曽根です。



TNK様 千葉県から高速を使わずにドライブ楽しんでご来店いただきました。

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いらっしゃいませ。。。

ちょっと見慣れないキャメルの裏口??に到着です。

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ではピット前に移動してMINIの正式な入庫写真です。。。(笑)

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平成7年式タータンAT 

TNK様が乗り始めて13年で現在走行15万キロオーバー

まだまだずーっと乗りたいので安心オートマにして元気にしたいな・・・と。

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じゃ、まずワークスATおとーと君に乗ってみてください。

いろいろ説明するより  『こういうふうになります。』 

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わぁ、とってもスムーズだったわ。  私のもこういう感じになるの?

もちろん!


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エンジンは快調ですね。。。

エンジンルームを簡単に点検して試乗でオートマ点検させていただきました。


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オートマに顕著な滑りなどはありませんが、

シフトしたときのタイムラグは大きいですね。

オートマのタイムラグは万病の元。。  

油圧に何らかの障害が出始めてます

それを裏付けるかのように 2⇒3速  3⇒4速で 一瞬抜けるような動作が入ります。

一度4速でも抜けもあり4速へ油圧を導くためのOリングの1本が切れてる可能性もあります。

滑りなどの症状を発症する前なら交換部品も少なくて済みますから

安心オートマにされるにはいいタイミングかと思います。

エンジン脱着を伴いますので水廻りパーツも部品代だけで交換できるのもチャンスですね。

どうぞご検討くださいませ。

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なんと、ご主人はキャブクーパーに乗ってらっしゃるそうです。。

夫婦でそれぞれのMINI。。 素敵ですねぇ。

ご一緒のご来店楽しみにしています。。。

帰りは高速で帰るわね~。

ではお気をつけて。。






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