今回もボルトが鬼門でした(*_*;　ワークスAT 動画編 : スタッフブログ

曽根です。

11月30日のテムズＧＰで発症した突発性エンジンストップ症　も完治して

エンジンもオートマも絶好調で迎えたスーパーバトル最終戦。。

（上の2枚はストリートミニの池ダッチョさんから頂きました）

ダンロップコーナーをクリアするところ。　Ｉ様に撮影していただきました　

1段階固くしたショックと　やや寝かしたキャンバー+極太リヤスタビ　がちょうどいい感じかな♬

なんて気をよくして予選タイム1分16秒821の自己最速タイムで2番グリッドという出来すぎな展開。。

しかし波乱万丈のキャメル劇団の中　ワークスＡＴにもドラマがありました。

すでに、劇団参加のご報告ブログでも書きましたが、

２番グリッドから、今までで一番いいスタートを切ったのですが

場内アナウンスでは　『まったーマン出遅れたぁ～』　って言われてました。

その後巻き返して2位でしばらく快走してたんですが、

３周目あたりから左前輪からの違和感を感じ

あと２周というところでホイールナットが緩んで１本のボルトが折れて

残りの３本も緩んでしまいリタイヤでした。

最終コーナーで前輪が外れてたら・・・・と思うとゾッとします。

走行直前点検しとけばよかった・・と、　後悔先に立たずです。

前回のエアクリの中のボルト呑み込み事件に続いて今回も『ボルト』が鬼門です。

今回自業自得・・・・。。　

最後にタイヤ取り付けたのは俺だっけかな。。とほほ。

ではここから動画編です。

インジェクションクラス予選

2周目で自己記録更新の１分１６秒８２１でました。！！

何となく手応えあったのでその後はやや流してます。

インジェクション／リーガル決勝

夢の2番グリッドから悪夢のリタイヤまで・・

ワークスＡＴ　インジェクション／リーガル決勝　車載映像

やっぱレースってテンション上がります。

1周目のヘヤピン手前ではけっこう無茶してました。すみません。

いやぁでもエンジンとオートマは調子良かったな〜。

スタートはフォーメーションラップの後で4分30秒くらいです。

ワークスＡＴ　決勝のリヤカメラ

フロントカメラの映像と重ねて編集したいのですが、

やり方わからずそのままアップします。

☆キャメル劇団員の車載映像は　こちらです・・・・・

今シーズンはこれで終わりです。

振り返ると今年一年でいろいろなことがあったなぁ。。

そのたびに手を入れて戦力アップしてきたので

最終戦ではかなりの手応えを感じました。

オートマでもけっこう面白いじゃん♪　　って思ってもらえて

サーキット走行は無理、って思ってた人達にもどんどん参戦していただけると

来年ももっともっと楽しくなりそうですねー。

そこは俺の場所だってば・・・・