曽根です。
KMT様 今回は車検でご来店です。
2か月前に、始動不良での修理 である程度事前チェックさせていただいてます。
前回の車検は軽く通しただけ・・・な感じなのでやらなきゃいけないところを優先順位つけて手を付けましょう。

関西から、MINIと同居の単身赴任中のKMT様。

代車は不要とのことで、駅までお送りします。。

はい、もちろんお送りするのはリバースリムジン!
何度も同じネタですが、向こうに向かって走り去るところです(笑)
まずは、雨漏りがあるとのことなので、水掛けテスト。

中には長身の雨宮くんが漏れてくるところを現行犯逮捕しようと張り込んでます(笑)

お、水漏れ現場を押さえたようです。
ドアウェザーシールを乗り越えて入ってきてるとのこと。
KMT様に相談してウェザーシールを交換させていただくことにしました。
インジェクションMINIの必須項目 ECUテストです。

2か月前にもライブデータは取って簡易テストは行ってましたが、車検なので今回はフルテストです

水温計がFAULTですね。
センターメーターなので、スミスの水温計に異常があるようです。
水温はもちろん、他のサービスデータもリアルタイムで表示できるミニモニお奨めです。
前回の車検では手が付いてない冷却水のメンテ。。。
今回はキッチリ水路洗浄やって、LLC入れ替え+クーラントブースターで養生してあげます。

大活躍のLLCチェンジャーです。。
KMT様のお好みで車高は低かったですが車検はもう少し上げておかないとね。。。

フェンダーの高さを測りながら4輪をバランスよく調整していきます。

車高を上げる前の高さをメモしときます。。
ブログのタイトルの 『ご馳走はあとで』 って何よ? って思いますよね(笑)
実はブレーキパッドやローター、左右のボールジョイントはそろそろ交換だったんですが、
ここで足回りの修理だけをやっちゃうより、少しだけ先延ばしして、ラバコン、ショック、ブッシュなどの
『足回り総リニューアル作戦』の時にまとめてやろう ということになったもんで、その時のお楽しみ、ということです。
2/14追記
では、整備報告はメカニック雨宮のバトンタッチ。。。

ドアのウェザーストリップ交換 と
エンジンルームのヒューズの整理・統合 の詳細は こちらから・・・・
2/15追記
ひきづつき、メカニック雨宮からのご報告。。。

燃焼室洗浄のRECS 。。
そして、ご依頼事項の 『低回転、高負荷時で出る連続した息つき』
コイル ECU交換 や ポテンショメータなどの交換で原因追求中の雨宮からの報告は こちらから・・・・・
2/16追記
圧縮測定でかなり高い数値が・・。

点火系 ECU ポテンショメータ 交換テスト、、 燃焼室洗浄のRECS ・・・
なかなか解決しない 『息つき』 でしたが、最後に解決。。。
解決までの詳細と原因考察は こちらから・・・・・
これからの対策で、何回か連続してRECSやることと、フュエルワンなどの燃料添加剤で、燃焼室を積極的に綺麗にしていきましょう
2/17追記
お待たせしました。 本日、めでたく納車です。

快調になったMINIに笑顔のKMT様。

ありがとうございました。 お気をつけて。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
で、本編終了のはずでしたが。
KMT様からエンジンストップの緊急連絡。。
そして、積載車で緊急出動

で、なんかガス欠っぽいです。
とりあえず、近くのガソリンスタンドまで搬送。。


腹ペコ状態だったみたいですねぇ。。 31.7リットルも一気飲み(笑)

今回、何回も試運転を行なったんで通常よりガソリンを使ってしまったのが原因です。。。
すみませんでした。
あぁー、でもガス欠でよかったと、ほっとしたのはKMTさんも私も同じ。。。
ガソリン満タンにして、元気に動き出したMINIの前で、今度こそ納車のピースサイン
お疲れさまでした。。


















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KMT様 今回は車検でご来店です。
2か月前に、始動不良での修理 である程度事前チェックさせていただいてます。
前回の車検は軽く通しただけ・・・な感じなのでやらなきゃいけないところを優先順位つけて手を付けましょう。

関西から、MINIと同居の単身赴任中のKMT様。

代車は不要とのことで、駅までお送りします。。

はい、もちろんお送りするのはリバースリムジン!
何度も同じネタですが、向こうに向かって走り去るところです(笑)
まずは、雨漏りがあるとのことなので、水掛けテスト。

中には長身の雨宮くんが漏れてくるところを現行犯逮捕しようと張り込んでます(笑)

お、水漏れ現場を押さえたようです。
ドアウェザーシールを乗り越えて入ってきてるとのこと。
KMT様に相談してウェザーシールを交換させていただくことにしました。
インジェクションMINIの必須項目 ECUテストです。

2か月前にもライブデータは取って簡易テストは行ってましたが、車検なので今回はフルテストです

水温計がFAULTですね。
センターメーターなので、スミスの水温計に異常があるようです。
水温はもちろん、他のサービスデータもリアルタイムで表示できるミニモニお奨めです。
前回の車検では手が付いてない冷却水のメンテ。。。
今回はキッチリ水路洗浄やって、LLC入れ替え+クーラントブースターで養生してあげます。

大活躍のLLCチェンジャーです。。
KMT様のお好みで車高は低かったですが車検はもう少し上げておかないとね。。。

フェンダーの高さを測りながら4輪をバランスよく調整していきます。

車高を上げる前の高さをメモしときます。。
ブログのタイトルの 『ご馳走はあとで』 って何よ? って思いますよね(笑)
実はブレーキパッドやローター、左右のボールジョイントはそろそろ交換だったんですが、
ここで足回りの修理だけをやっちゃうより、少しだけ先延ばしして、ラバコン、ショック、ブッシュなどの
『足回り総リニューアル作戦』の時にまとめてやろう ということになったもんで、その時のお楽しみ、ということです。
2/14追記
では、整備報告はメカニック雨宮のバトンタッチ。。。

ドアのウェザーストリップ交換 と
エンジンルームのヒューズの整理・統合 の詳細は こちらから・・・・
2/15追記
ひきづつき、メカニック雨宮からのご報告。。。

燃焼室洗浄のRECS 。。
そして、ご依頼事項の 『低回転、高負荷時で出る連続した息つき』
コイル ECU交換 や ポテンショメータなどの交換で原因追求中の雨宮からの報告は こちらから・・・・・
2/16追記
圧縮測定でかなり高い数値が・・。

点火系 ECU ポテンショメータ 交換テスト、、 燃焼室洗浄のRECS ・・・
なかなか解決しない 『息つき』 でしたが、最後に解決。。。
解決までの詳細と原因考察は こちらから・・・・・
これからの対策で、何回か連続してRECSやることと、フュエルワンなどの燃料添加剤で、燃焼室を積極的に綺麗にしていきましょう
2/17追記
お待たせしました。 本日、めでたく納車です。

快調になったMINIに笑顔のKMT様。

ありがとうございました。 お気をつけて。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
で、本編終了のはずでしたが。
KMT様からエンジンストップの緊急連絡。。
そして、積載車で緊急出動


で、なんかガス欠っぽいです。
とりあえず、近くのガソリンスタンドまで搬送。。


腹ペコ状態だったみたいですねぇ。。 31.7リットルも一気飲み(笑)

今回、何回も試運転を行なったんで通常よりガソリンを使ってしまったのが原因です。。。
すみませんでした。
あぁー、でもガス欠でよかったと、ほっとしたのはKMTさんも私も同じ。。。
ガソリン満タンにして、元気に動き出したMINIの前で、今度こそ納車のピースサイン

お疲れさまでした。。



















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