YMD様、いらっしゃいませ。

前回、ナイロンベアリングの交換で来店されたYMD様。

今日は、オイル交換でご来店です。

担当は、メカ山田です。




作業開始までの僅かな時間で、早速今日もホイールを清掃するYMD様。

いつもならリフトアップ中に行うのに、待ってられなかったんですね。




しばらくフォルトの無かったECUチェックですが、

今回はスロットルポテンショメーターのフォルトが入ってました・・・




今は問題無く作動してるポテンショメーター。














その他のセンサーも全て基準値内で、問題ありません。




一過性のフォルトなのか、今回は消去して次回まで様子を見てみましょう。




今日は、オイルフィルターも交換ご用命です。




PECSを装着されてないYMD様のミニ。

PECSを装着してない場合、ドレーンの鉄粉は通常このくらいですね。




今回はオイルフィルターも交換しますが、選択されたのは

ノーマルフィルターでした・・・




YMD様、一度PECSを試してみてください。

お車を大切にされてるYMD様だから、是非試してほしいと思うんですよ。

見た目でドレーンの鉄粉も減りますし、何より滑らかに回るエンジンで

効果が体感できますから　!




そんなYMD様ですから、不具合はほとんどありませんでした。

インナーフェンダーのクラックは、少し大きくなったかな？!

以前のマーキングより、一か所だけ長くなったクラックがありますね。




ダウンパイプを固定してるナットも脱落してますが、




こちらは、適当なナットで固定しておきますね　!




オイルはYMD様の定番オイル。

今日もプロステージ15W-50をご選択です。




YMD様、お待たせしました。

早めの対処で、不具合もほとんどなくなりましたね　!

PECSを装着するには、良いタイミングではないですか？!

是非、検討してみてくださいね。




本日は、ありがとうございました。




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