SRK様　キャンプの帰りに、水漏れで緊急出動。。。 : スタッフブログ

曽根です。

まずは、昨日までの素敵なキャンプのようすから・・・

山梨県のある林間キャンプ場。

毎日遅くまでの仕事の疲れをリセットするのに、時々こうしてキャンプするそうです。

きれいなせせらぎ。

朝晩はもう晩秋のような寒さだそうです。

闇夜に抜けるような明るさの灯油ランタン。。

せせらぎの音だけが響く中で、自分だけの時間を過ごす。。。。。

いいなぁ～。。。

～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

ここからは、がらりと　シーンが変わります。。

ＳＲＫ様から電話です。

『コンビニに停めたら大量のオイル？　がこぼれました。。。

そのまま、キャメルのオイル交換に行こうとしたけど途中でエンストです。。。』

充電用のコードを忘れて　携帯の電池が空っぽ。。　で近くの交番から電話を借りての救援依頼でした。

近くだったんで、キャメルの積載車で緊急出動。。

3連休の3日目。。　道路は混んでます。

渋滞してるので、こんな写真も撮れちゃいます。

現場に到着。

スーッとエンジンが止まってしまったけど、渋滞してたので再始動は試みてないとのことです。

下を覗いても、ここではそんなに漏れてる様子はないですね。。。

助手席の大きな灯油ランタン

後席のキャンプ道具が、昨日までの幸せな時間の相棒でした。

エンジン始動したので、１５秒くらいの早業で積載車に乗りこませました。。

で、2回目のキャメルへの入庫写真は

積載車の隣で・・　　　はいポーズ。　　

そんなことやってる場合じゃない・・・って

トラックに乗っけた状態で下を覗くと

ラジエター側に漏れた跡がありました。

今年4月に初来店で点検させていただいた時に

新品のラジエターキャップに交換したはずですが・・・・・。

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冷却水はだいぶ汚れてたようです。。　　

前回の点検の報告でも　『汚れ　大』　って市川メカからの報告ありました。

ラジエターキャップはそれほど熱くないので、とりあえず、水を補給してみると

どんどん飲み込んでいきます。。

すると中からゴボゴボと湯沸かし器のような音が・・・・

あっ、これは水を入れると危険です。　そのまま自然に冷えるのを待ちましょう。

少し補給した水が、垂れてきました。

ウォーターポンプが、漏水元のようです。

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ウォーターポンプは交換ですね。　　ホースもだいぶ劣化してるので合わせて交換させてください。

駅までお送りしますね。

リムジンの後席に乗り込み・・・

どんな時でも、笑顔のポーズ。。

s-20130625i

　じゃ、かけつけ３杯。。　　うそ。

真面目に仕事します。

水回り分解の前に、洗浄剤を入れずに水のみですすいでおきます。

おぉ～。。　　

予想通りでしたが、これは汚れてました。。　

つづく。

9月24日
追記分です。

キャンプいいですね。
季節はキャンプシーズン。
担当は、キャンプに行きたいハッピーキャンパー市川です。
私の場合キャンプというより野営ですけど・・・。

水漏れオーバーヒートの修理です。
空冷エンジンではないので冷却水が無くなるとオーバーヒートします。
安定した性能を求めると液冷エンジンになります。

水漏れしているウォーターポンプとホース類を交換します。
空冷と言えば零戦の空冷の星形エンジンは美しいです。
飛燕は液冷でしたっけ。

サーモスタットも交換です。
水廻り部品をリフレッシュします。

ウォーターポンプにアクセスするためラジエータを降ろします。
ブレード兄弟が対面しています。

ファンブレードはプラッチック製なので亀裂が入っていました。

新品は黄色が鮮やかですね。
ヒマワリ　と呼んでいます。私だけ。

ウォーターポンプは冷却水を循環させる装置なのですが、クランクの回転を
ベルトを介して駆動しております。回転軸のシールやパッキンから水漏れ
が起こります。

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丸いのがインペラー部分で回転します。

砥石で平面を出します。
書道の炭を硯で磨っているみたいです。
ワープロだとバレないけど字が汚いので書道習いたいな。

墨汁を擦り終わったんで、ウォーターポンプ取付けます。

純正ゴム製ウォーターホースも劣化しているので
交換です。

交換部品一式です。
シリコン製社外部品に交換です。
複雑な形状ですな。血管みたいな。

取り外したラジエータは再利用です。
せっかくなんで、エアブローで清掃します。
埃やゴミが冷却効果を低下させます。

こちらはサーモスタットの分解図です。
宇宙コマみたいのがサーモタットで、冷却水の温度によって弁が開閉します。

ラジエータステーのゴム製グロメットも交換します。
ラジエータをしっかりとサポートします。

クーラント緑を注入すれば水廻り修理完了。

ディップスティックにてオイルを点検します。

エンジンオイルを下抜きで抜いて、

ドレンボルトの状態を点検です。
ドレンパッキンも交換します。

今回は2回に1回のエレメントも交換です。
フィルター交換で、しっかり濾過しましょう。

シャシー廻りのグリースアップも同時進行。
同時進行→出発進行？　で思い出しましたが、TVで駅のおもしろアナウンス
をやっていました。ダジャレがあったりして規定に偏らず、おもしろかったです。

プロステージ・エンジンオイルを注入します。
マスターがいないので、きょうはブレンドではありません。
ぜひ、お試しを。

ラジエータキャップも国産優良品に交換します。

エンジンを暖機させて電動ファンの作動点検をします。
完了～。と思いきや、ファンスイッチに漏れの雫が滴っております。
パッキンとプレートを交換します。

以下は次号キャメルマガジンに続きます。

9月26日号
キャメルマガジン追記です。

クリップとパッキンを交換するため
ファンスイッチを抜きます。

ファンスイッチをシールしているパッキンゴムです。

上の段が古い部品です。
クリップが反り返っています。

新しいクリップは対策品で、金属製プレートになります。

エンジンを暖機して水温を上昇させます。

電動ファンの作動を確認します。

水温と漏れの点検の為、
実走します。
この先、おまわりさんが、取り締まりしておりました。
テスト走行は、要注意です。

あとはリヤバンパーを交換すれば完了です。

9月27日追記分

まずはへこんだリヤバンパーを取り外し、

新品バンパーに交換。
ステンレス製なので、錆びずに長持ちします。

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　　9月28日追記

本日　納車でご来店いただきました。

修理の説明の前に、『ＭＩＮＩでキャンプの醍醐味』　で盛り上がってます。

ＭＩＮＩに積みこんでいくキャンプグッズは、ハイエースで行くオートキャンプの道具とは違うんです。。

機能的でコンパクト、そして洒落っ気がなくてはいけない。。等々。

よし、ＭＩＮＩでキャンプに行こう。。と心に決めたのでした。（曽根）