スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,500超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

構造変更

YSN様 車検に持ってこようと思ったら。。。。


( ´ー‘)ゞ 12月と言えば。。。鰤大根とか良いですね~ の石川です。

前回おしりをぺんぺんしたYSN様がご来店です。


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何故か可愛いローダーに乗っての登場。


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「エンジン掛からなくなっちゃった。テヘ。」
一度かかったけど止まっちゃってそのまま掛からなくなっちゃったとの事です^^;


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JAFさんありがとう♪
サーキットのライセンスはくれるは故障したミニは運んでくれるはあっちこっちで割引はしてくれるは。。。

JAFさんに足を向けて寝れませんね(*´ー`*)b


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ここからは二人で押しますよ!
あれ?二人で2本ずつ出したら4人になっちゃいますよ?

っと言う事でマスター&メカ山田さんも招集(笑)


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「よし!間に合った!」
無事にカレンダーゲットです^^


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今回は車検でお預かり。
後日お見積もりが出来上がりましたらご連絡します(`・ω・´)ゞ


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「その前にまずエンジンかけないとね」
全くその通りですね。^^


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

12/5

メカ山田です

今日は、何故エンジンが掛からないのか?それを点検します。


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IGキーを回しても、クランキングしないんですね。

ミニモニを繋いでも、ECUと通信しません。 この辺りがヒントになりそうです。


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リレーモジュールの中には、ECUに電源を供給するメーンリレーと、

スターターリレーが入ってます。

このリレーモジュールが不良なら、同じ症状が起こるはずです !


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カプラーを外すと、端子が焼けてるのを発見。

この時は、リレーモジュール不良で間違いないと思いましたよ。

でも焼けていたのは、PTCヒーターの配線の端子。

エンジンが掛からない原因ではありませんでした・・・


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リレーモジュールを交換してみても、症状は変わらず。

そうなると、電源不良? メーンリレー、スターターリレーともに、同じ配線から

電源が供給されてますからね。

実際、その配線には、電気が来てませんでした。


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その配線には、スターターのB端子から出る、


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数本のヒュージブルリンクのうちの1本から、電源が供給されてます。


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同じヒュージブルリンクから電源が供給されるのは、O2センサーリレーの電源。

ここにも電気が来てないか・・・


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こうなると、ますますそのヒュージブルリンクが怪しいですね。

ヒュージブルリンクを1本1本点検すると・・・


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見つけました、ヒュージブルリンクが切れてます !


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同じヒュージブルリンクが無いので、この汎用品で代用します。


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接続は、ハンダで。


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これなら、また切れても配線を繋ぎ直す必要がありませんからね。

切れた時には、この方が修復するのが簡単です。

さて、これでエンジンは掛かるのか?・・・


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ミニモニは、ECUと通信するようになりました !

もちろんクランキングし、エンジンも掛かります。

これでようやく、車検の入庫チェックができます。

入庫チェックは、後日行いますね。 今日はここまでで終了です。


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

12/7

メカ山田です。

今日は、車検の入庫チェックです !  と、その前に・・・


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先日焼けていたPTCヒーターの端子。

PTCヒーターも同じヒュージブルリンクが電源なので、これがヒュージブルリンクが

切れてしまった原因かもしれませんからね。

一応端子を、PTCヒーターから外しておきました。


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それでは、入庫チェックを開始します。

まずは車高、それほど低く感じなかったのですが、車検では

もう少し高くないといけません。


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オイルは交換されてから、まだ1200kmくらいしか走行されてないんですね。


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量、臭いともに良好でした。


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ECUチェックはノーフォルト。


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各センサーの数値も良好です。


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インナーフェンダーにクラックがありました。

今後大きくなるのか、経過を見ていきましょう。


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フロントのブレーキホースにも、少しヒビが入り始めてますね。

これから少しずつ大きくなっていきますが、交換するのは当分先ですね。


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クラッチフルードも汚れてます。

交換する機会もなかなか無いので、この機会に交換しましょう。

不具合は少なく、このくらいですね !




12月8日追記

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エンジン動くようになったんで水路洗浄やります。


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ヒーターユニット 今は漏れてないですが過去の漏れ跡でしょうか・・・


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ヒーターコックを開けておきます。

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クーラーでエンジンに負荷をかけて水温を上げようとしたら・・

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電動ファンが連動してました。

水温上昇で自動的に作動するかのテストができないので、クーラーはつけられません。

ヘッドライトと熱線でオルターネーターに負荷をかけることにします。


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洗浄剤 ラジエターフラッシュを入れて洗浄開始

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エンジン側67℃ ラジエターが50℃。

若干、サーモスタットの密閉は緩いようですが概むねOK



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エンジン側の水温センサーが88℃になった時・・


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サーモスタットは開いてラジエターアッパータンクに温水が流れ込んできました。



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そして、もう少し上昇して電動ファンが回りだしました。


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ファンで冷却されて86℃まで下がった時

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ストップ  電動ファンの作動Ok

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洗浄終わって排水。。

2年ぶりの洗浄なのでやや汚れは出ました。

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ラジエター口から逆流で汚れを吸い出し

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ヒーターコアからも逆流で吸い上げます。


吸い上げた水の写真が見つかりません・・・m(__)m・・

汚れは多くなくこれからも定期的な洗浄で健康を保てるんじゃないかな・・って感じでした。






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クーラント入れて



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鉄エンジンのMINIの水路にはクーラントブースターは必須サプリメントです。

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リザーブタンクに補水して水路洗浄完了です。


( ‘ω‘ ) 12/ 14 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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陸運支局へ持込の段取り。
トランクを空にしていきます。


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う~ん(^_^;)
スペアタイヤは使い物になりませんね。。。
パンク修理剤積んでおくかタイヤ交換した方が良さそうです。


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タイヤも替えていきます。


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V-グリッドは良いタイヤなんですけど何かが足りない。。。
それが陸運支局行くと大問題になったりします。


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こちら履き替えた方のタイヤ。
145/70R12 の後ろに 69Q の表示。

ロードインデックスとスピードレンジがV-グリッドには理由は分かりませんが無いんです(-_-;)
ちなみにこのタイヤの69Qは。。。

69=規定の条件下においてタイヤ1本で支えることができる最大負荷能力325kg
Q=規定の条件下で走行することが可能な最高の速度160km/h

ブリザックやりますね(笑)


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シフトパターンも無いとダメなので純正シフトノブと交換していきます。


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準備完了!


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到着。
今日は比較的空いていますね~


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通常の検査ラインを楽々クリアヽ( ´ー`)ノ


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身体測定して車検終了♪


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幅が144cm→153cmに成長しました♪
これが人間だったら幅は狭いほうが良いんですけどね(笑)


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無事帰還。


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タイヤ戻しついでに前後でローテーションしときました(`・ω・´)ゞ


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空気圧は通常の空気で220kpaで揃えておきました。
セラミックエアー試してみませんか?
これ面白いですよ^^


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エアバルブが4つとも日々入っていますね。。。
タイヤがまだバリ山なのでもったいない気もしますがバルブ交換した方が安心して乗れますよね。。


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そのエアバルブが下に来た時にセンターキャップが正面に向くように・・・
つまらないこだわりです♪


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きちんとトルク管理.


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そのままでは光軸が出なかったので車検用と交換していきました。
用事が済んだので元に戻します。


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こちらも同様に戻します♪


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車高も上げた分戻しておきます^^


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クラッチマスターのフィラーキャップ。


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割れちゃっているので


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新しいのと交換しときました(`・ω・´)ゞ


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切れていたストーンガードは直しました。

これでほぼ今回の作業は完了です。
後はご来店の日程が分かればそれに合わせてRECS施工します。
ご連絡お待ちしております。


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う~んガソリンが。。。(^_^;)
ガス欠になりそうだったら少し入れちゃいますね。。


( ‘ω‘ ) 12/ 17 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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明日のご来店に合わせてRECS施工しました(`・ω・´)ゞ


( ‘ω‘ ) 12/ 18 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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午前中大掃除をしてからご来店のYSN様^^


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車検で交換した部品とかお持ち帰り?
「要らなーい。ばいばーい。」


次はハンドルを替えたいなぁとYSN様。


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ステアリングホイールナット用に1”のボックスをどこかで入手する必要がありますね~


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まずはその前に久しぶりに乗るミニで快適ドライブをお楽しみください^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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SIM様 今回の車検で構造変更しますよ~ヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ そろそろ鰈♪煮つけて食べたいですよね~ の石川です。


前回オイル交換したSIM様が可愛い娘さんとご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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もうまるでアイドル♪
ご本人は色々興味津々なお年頃(*´ー`*)b


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「私これ欲しーい」
キャメルリムジンの大ファンの娘さん。

ごねんねー車検が切れてて乗れないの~(´;ω;`)
きっと大きくなる前には動くようになるから待っててね。


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車検が終わるまでしばらくキャメルの代車で勘弁してください^^


( ‘ω‘ ) 11/27 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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ボディーからだいぶ出ているマフラーと車高稼ぎにタイヤも交換します。


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う~ん。優等生^^


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気がついたら外は暗くなってます。
最近日が落ちるのが早くなりましたね~


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構造変更なのでトランクの中身も全部出していきます。


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左のドライブシャフト抜いて作業は続きます。


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キックダウンスイッチとデフサイドシールを交換します。


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使うのは三和トレーディングさんの強化品です。


( ‘ω‘ ) 11/30 石川の追記です。( ‘ω‘ )

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やって参りました陸運支局。
今日は構造変更記念日。


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車検ラインは混み混み。
今日は月末なので仕方がないですねー


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あまりのショックにブレブレ写真。
右下の赤いのが HX(ヘッドライト NGの意味)


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テスター入れてから来たのになんでだーヽ(#`Д´)ノ
とか言わずにそこら辺の植え込みテスターで調整。


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左のライトボールがもうダメですね。。。
光軸上げても戻っちゃいます。

これで急場しのぎ。


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目撃者はうちのリムジンより若干長いこの車だけ。


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まずは計測&写真撮影。
その後ライトのリベンジ。


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そして無事卒業ヽ( ´ー`)ノ
幅が144cm→154cmに成長♪ 背は133cm→131cmに縮んじゃいました。


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戻ってリクルートスタイルから戻します。


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左リアタイヤに異物発見。


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恐る恐る抜いてみると。。。
結構シッカリしたネジですね(^_^;)


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しかーし穴は空いていませんでしたヽ( ´ー`)ノ


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スペアタイヤも空気圧チェック。
420kpaにしておきました。


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トランクは荷物戻し。


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シッカリトルクレンチで締めて元通り♪


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左前と右後のナックルジョイントはDoトレーディングさんチョイスの逸品。
他の2箇所もそのうち交換しましょうね^^


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ドラムブレーキのゲイターブーツも交換しました。
これで雨の日も安心ですね^^


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マフラーも元に戻します。


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少し立てるとこの通り。
中のサイレンサーももうダメっぽいです。

早期に交換する必要があります。


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とはいえまずは戻さないといけないのでパッキン面お掃除。


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このパッキンは追加します。
コーキング剤塗っておきます。


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交換完了。


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今回サーモスタットは交換オアズケ。
LLCを少し抜いてクーラントブースター入れます。


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よし。完璧♪


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最後にRECS施工して明日のSIM様のご来店お待ちしております(`・ω・´)ゞ


( ‘ω‘ ) 12/ 1 石川の追記です。( ‘ω‘ )


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ご来店前に綺麗に洗車します♪


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おーのー(*_*;
ランプボウル劣化でぷら~ん。。。
長いビスで留め直しました(汗)


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SIM様ご来店ヽ( ´ー`)ノ
今回の作業内容などこのブログを一緒に見ながらご説明。

直す順番決めて徐々にすすめていきましょうね^^


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今日は朝早くからお仕事。これからもお仕事で都内へ。
そして明日は西の方へ演奏しに忙しいSIM様です。

可愛い娘っ子さんの為にも体壊さないよう気をつけてくださいね~
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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AMN様 これから陸運局へ正面突破?

( ´ー‘)ゞ ハイッ! 秋と言えば食欲の秋!やっぱり増量コースの石川です。♪

前回のオイル交換後の調子はどうですか?
AMN様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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AMN様は泣く子も黙る整備士。
泣く子も黙る整備士が集まると一周回って泣き出す子供も出てくるとかこないとか。

今回は車検に自力で通すべくパーツの購入です。


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そうそう。陸運局は排気ガスがすごいから鼻にこーやってマフラーマウントをアテてね・・・

その後ろではマスターが┐(´д`)┌ヤレヤレ

若い子にしかわからないモノボケですよ。多分。


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これからお家に帰ってマウント交換だそうです。
こんな台風が来てる時にやらなくたって。。。(汗)

「だって今日で車検切れちゃうんだもん」

ギリギリ過ぎません?(笑)


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「大丈夫!僕は泣く子も黙る(以下省略)」 

頑張って戦ってきて下さいね^^


ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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KUS様 車検の季節がやってまいりました。

( ´ー‘)ゞ ハイッ! 秋と言えば食欲の秋!やっぱり増量コースの石川です。♪


前回ブレーキローター&パット~ブレーキマスターも交換したKUS様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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お久しぶりじゃないですか^^
「いや~忙しくってなかなか・・・」


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車検で暫くお別れになります。
「元気に帰ってくるんだよ~」


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「運動会行きたいぞ!」

是非行きましょうよ♪
その時はぜひ奥様もご一緒にね(*´ー`*)b


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優勝商品焼酎とかだったら燃える?(笑)
まずはお見積り出ましたらご連絡します(`・ω・´)ゞ


~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~

9/20

メカ山田です。

今日は、入庫チェックです。


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灯火チェックでいきなり、右のスモールランプが切れてました・・・

写真だと、よく判らないかな?!


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ECUチェックは、特に問題も無く良好でした !


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不具合は幾つかありましたが・・・


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ご自分でメンテナンスされてるのか、少な目ですね !


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一番大きなところで、左のドライブシャフトブーツが切れてます。

ここは、修理することになりますね。


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指摘されてた異音ですが、ここみたいですよ。


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マフラーが、サブフレームに接触してます・・・


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サイドブレーキを引くと、ワイヤーのリンクもマフラーに接触しますね。

アイドリングでも、時々異音が出ていませんでしたか?


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対策としては、触媒前のジョイントパイプを少しカットして、

マフラーを前に移動するのが良いのではないかと。


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切れてたスモールランプは、今日のうちに交換しておきます・・・


☆■☆  9/29  石川の追記です。 ☆■☆


前にアライメントを取るために入れていた調整式ロアアームを忘れていました(・_・;)
これは公認取らないといけないパーツなので陸運局に持込します。


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その前に準備。
なるべく荷物は降ろします。


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ここで暫く待っててね。


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シフトパターンも大事。
今日は準備だけして決戦は金曜日です♪


☆■☆  9/30  石川の追記です。 ☆■☆


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今日は2ラウンドなので開店前から出発します。


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うぉ!混んでますね。。。
考えてみたら月末だし当たり前って言えば当たり前ですね(^_^;)


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書類作るのにどうしても認印がほしいんですがKUS様の名前は珍しすぎてどこにもありませんorz

必殺のマシーンにお願いして作ってもらいました。


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いよいよラインに並ぶぞ!
全然減っていませんね(・_・;)


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通常ラインの最後。
下回り検査の所でちょうどお昼に。。。

でも検査官優しいからKUS様の所まで検査してくれましたヽ( ´ー`)ノ


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ってその後0番コース行かなきゃならんのでそんなに変わりませんけど(笑)


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お昼休みも終わって検査再開。


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無事に構造変更終了です(*´ー`*)♪


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車検対策で外したり交換したりしていた所戻します。


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あとはRECSが残っています。
ご来店の日程がわかりましたらご連絡くださいね^^


☆■☆  10/ 1  石川の追記です。 ☆■☆


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本日ご来店されるとメールありました。
早速洗車&RECS施工です♪


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フューエルワンは出来たら今日の帰りにでも入れてガス満にしてくださいね^^


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奥様にも「運動会行こーよー」と宜しくお伝え下さいませ(笑)


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まずは見学でも良いのでよろしくお願いしますよ~
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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ST様 コブラシートにスピードスターのカフェレーサーに決まり♪

( ´ー‘)ゞ ハイッ! お盆休みは増量コースの石川です。♪

本日ST様が自転車でご来店ですヽ( ´ー`)ノ
ご近所さんなので欲しいミニは大体決まっているようです^^


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一通りミニを見て暑いので後は店内でお話が進みます^^


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見事にローンも一発OKで無事ゲット♪
決めたのは98yメイフェアのカフェレーサー仕様ですヽ( ´ー`)ノ


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「んじゃーよろしくね♪」
ありがとうございます^^

納車整備時メニューは

・3コアラジエーター 
・ETC
・希望ナンバー

それと構造変更(幅変更)ですねヽ( ´ー`)ノ

暫くの間お待ち下さい。


☆■☆  8/25  石川の追記です。 ☆■☆


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ST様。お仕事帰りに書類を持ってきてくれましたヽ( ´ー`)ノ
お疲れのところわざわざありがとうございます!


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この間も乗っていたこの自転車。
よくよく聞くとイタリー製で総額50万円位するとか!(゚ロ゚屮)屮


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マスターは自転車も詳しいのです。
二人で話が盛り上がり石川は「ふむ~なるほど~」な感じでした(笑)

それにしてもフルカーボンフレームってすごいですね~
早く自転車ラックも付けたくなりました♪


☆■☆  9/ 3  石川の追記です。 ☆■☆


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ST様ご来店です。
大変おまたせしておりますm(_ _)m


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今日はシガーソケットをお持ち頂きました。
どこに付けるか悩んでここに決定ヽ( ´ー`)ノ


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「みんながこの辺に付けてる奴もお願いね♪」
了解しました(`・ω・´)ゞ


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あれ?今日は同じ二輪でもいつものと違いますね~
マスターがえらい勢いで食いついていますよ(笑)


☆■☆  9/ 9  石川の追記です。 ☆■☆


おまたせしております。


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納車整備に入る前の儀式。
水路洗浄しましたヽ( ´ー`)ノ

もちろんマスターがですけど^^


☆■☆  9/12  石川の追記です。 ☆■☆


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お待たしいたしました!
納車整備開始です。


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早速足まわり外しました。


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ドライブシャフトのインナージョイントの奥にはこんなプラグが付いています。


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わざわざ外してコーキングし直し。
これを怠るとこの奥からオイルが入ってきてジョイント内のグリスと共にブーツから飛びててくるという地獄絵図になります(汗)


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使うグリスはモリブデングリス。
圧力に強いグリスです^^

これを左右のインナー・アウターと計4箇所組んで完成^^


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ロアアームブッシュ&テンションロッドブッシュは優秀なエイボンバーの製品を使います。


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デフサイドシールももちろん交換します。


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スイベルにボールジョイントとハブベアリングを組みます♪


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ステアリングラックのブーツも交換。
使うのは国産車の流用品。ゴムが違います^^


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チェンジシールとブーツも交換します。
ここはよく仕事するところなのでよく消耗もします。


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ブレーキパッド&ローターも新品交換。
パッドは面取りしてなき防止♪


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更にピストンの当たるところにもグリース塗ってくみます。


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エアクリーナーも定期交換部品ですね^^


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こちらも目立たないけど定期交換部品です。
フューエルストレーナー。


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水回りも交換。
ウォーターポンプもクーリングファンも新しくします。


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ブローバイパイプも綺麗にお掃除して組みます。


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クラッチマスターも新品。
ST様の激しい走りをしっかりサポート(*´ー`*)b


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クラッチマスターとペダルをつなぐクレビスピンも交換。
地味だけど重要なパーツです。


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こちらインジェクションミニには切っても切れないバキュームパイプ。
これがちょっと破けると調子悪くなっちゃいます。


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ブレーキマスターも交換します。


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タペットカバーのパッキン&グロメットも交換。
よくオイルが滲んでくる所です。


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オイルをチューっと入れるところの蓋。
フィラーキャップも交換しました。


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冷却効果バツグンの3コアラジエーター装着!
クーラントブースターも投入です♪


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もちろんLLCも投入♪
濃度30% ウイスキーならちょっと薄い?(笑)


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オイルは WAKO'S PRO-S プロステージS です^^

さて、エンジン始動!


・・・どうだ?


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オルタネーターが無反応・・・orz
早速ご連絡でブラックオルタネーターにヴァージョンアップする事になりましたヽ( ´ー`)ノ


☆■☆  9/17  石川の追記です。 ☆■☆


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早速オルタネーター交換します(`・ω・´)ゞ


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プラスチャージラインもつけてこれ完璧♪


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おぉ~♪ 14.2V元気元気♪


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元気ついでにスロットルワイヤーも交換しました。


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そしてフロント周りの手直しのため鈑金工場へ暫く入院します。


☆■☆  10/ 4  石川の追記です。 ☆■☆


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本日車庫証明提出しました♪
証明書が完成するのは今週の金曜日です(*´ー`*)b


☆■☆  10/ 7  ピンクの石川 追記。 ☆■☆


車庫証明が無事に発行されましたヽ( ´ー`)ノ


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その勢いで連休の前に登録しに陸運局へ。
シフトパターンがっ!と言いながらシフトレバーを交換中の一コマ(笑)


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テスト走行も兼ねて自走でGO!


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今週は4コースが具合悪いそうです(^_^;)


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ヘッドライト・ブレーキ・スピードメーターなどなどばっちり♪


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幅が少し大きくなるので構造変更も♪
今日最後のお客さんだったようで後ろのシャッターはもう閉まっちゃっています。


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封印大臣に最後の仕上げをしてもらって無事に公道走って良しの許可がおりましたヽ( ´ー`)ノ


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帰りにガソリンスタンドへ。


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満タンでこの位置です。


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車検通ったのは良いもののまだまだ作業は残っています(^_^;)


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まずはETCの取付は完了です^^


☆■☆  10/ 8  石川の追記です。 ☆■☆


事件勃発です(・_・;)


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昨日まで普通に捻れていたイグニッションキーが全く動きません。
硬いとかそういうのではなく引っかかっている感じです。


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ダメ元で給油してみましたが効果なし。。。
ステアリングロックはキーシリンダーなど細かい部品は出ないので丸ごと交換します。


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外したロック。


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新しいロック。 まぁ全然分かりません(笑)


新品なのに何だか嫌な予感。
コラムシャフトに取り付ける前にコネクター挿してみるとイキナリセルモーターがキュルルル・・・(;^ω^)


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古い方と見比べると入ってる線の色が違うじゃないですか。

これで治ると確認で挿してみてもキュルルルル。。。新品なのに orz


今日もう一つ頼んだので明日到着次第テストしてみます(`・ω・´)ゞ


☆■☆  10/ 9  石川の追記です。 ☆■☆


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パーツ到着♪
はたしてこの子は大丈夫なのか?
もう不安しかありませんが・・・


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おぉ~OKですヽ( ´ー`)ノ
もうこの瞬間までドキドキでした(笑)

最近特に新品パーツの不良品率が高い気がしますね。。。


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ライトリムも取付します。


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車検用に履いていたタイヤも元のカッコいい方に戻します^^


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上げたついでにサビの養生。
ほっておくと良いことありませんからね。。


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ラグナットも規定のトルクで締めて本日は終了。


☆■☆  10/13  石川の追記です。 ☆■☆


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最終チェックしていたらバンパーが大胆なくらい凹んでいたので急遽交換しました(^_^;)


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お仕事終えてST様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ

まずはあまりおもしろくない書類のご説明から(笑)


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書類の件が終わったら今度は楽しいミニのお話♪
存在が不思議なスイッチ等々一通り触ってみます。

ヒーターとクーラーがスイッチ別々なのも言われてみれば面白いですね(笑)


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本日一番決まった写真がコレ♪
お祭り男ST様の納車場面にバッチリマッチしていますね(*´ー`*)b


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まずは1000km走ったら点検兼ねてオイル交換ですね^^

紳士淑女の棒とか魔法のステアリングボスとか未来のオイルエレメントとかこれからやりたい事が目白押しです♪

どれからやりましょうかね~?(笑)

先は長いのでゆっくりいじっていきましょう。

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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