AKY様。
前回はINJミニでした。
この度、ジョンクーパーに
御乗換えされたそうです。
しかし
クーラーが効かないそうで
御来店です。
担当市川です。

AKY様。
いらっしゃいませ。

早速、
試乗させていただきます。
乗れば乗るほど 味が出る。
同じミニでも
1000や1300、INJにキャブと
それぞれ
速さだけでなく、個性があります。

クーラーのガス圧を
点検します。

クーラーガスが ほとんど
入っていません。

真空引きして様子を見ましょう。

しばらく放置します。
指針が
負圧を保っていますので

COLD12を注入です。

サイトグラスからも
ガスの流量が確認できます。

スローリークがあるかもしれませんが
しばらく、様子見してください。

前号のINJミニもPECS仕様で
好調を体感されたそうで
今度のミニにもPECSです。

アンダーガードを
外して、

取付け完了。
ペックス効果を期待です。

オイル量をチェックです。

ウェーバー仕様のジョン、
これからが 楽しみですね。

またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。

キャメルはブログランキング参加しています























ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















前回はINJミニでした。
この度、ジョンクーパーに
御乗換えされたそうです。
しかし
クーラーが効かないそうで
御来店です。
担当市川です。

AKY様。
いらっしゃいませ。

早速、
試乗させていただきます。
乗れば乗るほど 味が出る。
同じミニでも
1000や1300、INJにキャブと
それぞれ
速さだけでなく、個性があります。

クーラーのガス圧を
点検します。

クーラーガスが ほとんど
入っていません。

真空引きして様子を見ましょう。

しばらく放置します。
指針が
負圧を保っていますので

COLD12を注入です。

サイトグラスからも
ガスの流量が確認できます。

スローリークがあるかもしれませんが
しばらく、様子見してください。

前号のINJミニもPECS仕様で
好調を体感されたそうで
今度のミニにもPECSです。

アンダーガードを
外して、

取付け完了。
ペックス効果を期待です。

オイル量をチェックです。

ウェーバー仕様のジョン、
これからが 楽しみですね。

またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。
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