UEH様。

オイル交換と安心点検で初御来店です。

PECS＆SOD-1です。

担当　市川です。





UEH様。

いらっしゃいませ。





御友人のKT様と初御来店です。



ポールスミスのマニュアル車です。



運転席のウィンドレギュレータが重いですね。



試乗させていただきます。


マフラーの触媒が、フロアに当たって異音が出ます。





車高が若干高め設定。






リフトアップでの点検です。




オイルの滲みの点検です。



マフラーの異音は、



触媒とフロアのクリアランスが狭いので



マフラー吊り具を改善します。




マフラーフレキシブル部も、揺するとガタガタです。









オイルの汚れを

洗浄します。





クランク信号のフォルトが入力されていました。



フォルトのリセットでノウフォルトです。











他の測定値は
異常ありません。




灯火の点灯は異常なし。


バキュームパイプは折損なので、交換させていただきます。




室内、ヒーターコアの漏れはありません。



左側のアッパージョイントにガタ小です。






右側ショックアブソーバー裏にクラックが２ｃｍありました。





半月オイルシールとタイミングカバーからのオイル漏れです。


右側のデフサイドオイルシールからもオイル漏れです。







ショックアブソーバーは減衰力が抜けています。




ナックルブーツは、フロント右とリヤ左右が破けています。



リヤの左側ラジアスアームにガタ小ありました。







エンジンギヤオイルの下抜きです。


ドレンボルトのマグネットはキレイな状態です。




ドレンはエクステンションが装着されて
ネジ山は、ヘリサート加工されていました。
取付け面を整えます。



今回、PECSを取付です。

UEH様、
ブログで効能は承知済みで、即決です。




さらに、SOD-1も注入。



エンジンギヤオイルの性能を向上させます。

エンジンオイルにも、ギヤオイルにも、注入可能なので

まさに、ミニ向き。




エンジンオイルは、
ワコーズ　プロステージ　15W-50番です。

お試しください。




オイルの漏れ箇所は良く洗浄し、次回点検時の

目安にします。





グリースアップを計8箇所の施工です。





プラス、マニュアル限定、クラッチレバー＆プランジャーにも

グリースアップです。





ラジエータキャップは交換しましょう。








簡易アースを取り付けます。



とりつけボルトは磨いて、導通を改善させます。




ついでにスペアタイヤの

エア圧チェックです。





UEH様のリクエストで、
スモール電源を外部取出しします。




あとは、

ウォッシャーノズルの向きを調整して、完了です。






UEH様、KT様、

御来店ありがとうございました。

末永くミニで楽しめますように、
御協力させてください。





またの御来店スタッフ一同こころよりお待ちしております。









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