KSW様。

定期的なオイル交換で御来店です。

前回は車検整備でした。


担当 市川です。



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KSW様。
いらっしゃいませ。


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もも、おみやげでいただきました。


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ももくり3年、みに32年。

あっという間の32年。

生まれた赤ん坊が中年に。



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本日の

作業の確認です。

異音がでる。

ヘッドランプが消える。






異音があるとの事で試乗です。
確かに、キシキシ音がしますが、
場所は特定できません。

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ここらへんかのう?

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ヘッドランプの故障はディマースイッチですが、

あいにく、部品在庫がありませんでした。

在庫しておきますので、後日修理お願いいたします。


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灯火類の点検はディマースイッチ以外は、

良好です。

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走行距離は伸びていないそうですが、

早めにオイル交換です。

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異音があったので
ブラケットを増し締めします。

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ペダルリンクに注油です。

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タワーマウントラバーが反転していました。

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SUキャブレータのダンパーオイルを点検します。




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バキュームホースが千切れていたので

交換しましょう。

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下廻りの増し締めです。

特にユルミはありませんでしたが、ブッシュにヒビは

ありました。

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インナーフェンダーのクラックは

前回マーキングしました。


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エンジンオイルは下抜きで、オイル分析です。
分析結果で、エンジン状態を把握します。


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御自分のミニとの比較のため、

キャメル号に試乗です。



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クラッチシールからのオイル漏れがあります。


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燃料ポンプからのオイル滲みもありました。


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エンジンパワーシールドを

添加で漏れ止め効果です。


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エンジンオイルはワコーズプロステージ10W-40です。



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車検でプラグは交換されたのですが、

今回はプラグインデクシングを実施します。

アイドリング時の燃焼環境を良くします。

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タイヤの空気圧も調整です。
4本とも、微調整でした。

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ステアリングボスが緩んでいたので締め付けました。

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延長シフトではないですか?

最近、シフトレバーにうるさいワタシです。

やっぱり、シフトノブは、水中花っと。

カーステは、八代亜紀で、



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うほっ、

矢沢さんでした。



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KSW様、

最近、ぜんぜんミニに乗っていないそうです。

もったいないので、ガッツンガッツン、乗ってあげて

ください。





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またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。





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