スタッフブログ|ローバーミニ専門店キャメルオート

東京都八王子市にあるローバーミニ専門店のスタッフブログ。ほぼ毎日更新。記事数7,000超え。お客様のミニの整備状況を担当スタッフが丁寧に説明。キャメルならではのパーツ・グッズ情報もアップデート。さらに「Super Battle of MINI」や「MINIの運動会」の模様もお伝えします。

【年末年始の休業日】12/30(土)から1/4(木) 作業予約はお早めにお願いします。

RECS

HDA様 お出かけ前にお約束のRECS施工ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ そろそろ鰈♪煮つけて食べたいですよね~ の石川です。


前回、ベルト鳴きなどでご来店だったHDA様がお出かけ前のRECS施工でご来店です♪


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相変わらずお顔NGのHDA様。
もうそろそろ良いんじゃないですか?(笑)


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実はR16右折前から激写されていたのは流石に気づきませんでしたね?(笑)


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少し遠出をするのでその前のRECS。
気分も燃焼室もリフレッシュですねヽ( ´ー`)ノ


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で、この写真に戻る(笑)
左手にはしっかりフューエル1も握られています♪

それぞれ単独でももちろん効果ありますがRECSとフューエル1をセットで使うとその相乗効果は計り知れません(*´ー`*)b


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RECS施工も完了してかる~くチェック。


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オイルの量はバッチリです。


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ヘッドの周りが少しオイリーですね。
あとは灯火もOKでした♪


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本日オイル交換のNHG様とエンジン不調でご来店のKN様とHDA様の3人で仲良くカレンダーゲットです♪


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ではドライブ楽しんできてくださいね~^^

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


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ST様 噂のセラミックエアーとECUに魔法で2回目のご来店ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はキス?天ぷらでビール!良いですよね~ 石川です。

前回2017年SBoM第1戦の一般スポーツ走行会を走るための走行前点検して以来久しぶりにST様ご来店です。


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「また筑波走りたい~」
「前回もうちょっとで25秒台でそうだったね~」


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「第一ヘアピンはこんな感じで行くと良いよ!」
「ほうほう!次はそうやっていこう!」

以上、適当なアテレコ(笑)


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楽しそうなお話の間灯火点検。
前後ともバッチリOK♪


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今回は噂はかねがねなセラミックエアー施行でご来店^^


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N2と刻印が。。。
お話を聞くと某アメリカ発祥の会員制倉庫型店舗でタイヤ交換されたとのこと。

あそこは全部窒素入れますよねー。

その後ずっとガソリンスタンドで普通に空気入れているとのことなので今回は通常通り窒素無しのセラミックエアーに入替えます。


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空気圧は220kpaで4輪揃えました。


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ついでにオイル点検。
量・匂いもOKでした。


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「ホントにコレだけで変わるの~?」
疑いすぎです(笑)


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「わーお!こんなに乗り心地って変わるものなのか!」
中にはショック変えたみたい!って方もいましたよ^^


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続いてはコレ。
ST様とメカ山田さんで魔法かけます。


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マスター「違う!腰が入ってない!」
訓練の末、見事に魔法がかかります。


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っとその前にECUチェックします。
前回から故障コード拾っていませんね^^


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エンジン回転 878rpm
アイドルスイッチ アイドル
O2フィードバック クローズドループ
スロットル電圧 0.60V
ステッパー値 19

ステッパー値が低めですが他はバッチリ。


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MAPセンサー32kpa


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水温センサー 77℃


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吸気温度 35℃


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バッテリー電圧 13.9V


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O2センサー 元気に稼働中


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フューエルトリム 97%

問題なしですね♪


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そして魔法の前にはRECSでカーボン除去。


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魔法の仕上げは右手の人差指におまかせ。
ST様も興味津々。今回のメインテーマはこっちですもんね^^


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魔法後の数値の変化。
アイドリングが少し上がりました。

他の数値はほぼおなじ^^


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そして試乗。
「う~ん。力強くなった感じがする~」

これでしばらく乗ってみてカリカリ君が出現しないようでしたらもう一度魔法かけちゃいましょう^^
それとセラミックエアーは最初に入れた後1ヶ月後に再充填です。
ぴったりじゃ無くても良いので近くなったらご来店してくださいね


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ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ


その後。。。

「いやー!魔法凄いね!忙しいとは思ったんだけど黙っていられなかったよ!」っとお電話いただきありがとうございます(笑)

やはり普段走っている所を走るとその違いが歴然ですね。
RECSも施工しているのでそちらの効果もあったと思いますよ^^

引き続きカリカリ君の様子を見ていてくださいね♪
来月のご来店お待ちしております。


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WD様 お出かけ前のRECS施行ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 今はヒラメ?エンガワ大好きな石川です。

夏に車検だったWD様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「今から遠出するからRECSやりに来たよー♪」
いいタイミングですね~(*´ー`*)b


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RECSは一回に排気量の1/10を使います。


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「そうそう。こんな風にでしょ?」
さすがWD様わかってる♪

約20分かけて少しずつ吸わせていきます。


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記念撮影中♪
今は下手なコンパクトカメラより携帯の方がいい写真撮れますよね~


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ついでに灯火点検OKです。
写真ありませんがバックもバッチリでした^^


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RECS終わって最初の2000rpmでこの白煙。
この煙自体は汚れが燃えてるとか関係ありませんが・・・

これだけ出るということはカーボンに吸われているRECSの量が多いのかもしれませんね。


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なぜかエンジンルームからもモクモクと煙が。。。


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マニホールド辺りに漏れのシミが。。。
そのうちパッキン交換しましょね。


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ではロングドライブ楽しんできてくださいね^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ



そして5分後。。
「いや~凄いよ!10年は若返ったみたいだ!」

ワコーズの人が聞いたら喜びますね^^

それだけ効果があると言う事は溜まっているカーボンの量も多いということです。
定期的にロングドライブ+RECSが必要という事ですね。

楽しく走って燃焼室を綺麗にしちゃいましょう♪


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KD様 RECSとベルト調整でルーキーズの準備は万端?

( ´ー‘)ゞ そろそろ秋?秋はサンマで1杯やりたいですね~♪の石川です。


前回フロアのクラックを溶接&プレート補強したKD様がご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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「あれからすこぶる調子が良い!」とKD様。
最近はキャブに恋しちゃっているようです^^


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そんなキャブに今日はRECS施行でご来店です(*´ー`*)b


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KD様のミニはSUツイン。
RECS注入にはちょっとした細工が必要です。

これで左右均等に入っていきますね♪


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「ベルトもちょっと緩いのでよろしく」
オルタネーター側だけ弱いので張りました。

ここの微妙な深さのエクステンションとか欲しいですね(笑)


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只今絶賛納車整備中のTNK様ミニを見て「こりゃ相当なマッチョ!かっこいいね~」


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今度のSBoMで始まるルーキーズクラスに興味津々なKD様。
今晩からレーシングスーツ物色しちゃいますね?(笑)

揃ったらすぐに教えて下さいね!秒殺で三和さんにFAXします♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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KGT様 いよいよ車検本番です!

( ´ー‘)ゞ もう夏も終わり?今年は雨多くて涼しいかな?過ごしやすいけど。。。の石川です。

前回しっかり下見済みのKGT様が本番でご来店ですヽ( ´ー`)ノ


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今日もとっても仲良しですねー


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今日は朝からお出かけなので代車に乗り換えロケットスタート。
ぜひご一緒したかったです(笑)

気をつけていってらっしゃ~い(*´ー`*)ノシ





じゃ、車検の定番メニューの水路洗浄から始めます。

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本日も水路洗浄担当 曽根です。。

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ラジエターフラッシュを入れて

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エンジン始動

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ヒーターコアも流れるようにヒーターコック開けます


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ヒーターユニット下の漏れ跡無し  OK

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では水温上昇の経過を観察しながら洗浄します。


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フォルトチェックはOK

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エンジン側69℃まで上昇しましたが、ラジエターは31℃のまま

サーモスタットの密閉度は優秀です。


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81℃まで上昇したところでラジエター側の温度に動きありました


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サーモスタットが少し開き始めたようで、エンジン側の水温が下がり

ラジエターの温度が上がってます。



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更に水温上昇させていったところでサーモスタットが全開になりました

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その時の温度はエンジン側90℃  ラジエター88℃

水温センサーの温度精度は良好ですね。


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更に上昇させて91℃の時

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電動ファンが回りだしました。

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冷却効率が良いようで、クーラーかけててもそれ以上の水温にはなかなか上がりませんでした。


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電動ファンの作動はOK



●サーモスタットの密閉と開弁温度  ●水温センサー精度  

●電動ファンの動作

スリーチェックはすべて合格!

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十分洗浄できたので排出。。

冷却水は臭くなってましたので交換時期でしたが汚れは少なく水路の状態は良いですね。

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ラジエターの口から逆流して吸出し

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バイパスホースのインマニ側をロックして、ヒーターコアだけから逆流させて吸い出し

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右がラジエター逆流

左がヒーターコア逆流水     

状態はイイですね。

これからも車検毎の水路洗浄していきましょう。


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リザーブタンクにクーラント補充。






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ヒータージョイントパイプがノーマルの樹脂製のままでした

樹脂は経年劣化で脆くなってきて、いきなり破裂することがあるので

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ステンレスパイプに交換をお勧めしています。

KGT様もMINIももちろん交換させていただくことになりました。

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これならもう安心♪


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鉄エンジンのMINIにはクーラントブースターは特におすすめ。。

強力防錆 防蝕 消泡作用で水路の健康と冷却力アップ


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右のヘッドライトだけが青だったのでバルブ交換しておきます。

DSCF6378

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車検ラインに進みます。


( ;;‘ω‘ ) 8/ 24 石川の追記です。( ‘ω‘;; )

車検工場へ行く前にもう一仕事。


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マフラー排気漏れは絶対NG。


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マフラーコーキングで排気漏れとめます。


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これで一時的に排気漏れを防げても、元が錆びていしまっているので早めに交換しないと何処かで落っことしちゃいますよ~


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今回車検は無事に帰ってこれました^^


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ベルトも交換済み。


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クラッチオイルもマスターのタンク内分だけでも交換済み。


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左のラックブーツも勿論交換済み。


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左右のリバウンドバッファーも交換してこれからのドライブも安心ですね!


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RECSも施行完了。


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効果は2週間or300kmです。
元気よく走ってくださいね^^




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