スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,500超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

ナイロンベアリング

TUM様 ライトスイッチが壊れちゃって予定より少し早めのご来店です^^;

( ´ー‘)ゞ 寒い冬には牡蠣鍋で1杯やりたいですね~♪の石川です。


前回オイル交換で初キャメルだったTUM様が予定より早くご来店です?


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「火曜日に来ようと思ったんだけど・・・」


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昨日の夜にライトスイッチが壊れちゃったとの事。
あらら。何だか動きません(^_^;)


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それにしてもスパルタンなミニですね~^^


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接点も真っ黒焦げ。
スイッチも熱で変形しちゃっています。


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っと言う事で新旧交代の儀。
こっち面は色あせもそんなに無いのであんまり変わらない?


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裏側は一目瞭然ですね。


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ハーネスも交換します(`・ω・´)ゞ


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タップで何かの電源取ってますね。


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一緒にギボシで留めといたので今までよりはトラブル回避出来るかな?
接点焼けの防止も含めてヘッドライトにリレー入れる事をお勧めします。


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っとここで「また3日後に来るの面倒だから置いていく~」


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では作業完成までしばらく代車でお過ごしください^^


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スイッチも直って灯火チェックOKヽ( ´ー`)ノ


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行方知らずだったヒーターファンのスイッチですが、どうやらこのトグルスイッチですね~


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気になるタイヤの空気圧は。。。右前100kpa(^_^;)
リアは左右とも160kpa位で何故か左前が300kpa入っていました。


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全部220kpaで合わせましたので時々確認してください。


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今日はあと右の追加ロアステディー取付まで作業しちゃいます。


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その前にちょっと点検。
LLC気持ち少なめだけど問題はないですねー


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問題は無いけど足しときます(笑)


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オイルは0.5L程少ないです。
足そうとも思ったんですが距離をみたらそろそろオイル交換の時期。

TUM様と相談の結果交換する事になりました♪


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では、ステディー取付。
この辺りにこ~んな感じに付きます^^


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その前にアンダーガード外し。
オイル漏れが若干有り。

今回左のドライブシャフトOHでデフサイドシールも交換されればオイル漏れも減って良いですね^^


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このステディーについてくるブラケットは毎回加工が必要ですね・・・(^_^;)


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グリグリ調整。


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元のブラケットも外してつけ直してようやくブラケットの取付完了^^
キャメルの強化プレートをつければ簡単に取付出来て耐久性も段違いですよ♪


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間が空いてしまう場所にはワッシャー入れて調整しました(`・ω・´)ゞ


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ロッドの反対側はサブフレームに穴を開けて留めます。


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開けた所は錆止め兼ねてアンダーコート塗っておきます(`・ω・´)ゞ


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バッテリーのB線が触りそうなので。。。


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若干調整♪
これで安心ですねヽ( ´ー`)ノ


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アンダーガードにも干渉しなくてラッキーです^^


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ところで左のブラケットが割れているステディーはどうしましょう?
つけといても害は無いと思いますけど。。。。

これからまだ左ドライブシャフトのオーバーホールやナイロンベアリングの交換。
オイル交換も残っています。

もうしばらくお待ち下さい。


つづく。



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KNK様 この時期の優先修理はやっぱりヒーターコアですよね^^


( ´ー‘)ゞ 12月と言えば。。。鰤大根とか良いですね~ の石川です。


前回はミニデイの前にドライブシャフト整備をしたKNK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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前回の残りの整備をする為にご来店。

主な整備は。。。
・水路洗浄
・ヒーターコア交換
・ナイロンベアリング交換
・フロントサブフレームのフロントマウント交換
・簡易アース   です。


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「なる早で頼むよ。」

頑張りますが順番なので少々お待ち下さい。




12月14日追記

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まずは水路洗浄から・・・

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ヒーターコアは交換しますが、ヒーターホースも含めて洗浄しするのにコックは開けておきます。


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洗浄剤のラジエターフラッシュを入れてエンジン始動

循環させて洗浄する間にスリーチェックします。

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冷えてる状態から水温を比較します。


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エンジン側の水温68℃まで上昇

ラジエターアッパータンクも少々つられて53℃まで上がってますね。。

サーモスタットに少し隙間があるようです。

ラジエターに勢いよく流れ込むほど開いてるわけではないので、交換しなくてもよさそうですが

今後の状況観察は必要です。



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気温が低くて周りを囲わないと水温がなかなか上がりません・・・・


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88℃になって・・・

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ラジエターに勢いよく流れ込んでサーモスタットがしっかり開いたことがわかります。

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ラジエターに流れ込んだ分水温は少し下がりましたが、サーモスタットは開いたままです。

エンジン側の水温センサー87℃ ラジエター84℃

水温センサーの温度精度は良好です。


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そのまま水温上昇させて96℃まで上がったところで


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電動ファン回り始めました。


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90℃まで下がったところで・・。

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ストップ

電動ファンの作動も良好で、

スリーチェックはOKですね。

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ここまでで洗浄30分以上できたので排水。。。

わー、予想通りの汚れでした。。。

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ラジエターも逆流で汚れを吸い出します。

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バイパスホースをクリップで留めて、ヒーターコアから汚れを逆流させて引き抜きます。

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左側がヒーターコアからの水。。

やはりヒーターコアは汚れが溜まりやすいですね。。

今回、ヒーターコア新しくしますので、今後の定期的な水路洗浄をお奨めします。




~*~*~*~*~*~*



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ヒーターコア交換しました。

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写真2枚で終わっちゃいました。 速!


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サブフレームマウント交換

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ナイロンベアリング交換

その他、簡易アースの取付も行いました。


~*~*~*~*~*~*


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クーラントいれます。


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バイパスホースは外してエア抜いてるのですが、

クーラントの飲み込みが良くないですね。

ラジエターコアの詰まりもありそうなので、夏の水温見ながら状況観察ですね。


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鉄エンジンのMINIの水路には必須のクーラントブースター。

強力防錆、防食で水路を守り、消泡作用で冷却力アップです。


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リザーブタンクにクーラントいれて完了です。


( ‘ω‘ ) 12/ 15 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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KNK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ

メガネかけてないと雰囲気変わりますね~^^


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「運転する時はメガネかけるのさ」
あれ?この眼鏡もいつものと違いません?

今日はもう暗くなっちゃったのでまっすぐご帰宅ですね。
これからますます寒くなりますのでお体に気をつけて今月末の運動会にドタ参しちゃいましょうね♪


ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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KGT様 いよいよ車検本番です!

( ´ー‘)ゞ もう夏も終わり?今年は雨多くて涼しいかな?過ごしやすいけど。。。の石川です。

前回しっかり下見済みのKGT様が本番でご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日もとっても仲良しですねー


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今日は朝からお出かけなので代車に乗り換えロケットスタート。
ぜひご一緒したかったです(笑)

気をつけていってらっしゃ~い(*´ー`*)ノシ





じゃ、車検の定番メニューの水路洗浄から始めます。

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本日も水路洗浄担当 曽根です。。

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ラジエターフラッシュを入れて

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エンジン始動

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ヒーターコアも流れるようにヒーターコック開けます


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ヒーターユニット下の漏れ跡無し  OK

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では水温上昇の経過を観察しながら洗浄します。


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フォルトチェックはOK

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エンジン側69℃まで上昇しましたが、ラジエターは31℃のまま

サーモスタットの密閉度は優秀です。


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81℃まで上昇したところでラジエター側の温度に動きありました


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サーモスタットが少し開き始めたようで、エンジン側の水温が下がり

ラジエターの温度が上がってます。



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更に水温上昇させていったところでサーモスタットが全開になりました

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その時の温度はエンジン側90℃  ラジエター88℃

水温センサーの温度精度は良好ですね。


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更に上昇させて91℃の時

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電動ファンが回りだしました。

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冷却効率が良いようで、クーラーかけててもそれ以上の水温にはなかなか上がりませんでした。


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電動ファンの作動はOK



●サーモスタットの密閉と開弁温度  ●水温センサー精度  

●電動ファンの動作

スリーチェックはすべて合格!

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十分洗浄できたので排出。。

冷却水は臭くなってましたので交換時期でしたが汚れは少なく水路の状態は良いですね。

DSC08867

ラジエターの口から逆流して吸出し

DSC08872

バイパスホースのインマニ側をロックして、ヒーターコアだけから逆流させて吸い出し

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右がラジエター逆流

左がヒーターコア逆流水     

状態はイイですね。

これからも車検毎の水路洗浄していきましょう。


DSC08876

リザーブタンクにクーラント補充。






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ヒータージョイントパイプがノーマルの樹脂製のままでした

樹脂は経年劣化で脆くなってきて、いきなり破裂することがあるので

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ステンレスパイプに交換をお勧めしています。

KGT様もMINIももちろん交換させていただくことになりました。

DSCF6349

これならもう安心♪


DSCF6351

鉄エンジンのMINIにはクーラントブースターは特におすすめ。。

強力防錆 防蝕 消泡作用で水路の健康と冷却力アップ


DSCF6377

右のヘッドライトだけが青だったのでバルブ交換しておきます。

DSCF6378

DSCF6379


車検ラインに進みます。


( ;;‘ω‘ ) 8/ 24 石川の追記です。( ‘ω‘;; )

車検工場へ行く前にもう一仕事。


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マフラー排気漏れは絶対NG。


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マフラーコーキングで排気漏れとめます。


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これで一時的に排気漏れを防げても、元が錆びていしまっているので早めに交換しないと何処かで落っことしちゃいますよ~


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今回車検は無事に帰ってこれました^^


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ベルトも交換済み。


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クラッチオイルもマスターのタンク内分だけでも交換済み。


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左のラックブーツも勿論交換済み。


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左右のリバウンドバッファーも交換してこれからのドライブも安心ですね!


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RECSも施行完了。


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効果は2週間or300kmです。
元気よく走ってくださいね^^




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SRI様 気になる異音と気になる黒丸。

( ´ー‘)ゞ もうそろそろお花見まで秒読み?今年はどこに花見行こうか悩み中の石川です。 

前回オイル交換したばかりのSRI様が江ノ島ツーリング前にご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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高宮さんとツーショット♪


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メカ山田さんとツーショット♪


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二人とツーショット撮ったところで気になる異音チェック。
足の方からするそうです。

アクセルON-OFFで気になると言われて一番最初に思いつくのはステディーですが無事でした^^

その後試乗してからリフトへ上げると。。。
ナイロンベアリングと左タイロッドエンドに大きめなガタが見つかりました。

今回は時間があまりないので直近で予定が空いた時にご来店のお約束です。


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その時はココに黒丸よろしく♪
悪魔仕様でお馴染みのアレですね!

早速オーダーしました(`・ω・´)ゞ


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「んじゃよろしくね♪」

では、明日は労って行ってきてくださいね^^
楽しいお話お待ちしております。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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KSK様 前回残った整備の続きです!

( ´ー‘)ゞ ハイッ! 12月~はクリスマス~で酒が飲めるぞ~♪ チキンにはハイボールな石川です♪

前回車検整備したKSK様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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ブォーン、ブォーン。
キャメルに入ってくる時にローまでシフトダウンしてくるのはKSK様くらいですよ?(笑)


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「他の人も同じじゃないの?」

同じじゃないです(笑)


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前回の車検の時に残した修理を年内に少しやっつけます^^


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では、作業完了までしばらくお待ち下さい(`・ω・´)ゞ


☆■☆ 12/20 石川の追記です。 ☆■☆


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日付も変わって作業も終わっちゃいました(汗)

今回整備したのは。。。


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タペットカバーパッキン&グロメット交換。
タペット調整。


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ステディーロッドブッシュ交換。


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この中のナイロンベアリング交換でした。


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本来の作業は終わったのですがスタビに問題が。。。


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ブッシュ生存率1/2で残り2も瀕死の重傷です(汗)


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危ないのでブッシュも交換します。
デルタさんのブッシュ無いのでTTRさんのブッシュ使います。


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これでKSK様の熱い走りをバッチリサポートしてくれるはずです♪


☆■☆ 12/24 石川の追記です。 ☆■☆


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KSK様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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お?キャブ軍団で何か悪巧みですか?(笑)


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今日は珍しく奥様とお子様もご一緒ですね(*´ー`*)


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メリー・クリスマス♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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