御無沙汰しておりました、
ガンメタ号、あらため
第5ガンメタ丸。
波の谷間に命の花がぁ~
型は古くてメイフェアだけど~
出航です。ポッポー。
汽車か?
船検期日が近くなったので
ついでに
調整式ロアアームの取付けも
やっちゃいました。

調整式ロアアームを取付けることによって
キャンバー角度をネガティブに調整して旋回性能を
向上させることが出来ます。
気持ちはポジティブ。
キャンバーはネガティブ。
ネガティブって、クルマを前から見たとき、
はの字型ね。

は じゃなくて、 カタカナのハ だったよ。
ハの字ね。
前から見て は? って、どんなクルマだよ。
傾いちゃってるよね。

まあ、いろいろ変化させて乗り味を楽しむのが目的です。
ラジコンみたいでしょ。
右側のロアアームから交換します。
その前に
缶コーヒー飲もっと。

退かぬ
媚びぬ
省みぬ?
漏れぬ
錆びぬ
曲がらぬ!!
に、ならんように
ちゃんと整備しとこ。

左右セットの調整式ロアアームです。
ネジネジになっていて、取り付けた状態で
伸びたり縮んだり出来ます。
伸ばすとネガキャン。
縮むとポジキャン。
資格はユーキャン。
つまんね~。疲れてきたぞ。

この前の検診で身長縮んだんですけど
背骨もネジネジの調整式だったりして。
昔は、190cmあったんだけどな。
なんちゃって。
純正のロアアームを取り外します。
なんちゃって。

なんちゃって
じゃなくてホントに外して
比べてみる。
最初は
純正と同じ長さで取付けます。

ピンを良く磨きます。

なんで、
こんなところに石ころが。
いつから?
もしかして
イギリスから?
ロンドンの石かも。

謎の石は、
イギリス方面に投げときました。里帰り。
今日は右側だけで、
ワタシも家に帰ります。

帰り道に異音で、
ジャッキアップです。
ホイールスペーサー入れ忘れちゃった。
なんだ、このスペア、丸坊主じゃね~か。

積んでて良かった、車載工具。
開いててよかった羅生門。

強度検討書・改造自動車届出書など
書類を用意して

カレーを食べてから

八王子自動車検査登録事務所へ
書類を事前に提出に行きます。
結果通知書は
4~5日で、出来上がるそうです。

残った
左側も交換しました。
はの字じゃ、困るからね。

ガッツリ締めときます。

今宵は満月じゃ~。
今宵の斬鉄剣は一味違うぞ。

斬鉄剣ではなくて
簡易ゲージで、
測定して左右合わせます。

書類が出来上がったとの連絡があり
取りに行きました。

自動車検査票に車体の塗色を記入します。
ガンメタがないので、クロに丸。

ライトスイッチの表示が消えていたので記入。
朝日ですか?
絵心無いよね。

予備検のファイブチェックさんで
制動力、光軸、スピード、サイドスリップを測定・調整
してもらいます。

Web佐藤君に
見送られて出航。
ポッポー。
汽車かよ?

多摩自動車検査登録事務所に入港。

そして、並ぶ。
今日は、全自動へコースイン。

洗濯機だと、
洗い、すすぎ、脱水の自動だけど、
車検は、
サイドスリップ、光軸、速度、制動力、排ガス、下廻りと続く。

平成10年以降の車両は下向き検査だったそうで
入口の区別ボタンを押し忘れたワタシはバッテンマーク。
ひさびさに車検場に来ると
いろいろ、変わっているなぁ~。

クルマも延びちゃってるし。
ストレッチ、リムジン。
キャメル号より長いぞ。

やっぱ、
リムジンは都内クルーズで
女子会でしょ?
ミニの何個分あるんじゃろ?
道を選ばないと大変らしい。
女子会ってあるなら、
おっさん会って、あるのか?
興味ないけど。

無事、登録も完了して帰り道、
土方モータースさんに
寄ってみた。
土方さんは
ジムニーに強い整備工場です。
キャメル甲府店はジムニー専門店だからね。

土方さんのスペシャルジムニー。
うしろ、パイプじゃん。
ミニも
パイプで組んでほしい。

アウトマイスターさんにも
寄ってみる。

趣味性の高いクルマが、いっぱいでしょ。

奥の方に、
いました、ミニ。
カワイイのぅ。

事前の書類の準備などの
手間が懸りましたが、
調整式ロアアームを装着することによって
ミニの楽しみを増やせていけたらと思います。

キャメルはブログランキング参加しています





























ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002




























ガンメタ号、あらため
第5ガンメタ丸。
波の谷間に命の花がぁ~
型は古くてメイフェアだけど~
出航です。ポッポー。
汽車か?
船検期日が近くなったので
ついでに
調整式ロアアームの取付けも
やっちゃいました。

調整式ロアアームを取付けることによって
キャンバー角度をネガティブに調整して旋回性能を
向上させることが出来ます。
気持ちはポジティブ。
キャンバーはネガティブ。
ネガティブって、クルマを前から見たとき、
はの字型ね。

は じゃなくて、 カタカナのハ だったよ。
ハの字ね。
前から見て は? って、どんなクルマだよ。
傾いちゃってるよね。

まあ、いろいろ変化させて乗り味を楽しむのが目的です。
ラジコンみたいでしょ。
右側のロアアームから交換します。
その前に
缶コーヒー飲もっと。

退かぬ
媚びぬ
省みぬ?
漏れぬ
錆びぬ
曲がらぬ!!
に、ならんように
ちゃんと整備しとこ。

左右セットの調整式ロアアームです。
ネジネジになっていて、取り付けた状態で
伸びたり縮んだり出来ます。
伸ばすとネガキャン。
縮むとポジキャン。
資格はユーキャン。
つまんね~。疲れてきたぞ。

この前の検診で身長縮んだんですけど
背骨もネジネジの調整式だったりして。
昔は、190cmあったんだけどな。
なんちゃって。
純正のロアアームを取り外します。
なんちゃって。

なんちゃって
じゃなくてホントに外して
比べてみる。
最初は
純正と同じ長さで取付けます。

ピンを良く磨きます。

なんで、
こんなところに石ころが。
いつから?
もしかして
イギリスから?
ロンドンの石かも。

謎の石は、
イギリス方面に投げときました。里帰り。
今日は右側だけで、
ワタシも家に帰ります。

帰り道に異音で、
ジャッキアップです。
ホイールスペーサー入れ忘れちゃった。
なんだ、このスペア、丸坊主じゃね~か。

積んでて良かった、車載工具。
開いててよかった羅生門。

強度検討書・改造自動車届出書など
書類を用意して

カレーを食べてから

八王子自動車検査登録事務所へ
書類を事前に提出に行きます。
結果通知書は
4~5日で、出来上がるそうです。

残った
左側も交換しました。
はの字じゃ、困るからね。

ガッツリ締めときます。

今宵は満月じゃ~。
今宵の斬鉄剣は一味違うぞ。

斬鉄剣ではなくて
簡易ゲージで、
測定して左右合わせます。

書類が出来上がったとの連絡があり
取りに行きました。

自動車検査票に車体の塗色を記入します。
ガンメタがないので、クロに丸。

ライトスイッチの表示が消えていたので記入。
朝日ですか?
絵心無いよね。

予備検のファイブチェックさんで
制動力、光軸、スピード、サイドスリップを測定・調整
してもらいます。

Web佐藤君に
見送られて出航。
ポッポー。
汽車かよ?

多摩自動車検査登録事務所に入港。

そして、並ぶ。
今日は、全自動へコースイン。

洗濯機だと、
洗い、すすぎ、脱水の自動だけど、
車検は、
サイドスリップ、光軸、速度、制動力、排ガス、下廻りと続く。

平成10年以降の車両は下向き検査だったそうで
入口の区別ボタンを押し忘れたワタシはバッテンマーク。
ひさびさに車検場に来ると
いろいろ、変わっているなぁ~。

クルマも延びちゃってるし。
ストレッチ、リムジン。
キャメル号より長いぞ。

やっぱ、
リムジンは都内クルーズで
女子会でしょ?
ミニの何個分あるんじゃろ?
道を選ばないと大変らしい。
女子会ってあるなら、
おっさん会って、あるのか?
興味ないけど。

無事、登録も完了して帰り道、
土方モータースさんに
寄ってみた。
土方さんは
ジムニーに強い整備工場です。
キャメル甲府店はジムニー専門店だからね。

土方さんのスペシャルジムニー。
うしろ、パイプじゃん。
ミニも
パイプで組んでほしい。

アウトマイスターさんにも
寄ってみる。

趣味性の高いクルマが、いっぱいでしょ。

奥の方に、
いました、ミニ。
カワイイのぅ。

事前の書類の準備などの
手間が懸りましたが、
調整式ロアアームを装着することによって
ミニの楽しみを増やせていけたらと思います。
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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





























