( ´ー‘)ゞ ハイッ! メカではありませんよ?の石川です。
前回PECS・SFRの取り付けしてガンガン走るぜ仕様のTKI様からTEL入りました。
「ラジエーターからLLCが噴き出してるんだけど~」
緊急のご来店です。

「いや~参ったよ~」

キャップを変えても同じ状況だそうでどうもラジエーター側の問題ですね~

「んじゃ~水回り一新して例のやつも入れちゃおう♪」ヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪
LLCが漏れてこんなにテンション上がる人も珍しいですよ?(笑)

「よろしく頼むね~」
了解しました(`・ω・´)ゞ
作業に入るまでも少しお時間かかりますがお待ちくださいませ。
11月2日
追記分です。

まずは
水路洗浄から実施です。

洗浄剤を注入して
アイドリングで汚れを浮かせます。

チェンジャーでの
抜き取り。

数回繰り返し、
キレイな状態までもっていきます。

サーモスタットは、少し早めで
78℃で開弁しました。

水漏れで
ラジエーターを交換なのですが、

ついで、なのか
本題なのか
ハーモニックダンパーも
交換です。

交換部品です。
ラジエーターもアルミタイプに変更です。

11月3日
追記です。

右側のエンジンマウントを
交換します。

左側は、前回交換してますので
今回は右側の交換です。

作業合間に
シュラウドのペイントをしておきます。

外したクランクプーリーです。
ダンパーゴム部分が劣化割れしています。

センターボルトを
掃除します。

プーリーをセットしてセンターボルトを
締めていきます。

ホース類も
シリコンホースに一式交換です。

ウォーターポンプも
交換時期でした。


サーモスタットの交換も一緒に行います。

ネジ穴もタップで立て直します。

ECUを外したので
カプラーを清掃します。
11月5日
追記分です。

集中アースも
導通スプレーで掃除します。

ファンブレードを新品にします。

ベルトは、そのままで大丈夫です。

ベルトテンションプーリーは
交換します。

試乗を行います。
高回転では振動が減り
静かでスムーズなエンジン回転です。

ステッパー値が
変わってしまったので、

ステッパーのアジャストを
調整します。



電動ファンは
90℃作動で84℃オフで、正常です。

ラジエータドレンボルトから
水漏れがあるので
修理します。
11月6日追記分です。

残念ながら
クランクプーリーオイルシールより
オイル漏れがあります。

交換の御了解を頂き
部品を揃えます。
7日の納車に間に合いませんでした。
TKI様、
申し訳ございません。
11月12日
追記分です。

クランクシールとバックプレートのガスケットまで
交換いたします。

ラジエータを下ろして
ハーモニックプーリーを外します。

タイミングチェーンカバーを外した
状態です。
さらに
チェーンとスプロケットも外していきます。

奥のプレートまで
外していきます。

タイミングカバーのブローバイコレクターを
洗浄します。

カバーのペイントします。
11月13日
追記分です。

タイミングチェーンとスプロケットを組んで行きます。
チェーンとテンショナーは
新品です。

テンショナーの当たり面は樹脂なので
摩耗します。

タイミングマークを合わせて
装着していきます。

ペイントの終わったカバーに
オイルシールを挿入します。

カバーを装着して
エンジンマウントを取付て
いきます。
11月14日
追記分です。

完成検査の試乗です。

オイル漏れも
直りました。


電動ファンも90℃オンで
85℃のオフ。
しっかりと作動しています。

TKI様。
追加になってしまい
大変お待たせし
御迷惑お掛けいたしました。
☆■☆ 11/15 ピンクの石川 追記。 ☆■☆

TKI様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ

たまたまオイル交換に来ていたYAS様もメロメロのフレンチブルちゃん♪

なんだか遠くの方で今回の交換部品等のご説明。
じつはTKI様のミニ洗車中に付き近づきたくても近づけないのでやもを得ず(汗)

今日はお天気も良いですし愛犬とドライブいっちゃいますか!

どっちがついでか分からなくなりましたがハーモニックバランサープーリーの効果を体感してください^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
☆■☆ 11/17 ピンクの石川 追記。 ☆■☆
TKI様から早速インプレ頂きましたヽ( ´ー`)ノ
~~~~ここから~~~~~
~~~ここまで~~~~
大好評のハーモニックバランサープーリー♪
水回り交換作業の時に一緒に交換出来るとお得感も二重丸ですね^^♪

キャメルはブログランキング参加しています























ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















前回PECS・SFRの取り付けしてガンガン走るぜ仕様のTKI様からTEL入りました。
「ラジエーターからLLCが噴き出してるんだけど~」
緊急のご来店です。

「いや~参ったよ~」

キャップを変えても同じ状況だそうでどうもラジエーター側の問題ですね~

「んじゃ~水回り一新して例のやつも入れちゃおう♪」ヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪
LLCが漏れてこんなにテンション上がる人も珍しいですよ?(笑)

「よろしく頼むね~」
了解しました(`・ω・´)ゞ
作業に入るまでも少しお時間かかりますがお待ちくださいませ。
11月2日
追記分です。

まずは
水路洗浄から実施です。

洗浄剤を注入して
アイドリングで汚れを浮かせます。

チェンジャーでの
抜き取り。

数回繰り返し、
キレイな状態までもっていきます。

サーモスタットは、少し早めで
78℃で開弁しました。

水漏れで
ラジエーターを交換なのですが、

ついで、なのか
本題なのか
ハーモニックダンパーも
交換です。

交換部品です。
ラジエーターもアルミタイプに変更です。

11月3日
追記です。

右側のエンジンマウントを
交換します。

左側は、前回交換してますので
今回は右側の交換です。

作業合間に
シュラウドのペイントをしておきます。

外したクランクプーリーです。
ダンパーゴム部分が劣化割れしています。

センターボルトを
掃除します。

プーリーをセットしてセンターボルトを
締めていきます。

ホース類も
シリコンホースに一式交換です。

ウォーターポンプも
交換時期でした。


サーモスタットの交換も一緒に行います。

ネジ穴もタップで立て直します。

ECUを外したので
カプラーを清掃します。
11月5日
追記分です。

集中アースも
導通スプレーで掃除します。

ファンブレードを新品にします。

ベルトは、そのままで大丈夫です。

ベルトテンションプーリーは
交換します。

試乗を行います。
高回転では振動が減り
静かでスムーズなエンジン回転です。

ステッパー値が
変わってしまったので、

ステッパーのアジャストを
調整します。



電動ファンは
90℃作動で84℃オフで、正常です。

ラジエータドレンボルトから
水漏れがあるので
修理します。
11月6日追記分です。

残念ながら
クランクプーリーオイルシールより
オイル漏れがあります。

交換の御了解を頂き
部品を揃えます。
7日の納車に間に合いませんでした。
TKI様、
申し訳ございません。
11月12日
追記分です。

クランクシールとバックプレートのガスケットまで
交換いたします。

ラジエータを下ろして
ハーモニックプーリーを外します。

タイミングチェーンカバーを外した
状態です。
さらに
チェーンとスプロケットも外していきます。

奥のプレートまで
外していきます。

タイミングカバーのブローバイコレクターを
洗浄します。

カバーのペイントします。
11月13日
追記分です。

タイミングチェーンとスプロケットを組んで行きます。
チェーンとテンショナーは
新品です。

テンショナーの当たり面は樹脂なので
摩耗します。

タイミングマークを合わせて
装着していきます。

ペイントの終わったカバーに
オイルシールを挿入します。

カバーを装着して
エンジンマウントを取付て
いきます。
11月14日
追記分です。

完成検査の試乗です。

オイル漏れも
直りました。


電動ファンも90℃オンで
85℃のオフ。
しっかりと作動しています。

TKI様。
追加になってしまい
大変お待たせし
御迷惑お掛けいたしました。
☆■☆ 11/15 ピンクの石川 追記。 ☆■☆

TKI様ご来店ですヽ( ´ー`)ノ

たまたまオイル交換に来ていたYAS様もメロメロのフレンチブルちゃん♪

なんだか遠くの方で今回の交換部品等のご説明。
じつはTKI様のミニ洗車中に付き近づきたくても近づけないのでやもを得ず(汗)

今日はお天気も良いですし愛犬とドライブいっちゃいますか!

どっちがついでか分からなくなりましたがハーモニックバランサープーリーの効果を体感してください^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
☆■☆ 11/17 ピンクの石川 追記。 ☆■☆
TKI様から早速インプレ頂きましたヽ( ´ー`)ノ
~~~~ここから~~~~~
先日取付けて頂いたハーモニックバランサーですが
ビックリです。
取付け前と比較して振動が減りスムーズに速度が上がり
まるで別のクルマに乗っているようでした。
ストレスなく追越しも出来パワープーリーと呼ばれている
意味が実感出来ました。
大満足です。
またついでに?交換して頂いたアルミラジエーターも
非常に安心感が持てました。
高速では交換前は水温計が真ん中よりちょい上のあたりで
水温計を見ながら運転をしてましたが、交換後は水温計真ん中を
キープして安心でした。
なんか夏が来るのが楽しみに感じます。
今回セットでプーリーとラジエーターを交換出来て
とてもお得感がありよかったです。
ありがとうございました。
~~~ここまで~~~~
大好評のハーモニックバランサープーリー♪
水回り交換作業の時に一緒に交換出来るとお得感も二重丸ですね^^♪
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