みなさんの試乗に
活躍中の おとーと号。
現在、
ショートタイプの試作PECSが装着されているので
メッシュ標準タイプPECSに交換します。
そして、
取付け リングシールも秘策。

これは、
キャメリング、色が サーフブルーなのは偶然か?
開発の経緯は こちらから・・・・・

いままで、
ここのシールからのオイル漏れには、泣かされていたからね。
これで、もう泣かなくてすみそう。
5リットルの涙。

オイルは、そのまま交換せずに
PECSだけ交換です。

フィルターヘッドから、
リングシールを取り外して


高品質フィルターケースリングシール、
を取り付けます。
なんか、
しなやかでフィット感が
好感触。

標準メッシュ付のPECSを準備。

センターボルトのOリングも対策オリジナル品です。
待ってたよ。

トグッと、
トルクレンチで締め付け完了です。
エンジンを始動して
シフトを作動させて油圧をかけての
オイル漏れチェック。

もれなく完了です。
うれし涙で、目がかすむ。
結局、泣いてるじゃん。
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