曽根です。






中年の走り屋　　テクニカル走行の紳士　ツインキャブのＴＤＫ様　いらっしゃいませ。




おぉ、これがあの、ＭＩＮＩトレーラー？　　



ＴＤＫさんも走行会に行くときにはタイヤ積んで行きます？(笑)



今日ご来店の理由は、ＭＩＮＩトレーラーを見に来たんじゃないようです・・・



ハードな走行で人よりブレーキパッドが早く減ってしまったようですね(笑)

パッド交換しなきゃ・・・　　と言いながら　パーツカタログのブレーキのところを勉強中。。

・・・・・・・・・・・・・・・・・

で、いろいろご相談の末、

念願の１０インチにして、　小径化で落ちるストッピングパワーを４ポッドキャリパーで補い、

更に、ローターはブレンボ製をチョイス、仕上げのブレーキパッドは、
街乗りではオーバースペックなブラックレーシング。。　



ツインキャブ　+　ハイリフトロッカー　+　α　でライトチューンされたエンジン　と

このストッピングパワーじゃチンタラ走ってられないですねぇ・・・・



で、話もついて帰ろうと思ったら・・・



４ポッド化でブレーキ強化で街を走り回るとの情報を得た白バイ隊がＴＤＫさんのところへ・・・・？？

あー、この中に俺を捕まえた隊員がいるかも・・(苦笑)





ここからは、まじめにパーツ取付のご報告です。



作業はメカニック雨宮が担当です。



スイベルハブとディスクローターのクリアランスが狭すぎで、スイベルハブを少々研磨して取付てました。

取り付け作業　雨宮からの報告ブログは　こちらから・・・




ブレンボだぜぃ。



ブレンボのローター　４ポッドキャリパー　三和＆プロジェクトμのパッド　

街乗りのスペックじゃないですよ。。　　ＴＤＫさん



3/4追記

強くなった愛車のお引き取りです。。






もう、ガンガン行きたくてしょうがない・・ていう笑顔 (笑)



さぁ、ちょっくらブレーキ馴らしで走ってくるかぁ～。。

お気をつけて。。



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