OYM様いらっしゃいませ。

前回ご来店は今年の2月です。

担当は高宮です。



本日はつくばサーキットで行われるジャパンミニディに参加されるという事で、走行前点検ですね。



お仕事先から直行でキャメルご来店ですか？



OYM様は、今月STREET　MINIのガールズオーナーのコーナーに特集されているんですよね。



明日21日発売。
Vol.29　2017　6月号です。



早速試乗に出ます。

すると左フロントタイヤ辺りからカチャカチャと音が微かに聞こえます。

後ほど左前の異音を確認します。



灯火チェックではバルブ切れは有りません。



ECUチェックです。

今回も水温センサーに異常を示すフォルトが入っていました。

過去にさかのぼると、毎回このフォルトが出ています。

そろそろ水温センサーの交換が必要ですね。



エンジン回転数は丁度良いところでアイドリングしています。



インテークのマニホールド内バキュームも良好です。



水温センサーの温度表示です。



吸気温センサーの温度です。



スロットル開度です。

数値は良好です。



バッテリー電圧です。



フューエルトリムはO₂センサーの情報で燃料噴射の増減をします。

100％がプログラム基準です。



ステップ値はECUがスロットル開度をステッピングモーターで調整します。



ブレーキフルードは色・量共に良好です。



左右のアッパージョイントに小さなガタが出始めています。

また左右のドライブシャフトブーツにも小さなヒビが出ています。

どちらもまだ小さいので経過を観察しましょう。



マフラーにビニールが張り付いています。

ミニはこう言った障害に弱いですね＾＾；



焼けてくるといけないので剥がしておきました。



タイヤのローテーションもご用命なので、タイヤの取り外しを・・・・・。



ホイールナットが純正ナットが付いています。

純正のナットはテーパーがキツイので、鉄のホイールだと面で当たりません。

左前の異音もホイールキャップの爪が緩んでいました。

こちらは爪を元の位置に戻して異音は解決です。



という事でホイールナットの交換を致します。

点検とタイヤローテーションは以上です。



OYM様、お待たせいたしました。



本日は有難うございます。



気を付けてお帰りください。


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