メカ山田です。

前回、SBoMの走行前の点検で来店されたMR様。

三人とも3/5の筑波に走行する予定、今からノリノリですね　!

劇団長、初サーキットのST様にアドバイスよろしくお願いしますよ。




劇団長MR様は、TBCCで謎のストールに悩まされるんですよねぇ・・・

今日は、一つその対策を行うためにご来店です。

そのついで？オイル交換も急遽ご用命になりました。

まずは、オイル交換から行いましょう　!




今回のドレーンです。

サーキット走行されていますが、今回も割とキレイですよ　!




不具合も、右のデフサイドシールとチェンジシールからオイル漏れが

少々と少な目です。　計画的に修理をされてるおかげですね　!




SOD-1の注入は、今回で4回目です。

摩擦低減の効果もあり、ミッションにも優しいので、

MR様も気に入られたみたいですね　!




オイルは今回も、三和トレーディングオリジナルのアッシュです。

この組み合わせは、MR様の定番になりましたね　!




さて、ここからは謎のストール対策です。

TBCCで、決まって同じ左コーナーで一時的にエンジンがストール状態になります・・・




直線でも右コーナーでもなく、いつも同じ左コーナーで。

キャブレターのオーバーフロー？それとも燃料がキャブに来なくなる？




いずれにしても、キャブレターのフロート、ニードル周辺を疑い、

今回交換することになりました。




単体でニードルの動きをみても、ニードルが引っかかるようなことはありませんね。




ニードルの密閉不良でもないのかなぁ。

この状態では、しっかり閉じてるみたいです。




ニードルにも、段付き摩耗はありませんでした・・・




とにかく、交換しましょう　!

やってみないと判りませんからね。




MR様のミニはツインキャブです。

フロートとニードルの交換は、両側のキャブとも行いました。




MR様、おまたせしました。

今月末にTBCCの舞台、袖ケ浦にコソッと練習に行かれるんですか？!

来月のSBoMまでには、今回の結果が判りますね。

楽しみにしてますね　!




本日は、ありがとうございました。




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