
メカ山田です。
前回、プラズマブースター取り付けで来店されたHYS様が、
オイル交換でご来店です。

本日キャメルは、ピットの増設工事のためリフトの使用が午後から。
お車は、夕方までお預かりです・・・


ECUチェックでは、フォルトが2つ。
どちらも、今は正常に作動 ! フォルトを消去します。

ここからオイル交換です。

オイル漏れさえ無いHYS様のミニですが、
唯一、ロアーホースにクーラント漏れが・・・

クーラントも少しですが、減っていますね。
夏前に、修理されたほうが良さそうですよ !

グリスアップは、もちろんご用命 !

最後に、オイルを入れて終了。
オイルは、前回と同じプロステージ15W50をご選択です。
夕方、お車を引き取りに来られたHYS様。
クーラント漏れを見ていただくと、お車はそのままお預かりに・・・
終了まで、少々お待ちくださいね !
ロアホース交換
担当市川です。
明日納車の為
急遽作業実施です。

おー、
確かに漏れが発生しております。

すき間からロアホースを引き抜きます。

ホース締め付け部にホースバンドのキズが入っています。

バンドで締め付ける箇所に
テーピングで保護します。

あとは
ホースとホースバンドを交換して
元通りに組み込んで行きます。

エンジンを始動して圧力を掛けて
漏れを点検します。

テスト走行をして水温を上げます。

ロアホースからの漏れもありません。

サブフレームに当たりそうな箇所に保護材を巻いて完成です。
☆■■■☆ 6/27 追記。 ☆■■■☆
翌日水の量・漏れ確認OKで即HYS様ご来店です♪
やはり大好きなミニと離れ離れになるのはつらい(´;ω;`)
完成の声を聞いたら体が自然にキャメルへ向いていました?(笑)

今日は娘さんとこれからデートだそうです♪
楽しんできてくださいね~ヽ( ´ー`)ノ





























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