曽根です。



今日は、先日紹介したスフィアＬＥＤヘッドライトを付けてみようと思います。



1000ｃｃの曽根号は　ヘッドライト点けるとアイドリングがガクンと下がります。



ヘッドライト消灯時。。




ライト点けると・・・



Ｈ４だけど、シールドビームと見間違えそうな暗さと色　(笑)

これがＭＩＮＩらしい・・と思ってた私ですが　暗くて良く見えないのは事実。



暗くても電力消費は１人前。　１００回転は下がってるかな。




取り付けるのはコレ



これが片側一式。　　



２年保証付きってのが安心です。



取り付けは、



このお釜の中に全部入れてしまう作戦。



コントローラーの居場所が足りないので回りをカットして広げました。



防水/防塵のＬＥＤをＨ４バルブの代わりに入れて、



ぎりぎりのクリアランスの中に入れます。

耐熱テストも兼ねて私のはそのまま入れますが　

お釜の上の方に放熱用の穴を開けたほうが安心でしょう。




左側だけ付いたよー。。　　山田くんどーよ。




こんなに違うんだぁ～。



今までのＨ４が裸電球みたいに見えてきた(笑)

5000ケルビンは、白だけど黄色に近い方の白っていうところだそうです。



それにＨ４のヘッドライトって熱くなります。。

電気エネルギーが熱になってるんですね。

ＬＥＤは暖かいくらい、Ｈ４はさわり続けられないくらい熱い・・



コレならＯＫ。右側もつけます。




ヘッドライトスイッチに流れる電流も半分以下になるので接点にも優しい。。。



スイッチＯＮ



アイドル回転の落ちも半減。　

これなら信号待ちでヘッドライト消さなくてもすみますね～。。



イイネ！



イイネ　イイネ！



裸電球には戻れないな(笑)。


2014年9月16日

私のＬＥＤも、もう片方も故障で点かなくなってしまいました。
現在、このＬＥＤは販売中止してます。

次のモデルの6000ケルビン、ファンレスタイプは、トヨタディーラーなどでも販売している製品なので、そちらを取り扱うことにします






クラシックMINI専門店　キャメルオート
　　　　　　　　　　http://camel-auto.co.jp/　TEL.0120-810-002


　にほんブログ村　クリッククリック