( ´ー`)ゞ ハイッ！ ピンクの大仏＠石川です。
昨日は東京では5年ぶりの降雪。
今日は天気は良いですが若干寒め？
そんな寒さもなんのその！
去年から悩めるTDK様御来店ですヽ( ´ー｀)ノ
それにしてもMCZ様とマスター目立ちすぎ（汗）
今回の主役はTDK様ですよ？
TDK様もつい見ちゃうMCZ様のニューメット(*´ー`*)
あれ？石川のが見当たりませんね？
ってコレ全てミニのご購入手続き中の一コマ♪
まったく騒々しくて申し訳ございません（笑）
そんなガヤガヤした中、信販会社から確認のTEL＾＾
TDK様バッチリOKヽ( ´ー｀)ノさすがです♪
今回漢らしくバッチリ決めたのはこちら。
幅構造変更済の漢らしい99y赤黒クーパーMT！
グリルも黒で渋さUPです(*´ー`*)ｂ
TDK様特別メニュー♪
いつものキャメル特製濃厚納車整備はもちろん！
こちらは一度ミッションをOHします。
折角降ろすので。。。
・オイルポンプ
・センターオイルピックアップパイプ
・親子メタル交換
それと。。。安心のコア増しラジエーター♪
無いと不便。有ると便利なETC＆シガーソケット。
＆TTRナビステー
無いと寂しいステレオはCDレスでキメます♪
スピーカーも無いので何とかします（汗）
無いと寂しいと言えばタコメーター！
こちらも取付ですヽ( ´ー｀)ノ
お時間がかかりますが長く乗る為ご辛抱の程よろしくお願いします。
☆■■■☆ ４/１６ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
TDK様御来店です♪
ジワジワ実感が沸いてきたようです(*´ー`*)ｖ
ステレオの位置を変更。
「やっぱコラム右側にヨロシク」♪
ザッピング癖の自覚症状があるTDK様はやっぱり手元で操作出来た方が良いのでした＾＾
☆■■■☆ ４/１８ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
Dr山田さんが頑張ってます。
ガンガン作業しています。
これはなんでしょう？
じゃっじゃーん。完成ですヽ( ´ー｀)ノ
☆■■■☆ ４/１９ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
忘れないうちにっと（笑）
ここにあるACコントロールスイッチには場所を空けて頂きます(*´ー`*)ゞ
９７ｙ～ですとコラムが太い＆ヒューズボックスで隙間がキッツキツ(´；ω；｀)
それでも何とか本体は付きました。
配線はまた後に＾＾；
そしてこの行き場所を失ったコントロールスイッチの新居を探さなければ＾＾
☆■■■☆ ５/ １ ピンクの大仏 まとめて追記。 ☆■■■☆
ピットイン♪
ドライブシャフトを抜いて～
転がせるようにフロントタイヤ復旧。
あっ。このミニは触媒が付いていません。
付けなきゃなぁ。。。
まずはエンジン･ミッション降ろしてオーバーホールです(*´ー`*)ゞ
☆■■■☆ ５/１１ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
エンジンミッションが届く前に少しステレオを進めていきます。
お天気が良いので野外活動。
スピーカーは上にボルト留め。
このナビステーはしっかり出来てますね＾＾
シガーソケットもボルｔ・・・両面テープ＆タイラップで留めました＾＾
レギュレーターハンドルもグリップが取れていたので固定しました(*´ー‘*)ゞ
これで開け閉め楽々♪
☆■■■☆ ５/１５ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
このタコメーターのステーを取付ます(*´ー`*)ゞ
このステーはステアリングアウターコラムとボディーを止めているブラケットと共締めするタイプなのでこんな風に１度外します。
(´･ﾉω･`)本当はブラケットまで抜く事は無いんですがこの方がわかりやすい写真が撮れるので外しました。
こんな風につきます。
ガッチリ取付完了♪
前回完成写真だけでしたがナビステーもこの様にガッチリとまってます。
素晴らしい部品が多いですね～♪
で、タコメーターを繋ごうと配線を辿っていくと。。。
メーター裏など配線をひき直さないといけない個所発見(汗)
まだまだお時間かかります。
その分安心して乗れる様になりますのでお待ちください<(_ _)>
☆■■■☆ ５/１７ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
元気になったエンジンミッションが到着しましたヽ( ´ー｀)ノ
乗せる前にエンジンマウントも交換します。
ウォーターポンプを付けてクーリングファン・テンショナープーリー・ベルトも新しくします。
ラジエーターはご希望のコア増しラジエーターで決まりヽ( ´ー｀)ノ
しっかり掃除してモリブデングリースたっぷり。
インナージョイントと
アウタージョイントも準備完了ヽ( ´ー｀)ノ
エンジン・ミッションの積み込み開始！
ステディーロッドブッシュももちろん交換
クラッチレリーズも国産優良品にて新品なのにオーバーホールして付けます(*´ー`*)ゞ
ステディーのブラケット側につくクラッチマスター下ブラケットも新品に付け替えます。
その上に乗るクラッチマスターだって新品です。
ロアアームブッシュ・テンションロッドブッシュは品質のエイボンバー♪
ハブベアリング・ぼーるじょいんとももちろん交換します。
ボールジョイントはしっかりシム調整して
組んだらグリスアップ♪
ぼーるじょいんとを組み終えたらハブベアリング。
グリスはもちろんたっぷりです(*´ー`*)
ブレーキローターも新品です。
ローターが新品なのですから。
パットだってもちろん新品に決まっています。
鳴き止めグリースもばっちりつけます。
緩くなってくるとステアリングに嫌な振動が来るナイロンベアリングも交換します。
ステアリングラックブーツも国産良品へ交換。
サーモスタットもボルトごと替えちゃいます。
プラグコードを交換してました。
ブレーキマスターももちろん交換
フューエルフィルターも交換済み
昨日発覚した配線問題。
まずはメーター裏を纏めました(*´ー`*)ゞ
元も直します。
ついでにヒーターコックも交換します(*´ー`*)ゞ
もちろんワイヤーもね♪
タコメーターのスイッチング。
全部英語でマイッチング。
☆■■■☆ ５/１８ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
今日はこのタイヤを履きます！
と言ってもやるのはいつものスーパータイヤマン親子ヽ( ´ー｀)ノ
あっという間に4本とも交換完了です。
もちろんバルブも交換済みですヽ( ´ー｀)ノ
☆■■■☆ ５/２２ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
TDK様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
元気ドリンクの差し入れありがとうございます♪
「これをとっといて欲しいんだけどヨロシク！」
わかりました（*´ー`*）ゞ
夏には必需品ですもんね＾＾
「それと・・・そんなに急がなくても良いんだけど・・・ね？」
なるべく早めに頑張ります(^_^;)
☆■☆ ６／０２ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
車検に必要な整備が完了したのでタイヤを１０インチに戻します♪
やっぱりこのミニにはこっちの方が似合いますね(*´ー`*)ｂ
☆■☆ ６／０６ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
雨漏りチェック。
ドアシールとチェックアームシール交換します。
９７ｙ～のヘッドライニングは中が粉々しますし張りもなくなってきます。
せめて張りだけでも戻しましょう。
「あっ暑～い」
がんばれ大仏。
反対側もがんばります(*´ー`*)ゞ
☆■☆ ６／０８ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
雨漏りの原因にもなるワイパーブッシュとワイパーホールを塞ぐグロメットも交換しました(*´ー`*)ゞ
今晩丁度雨の様なので雨漏りテストになりそうです＾＾
☆■☆ ６／１２ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
ETC取付完了しました（*´ー`*）ゞ
車庫証明おまちしております。
☆■☆ ６／２２ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
試運転開始。
こりゃヤル気にさせるエンジンです♪
運動会で大活躍する予感(*´ー`*)ｂ
あらら・・・ヒーターコア漏れちゃってる(汗)
ヒーターバルブも新品2回も付け直してるのにダメ。
今回のロッドは全滅ですね・・・(´；ω；｀)
もう純正タイプのヒーターバルブは何度替えても結果が見えてるので別の方法で仕上げます(*´ー`*)ゞ
☆■☆ ６／２５ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
ヒーターバルブの位置を変更しました(*´ー`*)ゞ
使ったバルブも最近のダメバルブではなく国産流用品使っています。
そして希望ナンバーもばっちりOK♪
何だかフィーバーしちゃいそうですね(*´ー`*)ｂ
試運転！
少し気になる音があるのでもうちょっとだけお待ちください。
☆■☆ ６／２６ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
タンクキャップ交換しました。
左右のインナーフェンダーのショックブラケット付近を溶接補強。
気になっていた異音もバッチリ解消ヽ( ´ー｀)ノ
今日は雨。
こんな日にはワイパーが活躍ししそうです。
っという訳で装着。
右のドアプルハンドルを持ったら抜けちゃった（汗）
プラスチックナットが壊れていたので交換しました。
気を取り直して試乗。
これは見た目のスパルタンさに負けない位速いですね～
最後に。。。
のぉーふぉるとぉーヽ( ´ー｀)ノ
電動ファンが動いたのが91℃
止まったのは87℃
これでバッチリ♪
お待たせいたしました（*´ー`*）ｖ
☆■☆ ７／ ５ ピンクの石川 追記。 ☆■☆
いよいよ待ちに待ったご納車の日ですヽ( ´ー｀)ノ
ミニを目の前に笑顔がこぼれちゃいます♪
スイッチ類などのご説明。
全部覚えなくても多分すぐに使いこなせると思います＾＾
寒くなるまで使わないヒーターの使い方が忘れちゃいそうですが・・・
その時はまた聞いてください＾＾
運動会にも興味津々のTDK様。
平日の本庄サーキットも週末の筑波・袖ヶ浦も楽しいですよ♪
一緒にミニでガンガン盛り上がりましょうね～
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
あ～っ！
最初のオイル交換は1000km走行後です。
忘れずに必ずご来店してくださいね～♪
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クラシックMINI専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
昨日は東京では5年ぶりの降雪。
今日は天気は良いですが若干寒め？
そんな寒さもなんのその！
去年から悩めるTDK様御来店ですヽ( ´ー｀)ノ
それにしてもMCZ様とマスター目立ちすぎ（汗）
今回の主役はTDK様ですよ？
TDK様もつい見ちゃうMCZ様のニューメット(*´ー`*)
あれ？石川のが見当たりませんね？
ってコレ全てミニのご購入手続き中の一コマ♪
まったく騒々しくて申し訳ございません（笑）
そんなガヤガヤした中、信販会社から確認のTEL＾＾
TDK様バッチリOKヽ( ´ー｀)ノさすがです♪
今回漢らしくバッチリ決めたのはこちら。
幅構造変更済の漢らしい99y赤黒クーパーMT！
グリルも黒で渋さUPです(*´ー`*)ｂ
TDK様特別メニュー♪
いつものキャメル特製濃厚納車整備はもちろん！
こちらは一度ミッションをOHします。
折角降ろすので。。。
・オイルポンプ
・センターオイルピックアップパイプ
・親子メタル交換
それと。。。安心のコア増しラジエーター♪
無いと不便。有ると便利なETC＆シガーソケット。
＆TTRナビステー
無いと寂しいステレオはCDレスでキメます♪
スピーカーも無いので何とかします（汗）
無いと寂しいと言えばタコメーター！
こちらも取付ですヽ( ´ー｀)ノ
お時間がかかりますが長く乗る為ご辛抱の程よろしくお願いします。
☆■■■☆ ４/１６ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
TDK様御来店です♪
ジワジワ実感が沸いてきたようです(*´ー`*)ｖ
ステレオの位置を変更。
「やっぱコラム右側にヨロシク」♪
ザッピング癖の自覚症状があるTDK様はやっぱり手元で操作出来た方が良いのでした＾＾
☆■■■☆ ４/１８ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
Dr山田さんが頑張ってます。
ガンガン作業しています。
これはなんでしょう？
じゃっじゃーん。完成ですヽ( ´ー｀)ノ
☆■■■☆ ４/１９ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
忘れないうちにっと（笑）
ここにあるACコントロールスイッチには場所を空けて頂きます(*´ー`*)ゞ
９７ｙ～ですとコラムが太い＆ヒューズボックスで隙間がキッツキツ(´；ω；｀)
それでも何とか本体は付きました。
配線はまた後に＾＾；
そしてこの行き場所を失ったコントロールスイッチの新居を探さなければ＾＾
☆■■■☆ ５/ １ ピンクの大仏 まとめて追記。 ☆■■■☆
ピットイン♪
ドライブシャフトを抜いて～
転がせるようにフロントタイヤ復旧。
あっ。このミニは触媒が付いていません。
付けなきゃなぁ。。。
まずはエンジン･ミッション降ろしてオーバーホールです(*´ー`*)ゞ
☆■■■☆ ５/１１ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
エンジンミッションが届く前に少しステレオを進めていきます。
お天気が良いので野外活動。
スピーカーは上にボルト留め。
このナビステーはしっかり出来てますね＾＾
シガーソケットもボルｔ・・・両面テープ＆タイラップで留めました＾＾
レギュレーターハンドルもグリップが取れていたので固定しました(*´ー‘*)ゞ
これで開け閉め楽々♪
☆■■■☆ ５/１５ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
このタコメーターのステーを取付ます(*´ー`*)ゞ
このステーはステアリングアウターコラムとボディーを止めているブラケットと共締めするタイプなのでこんな風に１度外します。
(´･ﾉω･`)本当はブラケットまで抜く事は無いんですがこの方がわかりやすい写真が撮れるので外しました。
こんな風につきます。
ガッチリ取付完了♪
前回完成写真だけでしたがナビステーもこの様にガッチリとまってます。
素晴らしい部品が多いですね～♪
で、タコメーターを繋ごうと配線を辿っていくと。。。
メーター裏など配線をひき直さないといけない個所発見(汗)
まだまだお時間かかります。
その分安心して乗れる様になりますのでお待ちください<(_ _)>
☆■■■☆ ５/１７ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
元気になったエンジンミッションが到着しましたヽ( ´ー｀)ノ
乗せる前にエンジンマウントも交換します。
ウォーターポンプを付けてクーリングファン・テンショナープーリー・ベルトも新しくします。
ラジエーターはご希望のコア増しラジエーターで決まりヽ( ´ー｀)ノ
しっかり掃除してモリブデングリースたっぷり。
インナージョイントと
アウタージョイントも準備完了ヽ( ´ー｀)ノ
エンジン・ミッションの積み込み開始！
ステディーロッドブッシュももちろん交換
クラッチレリーズも国産優良品にて新品なのにオーバーホールして付けます(*´ー`*)ゞ
ステディーのブラケット側につくクラッチマスター下ブラケットも新品に付け替えます。
その上に乗るクラッチマスターだって新品です。
ロアアームブッシュ・テンションロッドブッシュは品質のエイボンバー♪
ハブベアリング・ぼーるじょいんとももちろん交換します。
ボールジョイントはしっかりシム調整して
組んだらグリスアップ♪
ぼーるじょいんとを組み終えたらハブベアリング。
グリスはもちろんたっぷりです(*´ー`*)
ブレーキローターも新品です。
ローターが新品なのですから。
パットだってもちろん新品に決まっています。
鳴き止めグリースもばっちりつけます。
緩くなってくるとステアリングに嫌な振動が来るナイロンベアリングも交換します。
ステアリングラックブーツも国産良品へ交換。
サーモスタットもボルトごと替えちゃいます。
プラグコードを交換してました。
ブレーキマスターももちろん交換
フューエルフィルターも交換済み
昨日発覚した配線問題。
まずはメーター裏を纏めました(*´ー`*)ゞ
元も直します。
ついでにヒーターコックも交換します(*´ー`*)ゞ
もちろんワイヤーもね♪
タコメーターのスイッチング。
全部英語でマイッチング。
☆■■■☆ ５/１８ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
今日はこのタイヤを履きます！
と言ってもやるのはいつものスーパータイヤマン親子ヽ( ´ー｀)ノ
あっという間に4本とも交換完了です。
もちろんバルブも交換済みですヽ( ´ー｀)ノ
☆■■■☆ ５/２２ ピンクの大仏 追記。 ☆■■■☆
TDK様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
元気ドリンクの差し入れありがとうございます♪
「これをとっといて欲しいんだけどヨロシク！」
わかりました（*´ー`*）ゞ
夏には必需品ですもんね＾＾
「それと・・・そんなに急がなくても良いんだけど・・・ね？」
なるべく早めに頑張ります(^_^;)
☆■☆ ６／０２ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
車検に必要な整備が完了したのでタイヤを１０インチに戻します♪
やっぱりこのミニにはこっちの方が似合いますね(*´ー`*)ｂ
☆■☆ ６／０６ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
雨漏りチェック。
ドアシールとチェックアームシール交換します。
９７ｙ～のヘッドライニングは中が粉々しますし張りもなくなってきます。
せめて張りだけでも戻しましょう。
「あっ暑～い」
がんばれ大仏。
反対側もがんばります(*´ー`*)ゞ
☆■☆ ６／０８ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
雨漏りの原因にもなるワイパーブッシュとワイパーホールを塞ぐグロメットも交換しました(*´ー`*)ゞ
今晩丁度雨の様なので雨漏りテストになりそうです＾＾
☆■☆ ６／１２ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
ETC取付完了しました（*´ー`*）ゞ
車庫証明おまちしております。
☆■☆ ６／２２ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
試運転開始。
こりゃヤル気にさせるエンジンです♪
運動会で大活躍する予感(*´ー`*)ｂ
あらら・・・ヒーターコア漏れちゃってる(汗)
ヒーターバルブも新品2回も付け直してるのにダメ。
今回のロッドは全滅ですね・・・(´；ω；｀)
もう純正タイプのヒーターバルブは何度替えても結果が見えてるので別の方法で仕上げます(*´ー`*)ゞ
☆■☆ ６／２５ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
ヒーターバルブの位置を変更しました(*´ー`*)ゞ
使ったバルブも最近のダメバルブではなく国産流用品使っています。
そして希望ナンバーもばっちりOK♪
何だかフィーバーしちゃいそうですね(*´ー`*)ｂ
試運転！
少し気になる音があるのでもうちょっとだけお待ちください。
☆■☆ ６／２６ ピンクの大仏 追記。 ☆■☆
タンクキャップ交換しました。
左右のインナーフェンダーのショックブラケット付近を溶接補強。
気になっていた異音もバッチリ解消ヽ( ´ー｀)ノ
今日は雨。
こんな日にはワイパーが活躍ししそうです。
っという訳で装着。
右のドアプルハンドルを持ったら抜けちゃった（汗）
プラスチックナットが壊れていたので交換しました。
気を取り直して試乗。
これは見た目のスパルタンさに負けない位速いですね～
最後に。。。
のぉーふぉるとぉーヽ( ´ー｀)ノ
電動ファンが動いたのが91℃
止まったのは87℃
これでバッチリ♪
お待たせいたしました（*´ー`*）ｖ
☆■☆ ７／ ５ ピンクの石川 追記。 ☆■☆
いよいよ待ちに待ったご納車の日ですヽ( ´ー｀)ノ
ミニを目の前に笑顔がこぼれちゃいます♪
スイッチ類などのご説明。
全部覚えなくても多分すぐに使いこなせると思います＾＾
寒くなるまで使わないヒーターの使い方が忘れちゃいそうですが・・・
その時はまた聞いてください＾＾
運動会にも興味津々のTDK様。
平日の本庄サーキットも週末の筑波・袖ヶ浦も楽しいですよ♪
一緒にミニでガンガン盛り上がりましょうね～
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
あ～っ！
最初のオイル交換は1000km走行後です。
忘れずに必ずご来店してくださいね～♪
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