UED様、いらっしゃいませ。

前回、フロントガラスとオイル交換で来店されたUED様。

今日は、ドアバイザーの交換とドリンクホルダーの取り付けでご来店です。

担当は、メカ山田です。




すでに付いてるドアバイザー。　何故交換するのかな？




その理由は、車内から見るとドアミラーが見づらいからとのこと。

解ります、その気持ち　!

これまでも、同じ理由でドアバイザーをカットされたお客様もいました。




UED様は、バイザーを交換するんですね。

よく割れてしまうことのあるこのバイザー。　取り外しは慎重に・・・




無事、取り外せましたよ　!




そして、新たに取り付けるバイザーはコレです。

Aピラー部分が無く、これならミラーを見る際にも邪魔になりませんね　!




取り付けもとても簡単、ガラスシールで挟み込むだけです　!

またバイザーを戻したくなった時も、これなら簡単に外せるので、

次はUED様ご自身でチャレンジされてみるのも良いと思いますよ　!




続いては、このデルタさんのドリンクホルダーの取付です。

キャメルでは、このドリンクホルダーを付けるのはUED様が初めてです　!




どんな感じで付くのか、とても興味がありますね.




早速、取り付けてみましょう　!




取り付けは簡単　!　　デフロスターのホースを外し、引っかけるだけです。

ただ左側のホースは、クーラーユニットが邪魔になって少々外しづらいですが・・・




右側は、プレートを引っかけてからネジ止めします。

邪魔になるものは無いし、楽々です　!




付けてみた感想は、吊り下げてるだけなのにとてもしっかりと付いてますね　!

使い勝手も、とても良さそうな感じです。

これまで、ドリンクホルダーの取り付けには苦労させられてきましたが、

このドリンクホルダーはお勧めですね　!




今日は、制振ワッシャーの取り付けもご用命です。




制振ワッシャーの取り付けは、全部で12カ所です。

エンジンマウント4か所とフロントサブフレームマウントリヤ側8カ所。

これまで沢山のお客様に、ご好評をいただいてます　!

UED様も気になっていたようで、今回ついに取り付けることになりました。




作業を待つ間、UED様はおとーと君の試乗に出発　!

ショックが抜けてしまってるUED様のミニ。

なかなか他のミニに乗る機会もないでしょう。

おとーと君で、ラバコンとショックを換えた時の乗り心地、じっくり体感してください　!




本日最後の作業、窒素ガスの注入です。




初来店の時に窒素を注入されましたが、カッコ良いホイールに交換された

ので、今回再度注入ご用命になりました。




細かいところまで手の行き届いてるあたりが、とても大切にされてるのが解りますね　!




UED様、お待たせしました。

おとーと君の乗り心地はどうでしたか？!

次はショックとラバコンの交換？




それとも、制振ワッシャーの取り付け時に見つかった、クラッチフルード漏れの修理かな。

どうせなら、一緒に作業しましょうか　!




ご来店、お待ちしてますね　!

本日は、ありがとうございました。




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