグインデクシングもご用命です。

スパークプラグの電極の開口部を、シリンダーのインレットバルブに向けて組み付けを行います。

こうすることによってインレットバルブから入ってきた混合気がシリンダー内で渦を巻きます(スワール)。

4気筒ともシリンダー内では同じ条件で混合気が渦を巻いています。

この時同じ向きで点火させると、同じ条件の火炎伝波が各気筒内で起こるので、滑らかな回転が得られます。

少しのことですが、効果はあるんです。

DSCF2173

今回の車検の受け入れの時に、2番プラグコードの腐食が見つかりましたので、プラグコードも交換することになりました。


☆■☆ 3/18 石川の追記です。 ☆■☆


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YAS様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ
今日は絶好のミニ日和ですね♪


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最後の仕上げにRECS施工。
点滴姿もさまになる?


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「明日はデートで○○ー牧場だからこれ飲んでおくか!」
牧場にかけて赤い牛の方が良いと思いますよ♪

ヒューエルワンはスミ子ちゃんに飲ませて上げてくださいね^^


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本当はついて行きたいですが泣く泣く我慢します(笑)
気をつけて行ってらっしゃい♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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SZK様 ちょこっとお洒落に♪そしてキーレスでだいぶ便利に♪

( ´ー‘)ゞ 冬本番で寒さも一段と厳しくなる中、こたつで1杯やりたいな~家にこたつ無いけど。。。の石川です。 


年始にオイル交換したばかりのSZK様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日は暖かくて気持ちが良いですね~♪


実は先日ホイールだけが先行でご来店?


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タイヤマンに即お預け。
「まかせておくれー」


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じゃーん。
DUNLOP SP-10組んで準備万端♪


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で本日に至ります(*´ー`*)


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早速鉄チンホイールからD1ホイールへ♪
コレだけでもビシッと締まって見えますね。


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ここにちょこっとオバフェンをあてがって。。。

「いいね!これでよろしく♪」


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前回のオイル交換の時に頼まれていたステンレスサイドバイザーも入荷済み。
「似合うね~♪」


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「あと例のヤツもお願いね♪」
承知しました(`・ω・´)ゞ


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まずはサイドバイザー取付完了♪


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アーチモールを剥がして汚れを落としておきます♪


☆■☆ 1/28 石川の追記です。 ☆■☆


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今日はお天気も良いのでお外で作業。
って作業しているのは石川じゃないです。電気のプロヽ( ´ー`)ノ


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あっという間に右側終了♪
勿論動作確認もバッチリ^^

左は後日。焦らされますね~^^


☆■☆ 1/30 石川の追記です。 ☆■☆


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電気屋さん再登場で左側施工です♪


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石川とは方向が違いますが体が大きいから大変そうです^^


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ちょこっとオバフェンの取付も開始します^^
3Mの良い両面テープが付いていますがしっかり脱脂して付けるのが基本です(`・ω・´)ゞ


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大体テープがキチンとくっつくのに必要な時間は10時間とか20時間とか言われています。
その間動かないように留めておきます。


CIMG7388


キーレスのテスト♪
これは楽しいですね~(笑)

用事もないのにガチャガチャやっちゃいそうです♪


CIMG7390


今付いている電池は恐らくそんなにもたないとおもいます。
ボタン電池CR2016の準備をお願いします^^


☆■☆ 2/ 2 石川の追記です。 ☆■☆


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SZK様こんにちは♪
今日はいい天気ですね~


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オバフェンの色も良いですね~
コントラストも狙い通り♪


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キーレスエントリーも便利♪
「もうこれ無しの生活なんて考えられない!」

次は何しましょうかね~?
やっぱり運動会ですか? カートも楽しいですけどミニも楽しいですよー

今日もお仕事頑張ってくださいね~
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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ABS製 『ちょこっとオバフェン4.5』 もできました。

曽根です。


ABS製『さりげなリップ』 の続編。

今回は オーバーフェンダーです。

『ちょこっとオバフェン4.5』

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ノーマルホイールにぴったりサイズの4.5J メッキモール無しタイプ

クラシックっぽいデザインで仕上げました。

Image2

モールレスタイプはノーマルアルミホイールがツライチ!


042

両面テープ付き。 ABSなのでテープでもしっかり付きます。

*ただし取り付け後12時間は動かさないでくださいね。

しかも純正のフェンダービス穴が隠れるサイズなので、

サクッとお手軽に取付けできます。

純正色なら色付きも選べます。


IMG_7646

曽根号は、アルミホールが5Jなんで、ちょっとはみだします・・・・

IMG_7656

ちょっとだけはみだしてる感じは個人的には好きなんです・・・車検はダメだけど(笑)

メッキモール付ければ4.75J 位になるからちょうどいいかな。

*この写真はビス穴付きのプロトタイプです。製品版にはビス穴の窪みはありません。



A メッキモールなしタイプ 色なし  ・・・・19800円(税別)

B メッキモール取付けタイプ 色なし ・・・・・19800円(税別)


☆ プラス10000円でペイント済みもご用意します。ただし純正色のカラーコードを基に作色します。





今回も製作はファイアスポーツさんです。

 

割れないABSってところがイイね。。





IMG_8233

さりげなリップ と ちょこっとオバフェン でさりげなくお洒落したワークスATおとーと君。






IMG_8229


IMG_8224


純正アルミでさりげなくどうぞ。。


IMG_8358

色付き、 これはレーシンググリーンです。 

(トランクフロアのコーションプレートにカラーコードが書いてあります)





近日中にオンラインショップに追加される予定です。

※Web佐藤追記
ちょこっとオバフェン、通販開始しました。





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