曽根です。


マフラー交換とキャリパー交換でお預かりしてますON様のタヒチブルーのクーパーです。



最初はローターとパッドだけ交換の予定でしたが、ローターはベンチレイティッドにして、キャリパーは４ポットに・・・・ということになりました。。。

まずはマフラー交換からです。



ON様は、ヴァルタンのステンレスセンターマフラーをチョイスされました。



ノーマルマフラー取り外します。



マフラーを取りつけます。
ヴァルタンのはHKSが作ってる日本製で造りはよく取りつけ寸法もピッタリです。

取り付いた感じもいいですね。　いかにも抜けが良さそうです。。

元気の良いサウンドで、その気にさせますね。。　吹け上がりは良くなってます。。




左側の下に増設されたステディロッドのミッション側に取り付けたステーが割れてしまってるので、ステディロッドを新品にすることにしました。



ステーは金属疲労で折れてます。




ブッシュもこんなにヘタッてました。　だいぶ仕事してくれてたんですね。

ロアステディがこんなに動いてるのはエンジンマウントもかなりヘタッてますね。





同じところに新しいロアステディ取り付けました。

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11月5日


リヤブレーキのホイルシリンダーからのオイル漏れ無料点検やらせていただいてます。



無料点検キャンペーン中は、漏れが無い場合でも、ご希望されれば日本製のカップへの交換を半額で行わせていただいてます。




最後は、4ポットキャリパーとスリット入りベンチレイティットディスクに交換です。



ディスクローターが厚くなるので、当たる部分を削ります。



ギリギリのクリアランスですが当たらなくなりました。



ブレーキパッドも4ポット用



ブレーキホースも交換。　　見るからに頼もしいヤツです。




で、履くのはノーマルホール

　　　　　羊の皮をかぶった狼



マフラーとキャリパー交換して走りが楽しみですねえ。。。

ありがとうございました。。。　ガンガン走ってください。。









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