EGT様、いらっしゃいませ。

3月にお車を購入されたばかりのEGT様が、

左フロントからの異音点検で息子さんと二人で初キャメルです　!

担当は、メカ山田です。




キレイな色ですね　!　　色はGTRの青とのこと。

試乗で異音を確認しましたが、ナイロンベアリング摩耗の音で

間違いなさそうです。




せっかくリフトアップするので、チョット点検　!

リフトアップしてまず目についたのが、ブレーキキャリパーの染み。

ブレーキフルードが漏れてるようです・・・




ロアーステディーも溶接修理されてました。

初めは、こんなところも折れるのかと見てたのですが、何か変です・・・

サブフレームにステディーのマウントが無く、ステディーを切って、

無理やりサブフレームに付けてます。




エンジンマウントにも、下駄を噛ませてたりして・・・

もしかして、元はオートマ？




ラジエーターに直付けされた電動ファン。

とても良く冷えそうですが、取り付けるために、インナーフェンダー

は大きく切り取られてます。




そのためにボディー剛性が落ちたのか、インナーフェンダーは

完全に切れてました…




他にもドライブシャフトのブーツ切れなど、修理の必要な

個所が多数ありますねぇ・・・




今日のところは、ご用命だったナイロンベアリングを交換しましょうか　!




過去に交換されたことは無かったのか、付いていたのは

白いナイロンベアリング。




異音は、これで消えることでしょう　!




復旧し、作業終了です。




EGT様、お待たせしました。

急を要する修理箇所がいくつか見つかり、ゆっくり修理しましょう

と言えないところがチョット辛い　!

とにかく少しづつ修理しましょうか。




ブレーキフルードの減りには、気を付けてくださいね　!

本日は、ありがとうございました。




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