KSW様。
定期的なオイル交換で御来店です。
前回は車検整備でした。
担当 市川です。

KSW様。
いらっしゃいませ。

もも、おみやげでいただきました。

ももくり3年、みに32年。
あっという間の32年。
生まれた赤ん坊が中年に。

本日の
作業の確認です。
異音がでる。
ヘッドランプが消える。
異音があるとの事で試乗です。
確かに、キシキシ音がしますが、
場所は特定できません。

ここらへんかのう?


ヘッドランプの故障はディマースイッチですが、
あいにく、部品在庫がありませんでした。
在庫しておきますので、後日修理お願いいたします。

灯火類の点検はディマースイッチ以外は、
良好です。

走行距離は伸びていないそうですが、
早めにオイル交換です。

異音があったので
ブラケットを増し締めします。

ペダルリンクに注油です。

タワーマウントラバーが反転していました。

SUキャブレータのダンパーオイルを点検します。


バキュームホースが千切れていたので
交換しましょう。

下廻りの増し締めです。
特にユルミはありませんでしたが、ブッシュにヒビは
ありました。

インナーフェンダーのクラックは
前回マーキングしました。


エンジンオイルは下抜きで、オイル分析です。
分析結果で、エンジン状態を把握します。

御自分のミニとの比較のため、
キャメル号に試乗です。


クラッチシールからのオイル漏れがあります。

燃料ポンプからのオイル滲みもありました。

エンジンパワーシールドを
添加で漏れ止め効果です。

エンジンオイルはワコーズプロステージ10W-40です。


車検でプラグは交換されたのですが、
今回はプラグインデクシングを実施します。
アイドリング時の燃焼環境を良くします。

タイヤの空気圧も調整です。
4本とも、微調整でした。

ステアリングボスが緩んでいたので締め付けました。

延長シフトではないですか?
最近、シフトレバーにうるさいワタシです。
やっぱり、シフトノブは、水中花っと。
カーステは、八代亜紀で、

うほっ、
矢沢さんでした。

KSW様、
最近、ぜんぜんミニに乗っていないそうです。
もったいないので、ガッツンガッツン、乗ってあげて
ください。

またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。
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