WD様。

定期的に
オイル交換です。
下廻り点検もセットで実施。

パワースポットめぐり
行ってます。
担当市川です。



WD様。
いらっしゃいませ。


ミニモニチェックのかわりに
ダンパーオイルチェック。
キャブ車なんで。
ウェーバーはないけど。


オイル減っていたので
補充しておきます。



ベルトにユルミがありました。
交換時期なので御検討ください。



キャブ車なので、
ブローバイの吸収で
目視でも汚れ大きいです。


オイルエレメントも交換。
下からアプローチOKの年式。
グリル外さずOK。


前回引き続き、メカポンよりオイル漏れありです。
メカポンは、機械式燃料ポンプの略ね。
略したら、機燃ポンじゃね？
というツッコミはやめてね。


ツッコんでいいのは、レベルゲージね。
ツッコんで！オイル量を確認。
オイルはプロステージ１５W－５０を御選択です。


駐車場にオイルの水たまりがあったそうです。
オイルなので、水じゃなくて　オイルたまりかぁ？
カエルも住めないよね。



シフトチェンジシールが出っ張って来ちゃっていたので
対策品とブーツをセット交換です。


タイヤのエア圧も点検調整です。
チョット減り気味だったので適正圧に調整。
これで、ころがり抵抗も減ってエコタイヤに変身。



グリースアップも施工です。
右もありますが、
左のアッパージョイントのガタが大きいです。



ラジエータの冷却水が減っていました。
５００ｃｃ入っちゃたんですけど。
漏れ箇所ありますかね。


ヒーターコアにも漏れがないか、点検です。
お守りは、三峰神社じゃありませんか。
あの関東有数のパワースポット。
押忍、ワタシも、もちろん参拝させていただきました。



ラジエータキャップのコンディションも良くないので
新品交換させていただきます。


ヘッドカバーパッキンからオイルが漏れております。
コルクパッキンなので、交換おすすめです。


エンジンを揺すると、下側でガタがあります。
点検したところ
ロアステディのフレーム取付部が破損しております。
熔接修理になります。



ラジエータのストーンガードが切れております。
導風板の役目があります。冷却効率が落ちてしまいますので
交換おすすめです。




クラッチの切れが悪いです。
フルードチェックしましたが、液量はOKでした。



乗った時、シートが沈み込んだので
ダイアフラム交換を御提案です。


しかし、残念。ワイヤータイプでした。
１、スポンジ入替え
２、詰め物する。
３、中古シート探す。
４、中腰、空気イスの姿勢で運転する。



WD様、
アスリートそうなんで
４番かな？



またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。



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