TYZ様。
いらっしゃいませ。
エンジンオイル交換と無料点検の実施です。
そしてDHR-CCVSの取付も。





AT車なのですが、シフトに入れて駆動が、懸るまでタイムラグがあると
いうことで、試乗点検をさせて頂きます。
油圧がうまくかからないようです。　




黒いボディはメンテナンスが大変そうですけど、ピカピカの磨きこまれてい
てカッコいいですね。





リフトアップしてTYZ御夫妻と一緒に下廻り点検です。
オイル漏れもあるそうなので、合わせてチェックです。





抜いたオイルを触わると粘度が柔らかめです。
しかもガソリン臭がします。燃料によって希釈されているようです。
ATシフトの件も希釈で油圧が上がらないのかも知れません。




ATオイルフィルター取付部よりオイル漏れが確認されました。



Oリングを丁寧に取付します。


フィルターカートリッジの取付部です。ゆがむとオイル漏れの原因となります。
強化タイプもあるのですが、まだ大丈夫です。




オイルでよごれた箇所をきれいに洗浄いたします。




きれいにすることによって、次回の漏れ箇所判定をしやすくします。



フロントパイプのフレキシブル部に排気漏れがあります。
フレキシブルにすることによって、エンジンの前後方向の動きや振動をマフラーに
直接伝えず緩衝させています。
この部分は一番車高の低いところでミニのウィークポイントですね。





フロントパイプのステーに亀裂がはいってましたので、交換させていただきました。



アンダーカバーもきれいに洗浄して取付いたします。



タイヤ空気圧の点検と調整も、無料点検に含まれております。
空気圧の適正化は燃費やハンドリングにも大きく影響します。



冷却水の量とキャップも点検です。良好です。
ヘッドガスケットが抜けている場合にはオイルと冷却水が混ざりキャップ裏が
白濁します。



グリースアップも御依頼いただきました。
定期的なグリースアップはジョイント部の延命に効果的です。



リヤのラバコンが外れておりました。
次回足回り一新の御予定です。


エンジンオイルの希釈の件もあり、ブローバイガスの通りを良くする
目的もあるのでドッグハウス様のDHR-CCVSを取付させていただきます。



コルクで栓をして、


ブローバイとパージを差し替えて



ワンウェイバルブを2か所取付て、




オイルフィラーキャップ内蓋を加工します。



取付完了しました。




ブレーキランプスイッチが故障でランプが点きっぱなしになっていました。
国産流用品に交換です。




TYZ御夫妻。
御来店ありがとうございました。御土産まで頂き、感謝です。
またブレーキスイッチの件でご迷惑おかけしました事お詫びいたします。

またの御来店、スタッフ一同こころよりお待ちしております。



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