曽根です。
恒例のキャメル運動会。
今月の舞台は ホームグラウンドの本庄サーキット。。
朝5時半
まだ夜中って感じです。。
ソーラー時計は、まだ夜だと思ってるのかデジタル表示してません(笑)
今月は久しぶりに、ストリートMINI編集部と対決4戦目。。
ワークスATを順番に乗ってタイムを競います。
まったーマンvs.ストミニ編集部 今までは、まったーマンの3連勝
今日は、安心オートマ+ライトチューンのワークスATになって初対決。。。。
キャメルから本庄サーキットまで、ストミニ編集部に乗っていってもらいます。
朝6時。 油温10℃ですが 5W40のオイルは軽やかにアイドリング始めます。
そして、集合の関越道の高坂SA。
ワークスATの運転は、ストミニの清原さんでした。
安心オートマのスムーズなシフトに、『やっぱり安心オートマは違いますねぇ』
ストミニの若山さんと、自動車関連のフリーライター:高根さんはすでに到着していて、
今回、ストミニ軍団は4名です。 本気ですよ。。
キャメルから参加の、高宮さん、山田メカも入って朝の集合写真。
雨なので室内です。
そして、ミニは別撮りで。。
窓ガラスは曇るし、窓開けると雨が入ってくるし・・・で
高速道路走行中の写真は無しです。
予報通り、本庄サーキットも雨。。
それも止みそうもない雨・・・。
本庄サーキットのメンバーの キャブクーパーの依田さんは直接現地入り。
おはようございます。
まずは全員、受付から。。
雨だけど、テンションアゲアゲ。。
さ、いっちょう揉んじゃうよ。。 スポーツパックの高宮さん
20年の眠りから覚めたジョンのリハビリは、いきなり本庄サーキット・・・の
山田メカ。 ちょっと不安そう??
ストミニの若山さんと、カメラマンの池田さん。
モーニングコーヒーでガツンとテンション上げてます。 やる気だぞぉ。
ジョン山田、いよいよデビューですねぇ。
ジョンも20ぶりに起こされていきなりサーキット走らされるとは思ってなかったでしょう(笑)
謎のアフロおやじ。。。
変装してるつもりですが、バレバレです高根さん。
今日のストミニ軍団は、別名 『アフロ3兄弟』
今年の1月のRECS取材でもいましたねぇ、アフロ3兄弟。
高根さんは、ストミニ軍団では締めの3番手で走ります。
ワークスATを順番に乗ってタイムを競うタイムトライアル。
ストミニのアフロ3兄弟を迎え撃つのは まったーマンの予定でしたが、
雨のため?急遽代理で ドライバー『そーねぇそーね』 です。
曽根号と掛け持ちで頑張ります。
おそらくドライなら敵なしの、ウェーバーキャブクーパーの依田さん。
雨でそのありあまるパワーを活かすことができるのか・・・。
1000ccだけどツインキャブだぜぃ
ジョンクーパーの天性の走りを見せちゃいましょう。。。
余裕っぽく見せてる山田メカ。
スイッチが入ってしまうと満月のオオカミ・・のような走りになると言われる?若山さん。
9月の三和トラックディ in 筑波 では同じB組でワークスATより3秒早い1分19秒台で走ってましたね。
今日は、ストミニ軍団の中では2番手で出動予定
最近ちょっとエンジンの吹けが良くないことがあるのは点火系?
やや気になりますが気力は120%の高宮さん。
アフロ3兄弟の清原さん、 ストミニ軍団の中では1番バッターで走ります。
さぁ~。。 雨の中走行開始!!
20分づつの走行で全部で4回。 交代で走りました。
ワークスATだけは4回フル出場
短いコースで加減速が激しくマシンへの厳しさは筑波サーキットよりキツイですね。
4回をフルに激走後 やや油圧が下がり気味で心配しましたが、
しばらく休んで油温が戻ったら油圧も正常に戻りました。
結論から言うと、今回使用の5W40は問題なしだと思います。
どのくらい激走か・・・というと、
4回目走行途中でブレーキもペパーロックでスカスカになってしまうほどでした。
しばらく休ませたら普通にブレーキ効くようになりましたから、やっぱり激走だったんですね。
オートマにとってもかなり過酷ですが、極限の耐久テストとしては面白いんじゃないでしょうかね。
雨の中、皆さまお疲れさまでしたぁ~。
デビューのジョン山田号。。 一回だけ走行でした。
ベストは 1分3秒428 起き抜けの1000ccの順当なところでしょうか。
山田メカはやっぱり見せてくれましたよ。。。 定点ビデオ2本目で公開します。
依田さん。。
滑りまくる路面にパワー持て余し気味でしたが そこは余裕のタイム。
ベストは 58秒983
後続の依田さんが高宮さんのアフターファイア目撃したとのこと。
やっぱり点火系に何かが起こってるかも。。。 この際、一気に点火系チューンします?
ベストは59秒845 不調でも1分切ってきました。 確実にタイムを縮めてくるタイプです。
曽根号のベストは、1分0秒873
1分切りたかったなぁ・・・。
そして、ワークスAT対決の結果は!!
1回目 ストミニ清原さん 1分2秒732
2回目 ストミニ若山さん 1分1秒063
3回目 ライター高根さん 1分0秒187
4回目 そーねぇそーね 58秒496
で、毎度おばかな表彰式。。。 (動画はこの後の動画編で公開します)
はい、優勝はワークスATで私がいただきました。 うぁっはっはっは~。
勝たせていただきましたが、私がワークスATで走った時はちょっと雨が小降りだったんでストミニ軍団が走った時より幾分グリップが良かったと思います。 ごっつぁんです。
曽根号は5位でした・・・wwww.
雨のサーキットは勉強になりますね。。 タイヤも減らないし経済的(笑)
寒い1日でしたが熱ーい走りで楽しめました。。
お疲れさまでした。
動画編に続きます。
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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
恒例のキャメル運動会。
今月の舞台は ホームグラウンドの本庄サーキット。。
朝5時半
まだ夜中って感じです。。
ソーラー時計は、まだ夜だと思ってるのかデジタル表示してません(笑)
今月は久しぶりに、ストリートMINI編集部と対決4戦目。。
ワークスATを順番に乗ってタイムを競います。
まったーマンvs.ストミニ編集部 今までは、まったーマンの3連勝
今日は、安心オートマ+ライトチューンのワークスATになって初対決。。。。
キャメルから本庄サーキットまで、ストミニ編集部に乗っていってもらいます。
朝6時。 油温10℃ですが 5W40のオイルは軽やかにアイドリング始めます。
そして、集合の関越道の高坂SA。
ワークスATの運転は、ストミニの清原さんでした。
安心オートマのスムーズなシフトに、『やっぱり安心オートマは違いますねぇ』
ストミニの若山さんと、自動車関連のフリーライター:高根さんはすでに到着していて、
今回、ストミニ軍団は4名です。 本気ですよ。。
キャメルから参加の、高宮さん、山田メカも入って朝の集合写真。
雨なので室内です。
そして、ミニは別撮りで。。
窓ガラスは曇るし、窓開けると雨が入ってくるし・・・で
高速道路走行中の写真は無しです。
予報通り、本庄サーキットも雨。。
それも止みそうもない雨・・・。
本庄サーキットのメンバーの キャブクーパーの依田さんは直接現地入り。
おはようございます。
まずは全員、受付から。。
雨だけど、テンションアゲアゲ。。
さ、いっちょう揉んじゃうよ。。 スポーツパックの高宮さん
20年の眠りから覚めたジョンのリハビリは、いきなり本庄サーキット・・・の
山田メカ。 ちょっと不安そう??
ストミニの若山さんと、カメラマンの池田さん。
モーニングコーヒーでガツンとテンション上げてます。 やる気だぞぉ。
ジョン山田、いよいよデビューですねぇ。
ジョンも20ぶりに起こされていきなりサーキット走らされるとは思ってなかったでしょう(笑)
謎のアフロおやじ。。。
変装してるつもりですが、バレバレです高根さん。
今日のストミニ軍団は、別名 『アフロ3兄弟』
今年の1月のRECS取材でもいましたねぇ、アフロ3兄弟。
高根さんは、ストミニ軍団では締めの3番手で走ります。
ワークスATを順番に乗ってタイムを競うタイムトライアル。
ストミニのアフロ3兄弟を迎え撃つのは まったーマンの予定でしたが、
雨のため?急遽代理で ドライバー『そーねぇそーね』 です。
曽根号と掛け持ちで頑張ります。
おそらくドライなら敵なしの、ウェーバーキャブクーパーの依田さん。
雨でそのありあまるパワーを活かすことができるのか・・・。
1000ccだけどツインキャブだぜぃ
ジョンクーパーの天性の走りを見せちゃいましょう。。。
余裕っぽく見せてる山田メカ。
スイッチが入ってしまうと満月のオオカミ・・のような走りになると言われる?若山さん。
9月の三和トラックディ in 筑波 では同じB組でワークスATより3秒早い1分19秒台で走ってましたね。
今日は、ストミニ軍団の中では2番手で出動予定
最近ちょっとエンジンの吹けが良くないことがあるのは点火系?
やや気になりますが気力は120%の高宮さん。
アフロ3兄弟の清原さん、 ストミニ軍団の中では1番バッターで走ります。
さぁ~。。 雨の中走行開始!!
20分づつの走行で全部で4回。 交代で走りました。
ワークスATだけは4回フル出場
短いコースで加減速が激しくマシンへの厳しさは筑波サーキットよりキツイですね。
4回をフルに激走後 やや油圧が下がり気味で心配しましたが、
しばらく休んで油温が戻ったら油圧も正常に戻りました。
結論から言うと、今回使用の5W40は問題なしだと思います。
どのくらい激走か・・・というと、
4回目走行途中でブレーキもペパーロックでスカスカになってしまうほどでした。
しばらく休ませたら普通にブレーキ効くようになりましたから、やっぱり激走だったんですね。
オートマにとってもかなり過酷ですが、極限の耐久テストとしては面白いんじゃないでしょうかね。
雨の中、皆さまお疲れさまでしたぁ~。
デビューのジョン山田号。。 一回だけ走行でした。
ベストは 1分3秒428 起き抜けの1000ccの順当なところでしょうか。
山田メカはやっぱり見せてくれましたよ。。。 定点ビデオ2本目で公開します。
依田さん。。
滑りまくる路面にパワー持て余し気味でしたが そこは余裕のタイム。
ベストは 58秒983
後続の依田さんが高宮さんのアフターファイア目撃したとのこと。
やっぱり点火系に何かが起こってるかも。。。 この際、一気に点火系チューンします?
ベストは59秒845 不調でも1分切ってきました。 確実にタイムを縮めてくるタイプです。
曽根号のベストは、1分0秒873
1分切りたかったなぁ・・・。
そして、ワークスAT対決の結果は!!
1回目 ストミニ清原さん 1分2秒732
2回目 ストミニ若山さん 1分1秒063
3回目 ライター高根さん 1分0秒187
4回目 そーねぇそーね 58秒496
で、毎度おばかな表彰式。。。 (動画はこの後の動画編で公開します)
はい、優勝はワークスATで私がいただきました。 うぁっはっはっは~。
勝たせていただきましたが、私がワークスATで走った時はちょっと雨が小降りだったんでストミニ軍団が走った時より幾分グリップが良かったと思います。 ごっつぁんです。
曽根号は5位でした・・・wwww.
雨のサーキットは勉強になりますね。。 タイヤも減らないし経済的(笑)
寒い1日でしたが熱ーい走りで楽しめました。。
お疲れさまでした。
動画編に続きます。
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