KMD様、こちらも本庄サーキットで１位げっとの為に、禁断の
CCVSを取付でご来店です。
ついでにオイル交換です。


今回も、お楽しみは残し、最初にオイル交換からスタートします。

KMD様のMINIは車検時にいろいろ修理や、トルクベンチュリーをつけたりと
グッズがたくさんです。

CCVSも楽しみですね。


エンジンオイル問題ないです。
しかしながら、サーキットを走った後のせいか、粘度が低くなってしまっている
ようです。
石川号もそうだったのですが、やはりスポーツ走行後のオイルはかなり
劣化してしまうようです。
みなさま、お気を付け下さい。


問題なしです。


全く問題ないです。


グリスアップもしっかり施工します。
赤いキャリパがまぶしいです。。。


Protech の減衰力調整つまみです。
最強はどんな感じかを体験したいとの事でしたので、最強にします！


おや？いつの間にか下回りをヒットした跡が・・・
空冷フィンが折れております・・・


CCVSを取付するので、オイルスティックを純正→社外に交換します。


オイル交換待ちのSSK様も含め、CCVSについての会議。
けっこう効くっていいますよ？とかＳＳＫ様もぜひ！とか・・・


ではでは、お待ちかねのCCVSです。
もう何度もブログで紹介させて頂いているので、詳細写真は割愛しますね。


ここが一番の難所。
このホースが抜ければ・・・


さて、CCVSも取付が終わり、ショックの調整もあるので、試乗していただく事に。
結果は・・・
足が固いけどこの固さは好き！ってなことで、最強ホールドで行くことに。
CCVSは気に入って頂いたようで何よりです！


みなさん、悩まれるステッカーの位置決め。
ドックハウスさん！みなさんステッカー張ってくれてますよ。


足が固すぎたときの為のショック調整講座。
右後ろはちょっと大変です。

さてSNG様は修理も済み、帰られる時、バックがさみしいと石川さんから
指令が・・・

KMD様、「いつも曽根さんがやってるやつでしょ？」と曽根さんのポーズ。
お客様を使ってしまって申し訳ありません・・・


イケメンのKMD様。
KMD様お帰りの時は、恥ずかしなが私がバックを務めることに。



お気をつけてお帰り下さい、KMD様。

KMD様のMINIは先ほども申しましたが、ドックハウスセット取付終了です。
かなり気に入って頂いていて、本当に良かったです！！



トルクベンチュリーとCCVSは在庫に限りがあります。
事前にお電話下さい！

クラシックMINI専門店　キャメルオート
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