スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

セラミックエアー

TNK様 ドリンクホルダーでより快適仕様にヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回マッチョさに磨きをかけたTNK様。
その時にオーダーされていたパーツが届いたので台風の中ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「そうそう!これ!」
タートルさんのクラシック ドリンクホルダー


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デルタさんのトランクゲートバック


取付の前にステアリグの方から。


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鈑金屋さんに持って行かれていたステアリグボスのベースが戻ってきたので赤→黒に交換します。

ステアリングの方はボルトの穴をもう少し大きくしてもらうべく工場へ戻します。


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トランクゲートバックはマジックテープで貼り付けるだけ。
早速MINIトリセツを入れておきます^^


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このドリンクホルダーカッコいいですね~


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穴あけ無用でこの通り。
TNK様のミニは丁度この横にステレオがあるのでたたまりませんが左右前後にスライドしてすきな所で使える優れものです♪

いしかわ号にも付けたいなパーツリストに載せちゃおうかな?


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そして2回目のセラミックエアー充填♪
TNK様のお父様も喜んでいた逸品。
会社の社長も興味津々だそうですね^^

ぜひご一緒にどうぞ♪
空気圧は220kpaに合わせました。

後の空気圧調整は普通の空気で大丈夫です。


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山道でお腹を擦っちゃったとTNK様。
グリスアップついでに点検します。


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う~ん


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後ろに引っ張られていますね。


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元の位置に戻して耐熱コーキングしました。


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そしてグリスアップ。
納車整備で交換したばかりのボールジョイントですがいしかわ号につけたメンテナンスフリーボールジョイントに興味津々。

動き滑らかでもう戻れませんよ^^


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他にもキャブセッティングなど興味は尽きることがありません。
その中でも次は点火かな?

運動会にも行きましょうね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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MRI様 急に座高が低くなっちゃった! そしてついでに?2回目のセラミックエアーですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回8月にオイル交換とセラミックエアー施行したMRI様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日は2回目のセラミックエアーですよねー?
「それもあるけどもっと重大な事が。。。」


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重大なこととは何でしょ?


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どうやらこのあたりの様です。

「あ~なるほど!」って思った方も
「ん?まだわからんよ?」っという方も
ポチっと!!↓お願いしま~す♪(ずっと下ね^^)


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アンサー。
もうミニあるあるですね^^


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「いないいないばぁー」


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っと言う事で新旧交代の儀。


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これからはこの子がキッチリサポートしてくれます^^


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そして「不思議と2回目の方がすげー分かる!」で有名なセラミックエアー
しかもそのすげー分かる!の2回目ですヽ( ´ー`)ノ


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夏にセラミックエアー入れてからノーチェックだったそうでタイヤ空気圧は180kpaになっていましたが220kpaに4輪とも合わせます。


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ついでに灯火点検。
前のフォグ4灯点いちゃうの以外は問題なしですね(^_^;)


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「これで安心してシートに体重かけられる!」
え?空気椅子で来たんですか?(笑)
これからはいつもの倍体重かけて座ってください^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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ST様 噂のセラミックエアーとECUに魔法で2回目のご来店ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回2017年SBoM第1戦の一般スポーツ走行会を走るための走行前点検して以来久しぶりにST様ご来店です。


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「また筑波走りたい~」
「前回もうちょっとで25秒台でそうだったね~」


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「第一ヘアピンはこんな感じで行くと良いよ!」
「ほうほう!次はそうやっていこう!」

以上、適当なアテレコ(笑)


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楽しそうなお話の間灯火点検。
前後ともバッチリOK♪


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今回は噂はかねがねなセラミックエアー施行でご来店^^


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N2と刻印が。。。
お話を聞くと某アメリカ発祥の会員制倉庫型店舗でタイヤ交換されたとのこと。

あそこは全部窒素入れますよねー。

その後ずっとガソリンスタンドで普通に空気入れているとのことなので今回は通常通り窒素無しのセラミックエアーに入替えます。


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空気圧は220kpaで4輪揃えました。


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ついでにオイル点検。
量・匂いもOKでした。


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「ホントにコレだけで変わるの~?」
疑いすぎです(笑)


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「わーお!こんなに乗り心地って変わるものなのか!」
中にはショック変えたみたい!って方もいましたよ^^


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続いてはコレ。
ST様とメカ山田さんで魔法かけます。


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マスター「違う!腰が入ってない!」
訓練の末、見事に魔法がかかります。


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っとその前にECUチェックします。
前回から故障コード拾っていませんね^^


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エンジン回転 878rpm
アイドルスイッチ アイドル
O2フィードバック クローズドループ
スロットル電圧 0.60V
ステッパー値 19

ステッパー値が低めですが他はバッチリ。


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MAPセンサー32kpa


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水温センサー 77℃


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吸気温度 35℃


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バッテリー電圧 13.9V


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O2センサー 元気に稼働中


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フューエルトリム 97%

問題なしですね♪


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そして魔法の前にはRECSでカーボン除去。


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魔法の仕上げは右手の人差指におまかせ。
ST様も興味津々。今回のメインテーマはこっちですもんね^^


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魔法後の数値の変化。
アイドリングが少し上がりました。

他の数値はほぼおなじ^^


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そして試乗。
「う~ん。力強くなった感じがする~」

これでしばらく乗ってみてカリカリ君が出現しないようでしたらもう一度魔法かけちゃいましょう^^
それとセラミックエアーは最初に入れた後1ヶ月後に再充填です。
ぴったりじゃ無くても良いので近くなったらご来店してくださいね


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ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


その後。。。

「いやー!魔法凄いね!忙しいとは思ったんだけど黙っていられなかったよ!」っとお電話いただきありがとうございます(笑)

やはり普段走っている所を走るとその違いが歴然ですね。
RECSも施工しているのでそちらの効果もあったと思いますよ^^

引き続きカリカリ君の様子を見ていてくださいね♪
来月のご来店お待ちしております。


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SZK様 2回目のセラミックエアーのついでにECUに魔法♪

( ´ー‘)ゞ 今はヒラメ?エンガワ大好きな石川です。

前回ポンプヒューズ切れたついでにセラミックエアー充填したSZK様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「あの後帰り道快適だったよー♪」


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っと言う事で「2回目のセラミックエアーよろしくね♪」


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220kpaで合わせます♪


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そして、これまた噂のアレをする為にRECS施行です♪


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「RECSの時はこうだよねー」
さすが!ブログ見てますねー(笑)


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そして本日のメインイベントECUに魔法かけちゃいますヽ( ´ー`)ノ
石川だけでは力が足りないのでSZK様にも手伝って貰っちゃいます♪


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魔法の方も段階的にやっていきましょうね^^
次回のご来店の時は2回目のセラミックエアーと1段階目の魔法のインプレお願いしますね♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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ST様 タペット音かと思ったら。。。。

( ´ー‘)ゞ 今はヒラメ?エンガワ大好きな石川です。

前回ミラーが割れちゃって交換したST様がご来店です。


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「何だか1500~2000rpm付近でカチカチ音がするんだよー」
気になりますよね~(汗)


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「なんだよ。コレかよ。」


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丁度そのあたりでビビり音。
マスター「それナンバーステーじゃないの?」

大当たり。


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優等生ステーが在庫切れ。
ちょっと不良な三和さんオリジナル 強化フロントナンバーステー斜め に交換です^^


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ついでに前回入れなかったセラミックエアーも今回入れちゃいます。
「ホントに変わるのかよー?」


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物は試しですよ^^
ST様は元から窒素が入っているので窒素+セラミックエアで施行です。


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本来は現状と同じ空気圧にするんですが・・・
4本とも160kpaほどしか入っていなかったので200kpaで揃えました。


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ついでに灯火点検はOKでした。


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走った感想は・・・
「滑らかになったのがわかったよ!」

さすが違いの分かる漢ですヽ( ´ー`)ノ


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次は約1ヶ月後に再充填です。
忘れずにご来店してくださいね^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



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