SRK様。
初御来店です。
警告音のピー音が鳴りやまず、です。
担当市川です。





マフラー触媒の排気温度が未燃焼ガスなどの流入により高温になると装着
されているセンサーが反応し警告音で知らせます。



ミニモニでコンディションを点検します。



フォルトが３っつ出ました。
リセットで消えましたが、後程、再検出する場合がありますので御注意ください。



バキュームホースが劣化していたので、交換いたします。



バキュームホースのセット一式です。


トラップを洗浄します。結構汚れていますね。



ホースを付け替えして完了です。
バキュームホースが不良で、正確な負圧が測定できず燃量調整がズレた
可能性があります。




エンジンオイルと無料点検も御依頼いただきました。
雨宮君にバトンタッチでお願いします。



空気圧も、もちろん点検・調整いたします。




グリースアップの施工も実施します。




定期的なオイル交換がエンジンだけでなくミッションも長持ちさせます。


マフラークランプが折損しておりましたので、交換です。
AT車でドライブの前後動が大きいので負担がかかります。



結構、手間がかかります。こちらも雨宮君にお願いしちゃいました。




今回はクイックチェックで、バキュームホースの交換となりましたが、
触媒の高温の原因は特定できていません。
点火系統の不完全燃焼など様々な要因があります。
触媒の過熱は、車輛火災を引き起こすこともあります。
充分御注意くださいませ。




曽根です。

作業は市川メカですが、私がご報告です。。。




最後になりましたが、冷却水点検。。。



これは、かなり汚れてますねぇ。。

近いうちに水路洗浄お奨めします。



ラジエターキャップのゴムが劣化してるので　国産品と交換します。






お待たせしました。






お気をつけて。。

今後とも、メンテナンスで末永いお付き合いさせてください。






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