メカ山田です。
前回、オイル交換で来店されたのが1年前。
YNG様がベルト鳴きで、久しぶりにご来店です。
すっかり痩せてしまったベルト。
調整しても、張りきれないないのでは・・・
前回指摘したナイロンベアリングの磨耗。
大きくなってきたのか、最近音が出始めたそうで、
オイル交換を行い、安心点検で一通り点検します !
この時点で、お車はお預かりすることに。
1年振りのECUチェックですが、フォルトも無くお車は調子良さそう !
オイル交換はベルト交換時に行うとして、とにかく安心点検を。
ナイロンベアリングの磨耗は、音が出そうなくらい大きくなってました・・・
オイル漏れや水漏れも見つかりましたが、年内に安心オートマ
を考えてるYNG様、修理はその時に行うのがお得ですね !
安心オートマを考えてるなら、是非体感してください !
きっと、満足していただけると思います。
戻られたYNG様に、点検結果をご説明。
今回はナイロンベアリングなど、ステアリングを中心に修理を行いますか !
それでは、お車お預かりします !
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2/15
メカ山田です。
YNG様、お待たせしました。 ようやく、作業開始です !
安心点検以外は、何も作業してないですからね。
まずは、オイル交換を行いながら、
ベルト交換も同時進行で !
今回は、オイルフィルターも交換ご用命。
フィルターを外すには、ベルトもプーリーから外しますからね !
フィルターは、PECSをご選択。
調子良くなって、安心オートマを止めるなんて言わないでくださいね !
来店時に安心オートマを体感されたから、大丈夫かな？!
ドレーンの状態は、オートマは通常これくらいかな。
PECSを付けたので、次回が楽しみですね !
さて、ここからベルト交換も始めますよ !
ラジエーターが付いてるので、キツイけど・・・
ファンベルト、外れました !
クーラーベルトは、簡単に取り外せました。
ベルトが痩せてしまってたおかげか・・・
再び、苦戦する時がやってきました・・・
外すのも大変なんだから、付けるのはもっと大変。
新品のベルトですからねぇ、痩せてないし・・・
まぁ、時間が掛かったぶん、オイルがよく抜けたので良いのですが。
オイルは、プロステージ15W-50をご選択です !
続いて、ナイロンベアリングの交換。
タイロッドエンドにもガタがあったので、これも交換します !
これなら、切れてたラックブーツを交換するのに好都合 !
とても合理的に、作業が進みます !
3つの部品を、同時交換ですからね、
左側は、当分分解することは無いでしょう !
右側も、ラックブーツは交換します。
右側のタイロッドエンドは、割と新しい感じですね。
右側も、暫くは大丈夫かな !
続いてショック交換。
純正から、カヤバのガスショックに交換です !
ここまでで、いろいろな部品を交換しました。
乗り心地も変わるし、その変化に驚くんじゃないですか !
さて、後はリヤショックの交換ですが、横着者のメカ山田、左リヤの
ショック交換は少々面倒・・・
ガソリンを抜くのが、面倒なわけではないんですよ。
タンクをずらさないと、ショックを交換出来ないところが・・・
しかも、今回はショックの頭のネジ部にサビが多く、
なかなか緩んでくれなくて・・・
新品はサビてないので、
取り付けは楽々ですが・・・
まだ右側が、残っていると思うと・・・
同じようにサビていましたが、こちらは苦も無く外れました。
大変だと覚悟してた分、すごく嬉しい !
作業は後少しで終了ですが、小さな幸せを感じながら、
作業は終了しました !
試乗は、また後日行います・・・
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2/16
メカ山田です。
本日、試乗しました !
ステアリングセンターが少しずれていたので、調整しました。
本当は、サイドスリップを調整したいところですが、
もうすぐ車検が来るYNG様のミニ。 サイドスリップは、その時に。
作業は、これで終了です !
つづく
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