IWN様。
6月のクーラー修理の以来の御来店です。
今年の暑い夏は乗り切れたのでしょうか。
季節は すっかり秋模様。
昨日スーパーでサンマを買いました。やっぱり旬の魚ですね。
ちなみに北海道産でした。 なまら うまいっしょ。

IWN様。
いらっしゃいませ。

ミニモニチェックです。
ミニ専用簡易診断機です。
オイル交換の無料点検時バリューセットで、診断サービスします。
マクドなら一個買うと もう一個付いてくるんですが。

フォルトの故障コードがでました。
クーラントと、

吸入空気温です。
リセットをして、もう一度 コードが出るか 確認します。

水温を上げていき様子を診ますが、異常ありませんでした。

エンジンオイルテスター 吸い取り君で オイルを吸い取って
目視 点検します。
下部分が新油で上が古いオイルです。

オイルの下抜きします。
滝のように 落ちてきます。
日本 滝百景だと白糸の滝でしょうか。

ドレンボルトの状態です。 ってピンボケすみません。
ローガンズだと こんな感じに見えるんです。

左側ラックブーツも交換です。
タイロッドが伸縮するためジャバラ仕様になってます。

タイロッドエンドを外します。
軸がテーパー嵌合なんで、ナットを緩めただけだと外れません。
得意の念力でも無理なんでプーラーで外します。

外れたブーツです。
山部分に亀裂が数か所入ってますね。
人生、山あり谷なし?。

新しいブーツが装着されました。
エンドナットを締めて完成です。

IWN様に ブレンドマスターが本日のおすすめを。

本日のおすすめは、コロンビア産・・・ではなく、

小田原産?のワコーズプロステージ
0w-30と15w-50のブレンドです。
はい、ブレンドマスターです。(笑)
『今回のお奨めブレンドは12W45です。
IWN様は、春と秋で定期的に交換されてますので、今回のオイルは寒い時期が中心になりますね。
もう少し柔らかめもチョイスできますが、ブレンド1回目なので、このあたりでお試しください。』

今回はエレメントも交換です。

エレメントを外す時オイルがこぼれてしまうので
よく洗浄しておきます。

ちっちゃくても、力持ち。
中に濾紙が織り込んであって、オイルに混ざる異物を除去します。
いい仕事します。

キャメルの八王子ブレンドを注入。

アッパーボールジョイントの上側にガタが少々ありました。
グリースアップは御自分でされるそうです。

クーラント量は異常ありません。

ブレーキフルードも点検、点検。
マッドマックスで 単車のブレーキホースを切られて
ブレーキが効かなくなってしまったの思い出しました。
フルードが漏れて無くなっていたら、ブレーキが効かなくなってしまいますから。

タイヤ空気圧も点検調整です。

ファンブレードが一枚折損してしまったとのことです。
御早目の交換をおすすめいたします。

遠いところ、御来店ありがとうございました。
手に持たれているのは、オートミールの箱ではなく
ラックブーツの箱でーす。レトロでかわいいデザインで
IWN様もお気に入り。

またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。





























クラシックMINI専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002

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6月のクーラー修理の以来の御来店です。
今年の暑い夏は乗り切れたのでしょうか。
季節は すっかり秋模様。
昨日スーパーでサンマを買いました。やっぱり旬の魚ですね。
ちなみに北海道産でした。 なまら うまいっしょ。

IWN様。
いらっしゃいませ。

ミニモニチェックです。
ミニ専用簡易診断機です。
オイル交換の無料点検時バリューセットで、診断サービスします。
マクドなら一個買うと もう一個付いてくるんですが。

フォルトの故障コードがでました。
クーラントと、

吸入空気温です。
リセットをして、もう一度 コードが出るか 確認します。

水温を上げていき様子を診ますが、異常ありませんでした。

エンジンオイルテスター 吸い取り君で オイルを吸い取って
目視 点検します。
下部分が新油で上が古いオイルです。

オイルの下抜きします。
滝のように 落ちてきます。
日本 滝百景だと白糸の滝でしょうか。

ドレンボルトの状態です。 ってピンボケすみません。
ローガンズだと こんな感じに見えるんです。

左側ラックブーツも交換です。
タイロッドが伸縮するためジャバラ仕様になってます。

タイロッドエンドを外します。
軸がテーパー嵌合なんで、ナットを緩めただけだと外れません。
得意の念力でも無理なんでプーラーで外します。

外れたブーツです。
山部分に亀裂が数か所入ってますね。
人生、山あり谷なし?。

新しいブーツが装着されました。
エンドナットを締めて完成です。

IWN様に ブレンドマスターが本日のおすすめを。

本日のおすすめは、コロンビア産・・・ではなく、

小田原産?のワコーズプロステージ
0w-30と15w-50のブレンドです。
はい、ブレンドマスターです。(笑)『今回のお奨めブレンドは12W45です。
IWN様は、春と秋で定期的に交換されてますので、今回のオイルは寒い時期が中心になりますね。
もう少し柔らかめもチョイスできますが、ブレンド1回目なので、このあたりでお試しください。』

今回はエレメントも交換です。

エレメントを外す時オイルがこぼれてしまうので
よく洗浄しておきます。

ちっちゃくても、力持ち。
中に濾紙が織り込んであって、オイルに混ざる異物を除去します。
いい仕事します。

キャメルの八王子ブレンドを注入。

アッパーボールジョイントの上側にガタが少々ありました。
グリースアップは御自分でされるそうです。

クーラント量は異常ありません。

ブレーキフルードも点検、点検。
マッドマックスで 単車のブレーキホースを切られて
ブレーキが効かなくなってしまったの思い出しました。
フルードが漏れて無くなっていたら、ブレーキが効かなくなってしまいますから。

タイヤ空気圧も点検調整です。

ファンブレードが一枚折損してしまったとのことです。
御早目の交換をおすすめいたします。

遠いところ、御来店ありがとうございました。
手に持たれているのは、オートミールの箱ではなく
ラックブーツの箱でーす。レトロでかわいいデザインで
IWN様もお気に入り。

またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。





























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