NRB様。
オイル交換で
初御来店です。
シフトチェンジシール交換と
ベルト調整を実施しました。




担当市川です。




NRB様。
いらっしゃいませ。




受け入れ問診です。

まだ
ミニに乗られたばかりだそうですが
近々、レースに参加されるそうです。




油圧スイッチ交換など
メンテナンスもされている様子。







油圧警告灯が点灯します。
油圧スイッチの不良かな、
と思ったのですが、


最近、交換されたそうです。








試乗前の点検です。




段差での左リヤの異音もあるとのこと。



コイルサスが装着されているので
サスのアタリ音のようです。











ミニモニ点検します。


フォルトは9個入っていました。












フォルトが9個入っていました。
整備した痕跡でしょうか。

リセットすると
再現無しです。








エンジン回転が高めに出るときが
ありますが、現在の測定値は範囲内です。


ブローバイ経路も改造してあるので
高止まりの点検は、時間がかかります。







ブレーキフルード量が減っています。
漏れ跡がありますので
修理おすすめいたします。









灯火チェックは
異常なしです。



左右アッパージョイントにガタがあります。




ドライブシャフトブーツから
グリースが出ていましたので
ブーツバンドを交換します。



チェンジロッドシールからの
オイル漏れです。
シールとブーツの交換です。



上からのオイル漏れが伝ってきてますので、


ヘッドカバーの
増し締めして様子を見ます。




ブレーキパッドの残量は
少な目です。



マフラーマウントが
切れていました。
新品マウントと交換です。



エンジンオイルを下抜きします。
オイル分析します。


ドレンボルトの状態は
鉄粉多めです。


オイル漏れ、オイル上がり下がり防止の
エンジンパワーシールドを添加します。








PECSが在庫切れ中なので
標準タイプの
オイルエレメントも同時交換です。









ヒーター切り替えが重かったので
点検します。
ケーブルの不良です。



水路洗浄は、おすすめいたします。



ロングライフクーラントを注入します。


減っていたブレーキフルードも
補充しましょう。





クーラースイッチを入れると
異音が出るので
ベルトの張りを調整します。






仕上げにアンダーガードを掃除して
次回の漏れチェックします。





シャシーにグリースアップの施工です。




NRB様、奥様、
大変お待たせいたしました。

奥様も助手席から
ありがとうございます。
また、
圏央道で、お越しくださいませ。


またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。





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