24,000円
限定特価 19,800円（税別）
スリットが入ることで
摩擦係数が
平均15～20％アップ！

摩擦係数だけでなく
満腹度も
20パーセントアップ間違いなし。

そのうち、
通販ページからデリバリー予定？

30分以内じゃ、ムリだけどね。市内に限る。




うほっ、
防錆処理コーティング盛ってます

すみませーん、
ライス大盛りで。


ローター表面のシェイピングによって、　

シェーキーズ、じゃないぞい、



パッドとローターの隙間のローターの削りカスやパッドのガス
などダストの付着を抑制して





接触面の状態をコンディション良い状態に保ち
摩擦係数を安定化させることにより
ブレーキ能力の低下を抑えます。




合わせるブレーキパッドは？




DIXEL
Mタイプです。


ドゥ様、おすすめです。

メーカー説明は、こちら。

今までは効き重視の 『Zタイプ』　で、効きと低ダストは満足してましたが、

減りがちょっと早い・・・。　

そこで、ストリート用のMタイプをどこまでサーキットで使えるかを試してみます。

なんたって、低ダストでは右に出るパッドはないですからねぇ～。






市川君、
BGM演奏しちゃうぞ、
ってマスター登場。

わお、

シンバルかいな？

イヤな予感的中。　チ～ン。



マスターのシンバルより
コッチのほうが、よろしい。

これ、
マスターがサービスエリアで
買った、電話で音楽聞けるスピーカーらしいぞ。

マスターのスマホの音楽録から、流します。



まずは、
テレサ・テンさん。

いい、
意外に、いいぞ、テレサ。

しかも、
台湾語バージョンも。

あ~,
台湾行きたい。すごく行きたい。

でも、
償い　が聴きたかった。



美空ひばりさんが流れて

つぎは
矢沢永吉さん。

日産のCM出てるけどね。
日産だからって、ミニよさらば。

ちがう、ちがう。


アリよさらば。

が聴きたかった。



マスターの音楽録、
節操ないなぁ～。
何でもあり。
でも、昭和がベースね。


ピンクレディの
アップテンポで、作業ペースも
上げちゃうぞ。


ペッパー警部、じゃまをしないでマスター
私たちこれから、作業する～。

いいぞ、
昭和の名曲。



こっちは、
平成だよね。

早く夏来ないか？

気分だけでも沖縄。

八重山そば、食べたい、

マスターのピザより、
食べたい。






浜田省吾さんで
しめくくり。

MONEY、は無いんかい？

いつかあいつの足回りにスリット、叩き込んでやる～


でも、
一番効率よかったのは
ドリカムだったな。

やるじゃん、マスター。
こんどは、演歌入れといて。


ブレーキローターって、
鋳物なんですよね。


ガスで、ぶった切ってみましょう。

てめーら、人間じゃねぇ、たたっ斬ってやる。

だから、
鋳物でしょ？




もちろん、
DIXELのブレーキじゃないです。

DIXELさんのは、ねずみ鋳鉄だそうです。


SSTを作ってみました。




う～、

これか。

うわさのボルト。




折れてしまったボルト。





ブレーキパッドは
効き重視の
タイプZでした。


もうちょっとで
電車ブレーキになるところ。


ドリカム聴きつつ、
交換していきましょう。




ブレーキキャリパーも
脱脂洗浄、キレイにしましょう。




フランジも掃除して、



取付け完了。

効き味に期待大。



反対側も
良く掃除して、




ついでに
グリースアップも　しときましょう。



そうそう、
なだそうそう、

最近、
ピザ食べ過ぎで太っちゃって。

と、マスター乱入。



体重計に乗るのなんて

銭湯からあがったあとか、
小学校の身体測定以来だな～。



９０，８　ニュートン？　Kpa？　ステップ値？

９０，８って、電動ファンも廻り出すぐらいの
いきおいじゃん。

食べ過ぎでしょ、電ファンマスター。




ホントはねぇ～、

ホントは、



コレ、
持ってたんだ～い。

なんか、
マスターが築地の魚屋さんに見えてきた。
たくましいぞ。

活きのいい、サーモン入ったよ。




ライザップ後。

７１，１ｋｇ。

これなら、
サーモも　まだ開かないぞ。


詳しくは、コチラ。




ペッパー警部、じゃまをしないで～
仕事に戻ります。



これにて
一件落着。

インプレは
後日、ペッパー・・・、

いや、マスターから。　




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