ワークスATに、Defiメーター付けます　! : スタッフブログ｜ローバーミニ専門店キャメルオート

メカ山田です。

今日は、以前から取り付ける予定だったDefiのメーターを、

いよいよワークスATに取り付けようかと　!

マスター、今月のストリートミニに載っちゃいましたね。

次号で、メーター搭載が決定って出てましたよ。

そろそろ付けないと、ヤバくないスか・・・

メチャクチャ部品が多いですよ　!

これは、付けるの大変そうだなぁ・・・

まずは、取説でお勉強。

う～ん、よく解んねー・・・　　メカ山田、バカだし。

佐藤さん、解ります？　　メカ山田は、解んねーけど・・・

師匠なら、解りますよね　!

まぁ、よく解んないけど始めるかな　!

師匠、メカ山田がダメだった時は、つづきお願いしますね　!

よく見ておいてください。　メカ山田はバカなので、覚えてないですよ・・・

まず、バキュームセンサーを付けようかな　!

なかなか付ける場所が決まらず、マスターバックのブラケットに付けることに・・・

バキュームは、フューエルトラップからTピースを入れて引きました　!

センサーの取り付けは完了。　次は、何をしようか・・・

油温と油圧センサーを付けるか　!

既存のメーターのセンサーを外さなくては・・・

このセンサー、以前破裂してオイルをブチ撒いたんだよねぇ・・・

さすがDefi　!　　センサーの造りも良くて、オイルを撒き散らすことはないな　!

油圧センサーも、

こんなに大きさが違うし、同じセンサーとは思えません。

この大きさなら、付けるのも楽だな　!

このまま、センサーハーネスを引きます。

既存のハーネスを外しながら、新しいハーネスをバルクヘッド

まで引いていき、

既存のハーネスを、車内まで引き抜きます。

コントロールユニットは、どこに付けようかなぁ・・・

マスター、どこに付けます？

やっぱりここかな　!　　グローブボックスの中。

ポン付けとはいかないので、後日、パネルを外して、付くか

見てみますね　!

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10/24

メカ山田です。

今日も、メーターの取り付けはつづきます・・・

今日は、取り付け場所の決まったコントロールユニットの

取り付けを開始します。

この中にうまく収まるのか、チョット不安です・・・

ここに収めると決まったからには、迷っていても仕方ありません　!

思い切って加工開始。　もう後戻りは出来ないなぁ・・・

ベルトサンダーも使用して、収まるように加工。

本当に、うまく付くのだろうか・・・

とりあえず中には収まるようになりました。

後はパネルを付けたときに、デフロスターのダクトに干渉

しないように調整します・・・

思ってたより仕上がりが汚くて、ちょっとガッカリ・・・

気を取り直して、タコメーター付けようかな　!

タコメーターも、もちろん加工が必要。

どうやって取り付けようか・・・

やっぱり純正のメーターケースに入れちゃうのが、一番簡単かなぁ・・・

とりあえず仮組み。

こんなにケースからはみ出てるよ。　うまく収まるかなぁ・・・

これも削っちゃえ　! 　　これももう後戻り出来ないぞ・・・

まだ少しはみ出てるけど、これ以上はケースに入らないし、

後はワッシャーなどで調整かな　!

とりあえず仮組み。

こっちは、結構キレイに付いたんじゃないの　!

今日は、ここまでかな。

もう一度メーターを外して、ハーネスを付けられるように加工しなきゃ・・・

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10/25

メカ山田です。

まだまだ、メーターの取り付けはつづきます・・・

今日は、タコメーターの続きから。

タコメーターをメーターパネルに組み付けます　!

純正のタコメーターは、今後使用する予定は無いので、

メンテナンスも考えてメーターケースは大きく穴を開けますよ　!

これだけ大きく開ければ、メーターケースを外さなくても

ハーネスは外せるでしょ　!

エンジンルームから、センサーハーネスを引き込みます。

センサーハーネスは、全部で6本　!

まぁ、今回使用するのは、その内の3本だけですが・・・

今後の事も考えて、ハーネスだけは引いておきます。

今日は、みくたさんと黒ミニさんもご来店。

ワークスをご覧になるお二人、メカ山田、緊張しちゃいます。

決してアラは探さないでください・・・

小さめのホールソーしかないので、ブッシュが入るまで

リーマーで穴を拡げます。　結構、大変だったなぁ・・・

振動で手が痺れるし、大きいホールソーが欲しいです・・・

穴も開いたので、ハーネスを車内に引き込み　!

まぁ、キレイに引き込めたほうかな　!

エアークリーナーも付けて、エンジンルームは完了　!

ここからは車内。

まだ、ほとんど手付かずの状態です。　先は長そうだなぁ・・・

既存のメーターを外します。

これも、付けるのに苦労したんだけどなぁ・・・

新しいメーターも、取付場所は同じ。

ダッシュボードを外さなければ、ハーネスは引き出せません　!

Defiのメーターは、メーター同士を繋いでいくので、

引き出すメーターハーネスは1本。　本数が少なくて助かります　!

コントロールユニットのリモコンもダッシュに取り付けるので、

リモコンも一緒に引き出します。

今日はここまで。　なかなか進みません・・・

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11/4

メカ山田です。

最近、ありがたい事に来店されるお客様が多く、

なかなか続きを行えませんでした・・・

久しぶりに、再開です　!

今日は、コントロールユニットの電源ハーネスの取り付けから。

以前のメーターハーネスと差し替えるだけなので、簡単に終了　!

つづいてエンジン回転数の入力ハーネスを、純正のタコメーター

ハーネスに接続　!

油温計、油圧計は以前と同じ場所に取り付け。

以前のメーターは、メーター裏のカプラー部で、よく接触不良が起きたなぁ・・・

まぁ、今度はDefiですからね。　そんな事は起きないでしょう　!

タコメーターに付くはずのメーターハーネスが無いので、

まだダッシュパネルを付ける訳には行きませんが、

ここまでくると、メーターの作動が見てみたいなぁ・・・

タコメーター無しで動かしちゃいますか　!

付けたメーターの作動は、確認出来ました　!

カッコ良いなぁ。　早くタコメーターも見てみたいです。

見てると、他のメーターも付けてみたくなりますね　!

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11/8

メカ山田です。

今日で、メーターの取り付けも終了の予定　!