（ ´ー‘）ゞ ハイッ！ my mini 復帰大作戦中の石川です。
前回のキャメルの安心点検付きオイル交換で見つかった宿題をしにUED様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
おはようございます♪今日一番乗りです＾＾
宿題以外にもやりたい事は山程あります。
目の前にはハーモニックバランスプーリー。 あぁ付けたい(笑)
でも今回はそこじゃないところ。
シッカリ整備してドレスアップも忘れません♪
ではお預かりします。
作業完了まで少しお時間かかりますが気を長めにお待ち下さい。
☆■☆ 5／31 石川の追記です。 ☆■☆
大分お待たせしております。
今日は足まわりの作業をします(｀･ω･´)ゞ
その前に特別ヴァージョンのPECSを積み込んでおきます＾＾
さて、作業開始です。
今回は右のハブベアリングの交換です。
お掃除して点検。
そして並べて記念撮影♪
新しいベアリングに新しいグリス。
気持ちが良いです(*´ー`*)
こちらはカムセンサーのプラグ。
ここからもオイル漏れがありましたので直します。
外して綺麗に掃除してOリング交換して戻します。
最後は忘れずにラグナットを締めてハブベアリングは完了です。
～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
6/2
メカ山田です。
今日は、残ってる作業をイッキに !
まずは、プラプラしてるボンネットオープナーの固定から。
どうなってるのかな？ 加工が必要になるのも覚悟してたのですが・・・
どうやら、ステーから外れてるだけみたい !
それなら、固定するのは簡単 ! ちょうどETCにも当たらないし。
引っ張られて手前に出てきてしまったワイヤーは、エンジンルーム
で取り回しを変更し、長さを調整しました。
さて、次はストーガードを付けます。
残ってる作業では、これが一番重たい作業かなぁ・・・
この奥のボルトの脱着が、とにかくやりづらい !
ストーンガードを入れて、再びボルトを付けようとしたら、
何故かキコキコと異音が・・・ 一体なにが？
点検すると、何と電動ファンを固定してる３個のナットのうち、
２個が付いてないではありませんか !
今まで、電動ファンを落としてしまわないで良かったですね !
左前から、何か異音がしてませんでしたか？
まぁ、気が付いて良かったですよ !
ストーンガードの取り付けは一旦ストップ。
ストーンガードが付いてしまうと、ナットが付けられませんから。
そして再びストーンガードの取り付けです。
本日一番の難関、奥のボルトは、すんなりと付くのか？・・・
いやー、やっぱり今日も苦戦しました。 予想はしてましたが・・・
１本のボルトの取り付けに３０分以上掛かったかな？!
残りの３本のボルトを付けるほうが、よっぽど時間は掛かりませんねぇ。
ストーンガードとの闘いに終止符。 指先が痛いです・・・
続いては、フォグランプの取り外し。
グリルが外れてるので、好都合です !
ステーごと外すには、バンパーを外さなければなりません。
バンパーのスタッドボルトが折れませんように・・・
バンパーは、過去に外したことがあるのかな？!
ナットは固着してないで、問題無くバンパーが外せました !
フォグランプを外すのは、ここまでくれば簡単 !
バンパーを戻して完了、バンパーが再使用出来て良かった。
ついに、最後の作業になりました。 トーフックを交換します !
色気の無いこのトーフックともおさらば !
トーフックも、いろいろなものがありますね。
どれもノーマルよりカッコ良くて、迷ってしまいそう。
UED様が選んだこのトーフックもカッコ良いなぁ・・・
トーフックってちょっとした小物のようだけど、雰囲気はだいぶ変わりますね !
インナーフェンダーのクラック修理も終了してます。
作業は、これで完了しました !
☆■☆ 6／3 石川の追記です。 ☆■☆
早速UED様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
「これよく有ったね～！」
UED様のオーダーしたら最後だったんですよ＾＾
強運の持ち主ですね♪
今週末はどこ行きましょう？
過ごしやすそうなお天気なのでのんびりドライブ良いですね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
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おはようございます♪今日一番乗りです＾＾
宿題以外にもやりたい事は山程あります。
目の前にはハーモニックバランスプーリー。 あぁ付けたい(笑)
でも今回はそこじゃないところ。
シッカリ整備してドレスアップも忘れません♪
ではお預かりします。
作業完了まで少しお時間かかりますが気を長めにお待ち下さい。
☆■☆ 5／31 石川の追記です。 ☆■☆
大分お待たせしております。
今日は足まわりの作業をします(｀･ω･´)ゞ
その前に特別ヴァージョンのPECSを積み込んでおきます＾＾
さて、作業開始です。
今回は右のハブベアリングの交換です。
お掃除して点検。
そして並べて記念撮影♪
新しいベアリングに新しいグリス。
気持ちが良いです(*´ー`*)
こちらはカムセンサーのプラグ。
ここからもオイル漏れがありましたので直します。
外して綺麗に掃除してOリング交換して戻します。
最後は忘れずにラグナットを締めてハブベアリングは完了です。
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メカ山田です。
今日は、残ってる作業をイッキに !
まずは、プラプラしてるボンネットオープナーの固定から。
どうなってるのかな？ 加工が必要になるのも覚悟してたのですが・・・
どうやら、ステーから外れてるだけみたい !
それなら、固定するのは簡単 ! ちょうどETCにも当たらないし。
引っ張られて手前に出てきてしまったワイヤーは、エンジンルーム
で取り回しを変更し、長さを調整しました。
さて、次はストーガードを付けます。
残ってる作業では、これが一番重たい作業かなぁ・・・
この奥のボルトの脱着が、とにかくやりづらい !
ストーンガードを入れて、再びボルトを付けようとしたら、
何故かキコキコと異音が・・・ 一体なにが？
点検すると、何と電動ファンを固定してる３個のナットのうち、
２個が付いてないではありませんか !
今まで、電動ファンを落としてしまわないで良かったですね !
左前から、何か異音がしてませんでしたか？
まぁ、気が付いて良かったですよ !
ストーンガードの取り付けは一旦ストップ。
ストーンガードが付いてしまうと、ナットが付けられませんから。
そして再びストーンガードの取り付けです。
本日一番の難関、奥のボルトは、すんなりと付くのか？・・・
いやー、やっぱり今日も苦戦しました。 予想はしてましたが・・・
１本のボルトの取り付けに３０分以上掛かったかな？!
残りの３本のボルトを付けるほうが、よっぽど時間は掛かりませんねぇ。
ストーンガードとの闘いに終止符。 指先が痛いです・・・
続いては、フォグランプの取り外し。
グリルが外れてるので、好都合です !
ステーごと外すには、バンパーを外さなければなりません。
バンパーのスタッドボルトが折れませんように・・・
バンパーは、過去に外したことがあるのかな？!
ナットは固着してないで、問題無くバンパーが外せました !
フォグランプを外すのは、ここまでくれば簡単 !
バンパーを戻して完了、バンパーが再使用出来て良かった。
ついに、最後の作業になりました。 トーフックを交換します !
色気の無いこのトーフックともおさらば !
トーフックも、いろいろなものがありますね。
どれもノーマルよりカッコ良くて、迷ってしまいそう。
UED様が選んだこのトーフックもカッコ良いなぁ・・・
トーフックってちょっとした小物のようだけど、雰囲気はだいぶ変わりますね !
インナーフェンダーのクラック修理も終了してます。
作業は、これで完了しました !
☆■☆ 6／3 石川の追記です。 ☆■☆
早速UED様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
「これよく有ったね～！」
UED様のオーダーしたら最後だったんですよ＾＾
強運の持ち主ですね♪
今週末はどこ行きましょう？
過ごしやすそうなお天気なのでのんびりドライブ良いですね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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