MCZ様、いらっしゃいませ。

前回、オイル交換で来店されたオートマ団長MCZ様。

SBoMはもうすぐですね　!　　その前に、走行前の点検でご来店です。

担当は、メカ山田です。




6点式のロールケージを付けられたんですね　!

めちゃめちゃ気合が入ってるんじゃないですか？!

物々しい感じが、とてもカッコ良いです。

ボディー剛性も上がるし、これでさらにタイムアップするんじゃないですか？!




トラブルを未然に防ぐためにも、走行前の点検はとても重要ですね　!

早速灯火チェックで、右のストップランプが切れてるのが発覚。

後で交換しておきますね。




お車は調子が良いというMCZ様の言う通り、ECUチェックでは

フォルトはありません　!


















センサーの数値も基準値内で、調子の良さが伺えますね。




走行前の点検では、オイルの量やブレーキ回り、

フルードの漏れや量の他に、






足回りを中心に点検を行います。

MCZ様のミニは、左右のアッパージョイントにガタが少々ありました。




そこはMCZ様もご存じみたいで、今回グリスアップもご用命です　!






足回りに緩みがないか、一通り増し締めします。

特に緩みはありませんね。

リフトアップしないと、なかなか見えない前後のスタビ。

こんなところにも、MCZ様の気合を感じますね　!




今日はレディース総長KRH様や、FNM様もご来店です。

まるでキャメル劇団のミーティングを行うために来店されたか

のようですね。　皆さん、とても楽しそう　!




先ほどの、切れてたストップランプのバルブを交換します。






取り付けには、接点グリスを塗布しておまじないです　!

接触不良を起こしませんように・・・




最近走行前の点検で、ストップスイッチを点検するようになりました。

ストップスイッチが破損して、走行できなくなったら目も当てられません　!




予想されるトラブルは、未然に防がないと。

国産流用品に交換します。




こうしてみると、まだまだノーマルのスイッチを使用してる車両も多いですね。

サーキットはもちろん、一般道でもストップランプが点かないのは危険です。

ノーマルのスイッチが付いてたら、早めに交換しましょうね　!




本日の締めは、RECSの施工です。




愛車と共に、薬剤を点滴と一気飲みするMCZ様。

さすがオートマ団長、気合？が違いますね・・・




フューエルワンとプレミアムパワーを持つMCZ様。

それは飲んじゃダメですよ。愛車に入れてあげてくださいね。




MCZ様、お待たせしました。

準備は整いましたね　!　結果を楽しみにしてます。　頑張ってくださいね　!

本日は、ありがとうございました。



追記（業務連絡）

MCZさん、A/Fセンサー部品発注しました。


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