昨日、ノドの奥の魚の骨が
取れました。
なぜって？
いつも
後ろ姿だったYSN様。
わたしの好きな黒姫号、ついに公開で,
なんか、すっきり気分。
YSN様、イニシャルトークではなくて
吉野様って、実名もOK？
しっかし、
ヘッドランプ、黄色に塗ってしまうとは。
いさぎよし。
しかも、似合っとる。
黄色の灯火は、照射物の輪郭を わりあい
はっきりとさせるから、実用的でもあるんですな、これが。
みなさん、やっぱり自分のミニが
一番かっこいい、かっこよくしたい、と思うのではないでしょうか。
というか、それにむけて具現化させますよね。
同じものを見て、カッコイイと感じるセンスの合致。
やっぱ、いいわ。
じつは、妄想計画も、あるんですよね、YSN様。
くわしくは、雑誌にて？
前回からの続きです。
CSA、カーセールアオキ様のサブコンハーネスキットの取付け。
取付け説明書が付いてくるので安心。
しかも、カラーだから、色線もわかりやすい。
広げると、こんな感じで、いい感じ。
まず、1番。
インジェクターの差し込みカプラーから攻めましょう。
1番と2番を外したオスメスカプラーに割込ませます。
3番 アース。
ホントは、ワイパーモーターのアース線にカプラーオンなんですけど、
わしのガンメタ、アース線なし、いさぎよし。
新設します。
つぎは、みんなも良く知ってる？
集中リレーモジュール
ブランクキャップを外して、
4番のターミナル端子を
パイルダーオン。
違和感なく、収まりました。
ついでに接点スプレー、ぬっとこ。
つぎは、
ポテンショのカプラーを外して、外被を剥きます。
3本あるうちの
黄／緑の配線にパッチンします。
パッチンが済んだら、
イグニッションコイルを取り外し準備します。
白黒の配線が2本あるはず。
1本は、室内へ行く タコメーター。
1本は、ECUへ行く 点火信号線。
そして、もう1本は、風呂上りに飲む缶ビール。うまっ。
北海道では、サッポロビール。
沖縄では、オリオンビール。
いまは、サントリービール。
郷に入れば郷にしたがえ。
ひろみGO~.
バルクヘッド向って右側、
背向って左側。ややこし？
室内に行く、集中カプラーを外して配線確認作業。
カプラー裏のツメをツメで起こすと、ボディから外れます。
この白黒？
このピンが、タコメーター側。
導通を測って、確認。
タコじゃない、もう一本のほうの
白黒に
6番、7番、きんさん、ぎんさんを
割込ませます。100歳100歳。
そして、
8番、9番、をアース取付けいたします。
ホントは、eマネージに繋がるカプラーを室内に引き込み設置しますが、
とりあえず、サッポロビール、ビール園でジンギスカンで仮組みます。
そして、作動チェックします。
買い食いを謹んで購入した、PC、
頼んます。
イグオン。
ピカ～～。
順調。
PCにインストールしてある、ソフトを
開く。
はじめてなので、
ダウンロードメッセージが表示。
押しに弱い、ワシ。
OKをクリック。
飲み物頼んでいいですかぁ～？
いいよ～。
延長いいですかぁ～？
いいよ～。
押しに弱い、ワシ。
店長と相談中です。お待ちください。
せっかく、延長したのに、別指名かよ。
まあ、とにかく
バージョンアップされました。
ソフトを開いて、
青いクルマのマークをクリックすると
パラメーター設定の画面になります。
エンジン型式はRB26DETTっと。
無理か？
１２Aは、ないのでユニバーサルです。
でも、
ここらへんの設定は
配線キットに付いてくる基本データで、すでに入力済みなので
手間いらず。
スロットル値だけ
設定しましょう。
そして、エンジン始動。
はあ？
かかりません。
驚くほど簡単に装着できた配線。
なのに、
う～ん、なんか、すっごく基本的なミスをしていそう。
困ったときの青木さん、に聞いてみる、聞いてみたいが
また、あした。
アーモンドチョコ食べて、帰ります。
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