( ´ー`)ゞ ハイッ! ピンクの大仏 こと 石川です。
今月もやってきました第二火曜日ヽ( ´ー`)ノ
まずはdb計を持って曽根さん登場

石川のウルサイマフラーはどんだけぇ~?

近接排気騒音 アイドリング時 A特性でこれ。
そこまでではない?
前回r.3で計ったのを良く見たらCで計ってたのでまた計りなおさないと参考にならないなぁ(;^ω^)
SNG様これ読んだら遊びに来てね(笑)

んで、マニホールドがガッタガタに緩んでいたのをバレないように増し締め(汗)

んで、ついでに巷で熱い評判の DHR-CCVS を遂に投入(遅っ)
WSC-VTE は次回のお楽しみにとっておきます(*´ー`*)
お昼頃楽しみにしていたコレ到着♪

やってきました本日の主役 シャーシブレース4兄弟のリアブレース登場ヽ( ´ー`)ノわーい

まずはシートを外すとこから(笑)
毎回外して綺麗にしているのに・・・この埃?砂?はどこから来るのか不思議(-"-)

そんなこんなで取付♪こーんな感じになります(*´ー`*)
リアブレースは穴あけ加工無しでシートベルトのボルトで共締めなので気が楽です(笑)

一応カーペットを敷いてみたものの、これはちょっと無理ありますね。。。
石川のやり方がダメかも知れないのでちょっと調べてみます(-_-;)

CCVSも付いてリアブレースも付いて楽しく試運転行ってきますヽ( ´ー`)ノ

もう出発時に軽さが分かりますね~
3000~の伸びも明らかに軽いです♪
しかーし、普段横着乗りの石川が一番嬉しい効果は4速で低回転時での走りやすさ(*´ー`*)b
普段ならシフトダウンする場面でもそのまま走れるってスバラシイですね←今更(笑)

ついでにステアリングとシートも変えてリフレッシュ(*´ー`*)
ポジションが変わったので今月の運動会までに体を慣らします(笑)

こうして今月の第二火曜日も終わるのでした(*´ー`*)b




























トルクベンチュリーとCCVSは在庫に限りがあります。
事前にお電話下さい!

クラシックMINI専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002

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まずはシートを外すとこから(笑)
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リアブレースは穴あけ加工無しでシートベルトのボルトで共締めなので気が楽です(笑)

一応カーペットを敷いてみたものの、これはちょっと無理ありますね。。。
石川のやり方がダメかも知れないのでちょっと調べてみます(-_-;)

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もう出発時に軽さが分かりますね~
3000~の伸びも明らかに軽いです♪
しかーし、普段横着乗りの石川が一番嬉しい効果は4速で低回転時での走りやすさ(*´ー`*)b
普段ならシフトダウンする場面でもそのまま走れるってスバラシイですね←今更(笑)

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