（ ´ー‘）ゞ ハイッ！ my mini 復帰大作戦中の石川です。

4月に車検を終えたばかりのNKD様ご来店です。





「ブレーキ鳴きが酷すぎて注目浴びちゃうから何とかして～」
前回の車検でローターもパッドもディクセルに替えてるんですが。。。(^_^;)困りましたね。





超大急ぎで仕事に戻らなければなりないNKT様。
作業の様子はいつもの様にブログへ追記しますので御覧ください(｀･ω･´)ゞ

7月3日
追記です。




ブレーキ鳴きの確認のため

試乗です。

しかし、鳴きません。

そんなはずは。

条件が変わると鳴くはず。






オイル交換時期だったので、

一緒に作業です。

ミニモニチェックは、ノウフォルトで故障コードは入っていませんでした。








その他の測定値は

異常ありませんでした。




エンジンオイルは少な目でした。

燃焼している様子です。

ピストンリングのスラッジが原因の場合、SOD-1の
洗浄効果で、リングの働きを復活させて
オイル消費させない効果を期待できます。
また、オイルシールを復活させてオイル漏れを
緩和させます。






オイル漏れは

コンバーターシール、半月オイルシール、キックダウンスイッチからです。



インナーフェンダークラックは

右ショックアブソーバー裏４ｃｍ。
左先端部３ｃｍあります。

熔接で修理可能なので、御相談ください。






エンジンギヤオイルを下抜きして、オイルドレンボルトを点検
します。

付着物は少なく良好です。

短期間で走行距離を稼いでいるので、

鉄粉も少ないのでしょう。




つづいて

フロントブレーキ鳴き修理のため、ブレーキパッドを

分解、面取りいたします。






ブレーキ廻りの目視点検、異常な箇所がないか確認しながら、

清掃作業します。






ブレーキパッドのバックプレートが付いていなかったので





面取りして、

プレートを取り付けます。

ブレーキピストンとパッドの背板にプレートを入れることによって

当たり具合の調整して、ブレーキを鳴きづらくさせます。







試乗します。

温感になると、停止前の定速時に鳴き音が出ます。



ローターを、変えて

もう一度、試乗します。





まだ、鳴きます。

こうなったら、ブレーキパッドを新品に交換してみましょう。





シフトポジションランプが点灯しないので、

バルブ交換しておきます。



パッドを組み換えて

再再チャレンジです。

結果良好、同じように試乗しても

ブレーキ鳴きが出なくなりました。





7月3日
冷間時から、再再再チャレンジです。

ブレーキ鳴き、出ません。

これで、お渡し出来ます。




運転席シートが抜けています。

裏面のシートダイヤフラム交換で修理できますので
御相談ください。


☆■☆　 8／　1  石川の追記です。　☆■☆


NKD様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ





相変わらず忙しく今年はお盆もないようです。
熱中症など気をつけてくださいね（；＾ω＾）





ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ



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