ブロックのプレッシャースイッチ当たり面を修正して



プレッシャースイッチも交換しました




ウォーターポンプはガタがあったので交換して、

その上の短いバイパスホースも交換です。





クラッチのレリーズシリンダー分解しましたが・・



シリンダー内壁もダメなので新品に交換します。




エンジン完成しました。




これから積み込みします・・・・



7月1日追記






ドライブシャフトインナーブーツはエンジン降ろす際にカットしたようなので左右とも新品取り付けます。






エンジンを積み込む間にフロントからエンジンルームを覗き込んだところ。

エンジンの振れ止めのロアステディのサブフレーム側のステーが剥がれてしまってました。




溶接してペイントしました。






緩んでたブレーキ配管を増し締め。。。



こちらも緩んでました。



ブレーキホースの左右が入違ってましたので入れ替えておきます。




アップ写真過ぎてわかりにくいですが、

フロント側のサブフレームマウントが剥がれてしまってます。





サスペンション周りでは、リバウンドバッファーの潰れが大きいので交換します。





積み込み～




モークのエンジンルームは普通のＭＩＮＩより狭いです。

前にも後ろにも逃げ場がありません。。。。





やっと入りました。

エンジンが前後に動いたときにボディに当たるとのこと・・・




そこで・・・・

普通より少し長いステディロッドを探しました。。

これで少しエンジンを前に傾けることができました♪♪





キャブレター側のクリアランスは改善できたのですが・・・・




エンジンがラジエターがある前方向に動いたので

デスキャップがラジエターに当たってしまいます・・・




デスキャップを横差しタイプに交換して　ハイテンションコードがラジエターに干渉しないようになりました。



オルタネーターのベルトも短くしてラジエターとのクリアランス確保成功




排気管はかなり強引な取り回しになってます・・・。

きつかったのでしょう・・エンジン降ろす際に切断されてます。




再使用できそうもないです・・




パイプを切り刻んでエキパイ製作中




できました！　　Ｙピースの部分も角度調整してます





よく見ると、ラジエターのファンスイッチの端子が内部で折れてました・・



配線修理してファンスイッチ部分完成。。。



エンジンルームはほぼ完成です。




7月23日追記


その後のテスト走行でタイミングカバー側からのオイル漏れが発覚・・



エンジンとミッションのクランク部の接合面をシールする半月シールからでした。

ミッション側の形状がシールとピッタリ合ってません・・・・



液体シールで隙間を埋めて組みなおすことにします





組みなおして、試乗テストしましたが漏れはありません。　大丈夫でした。

夢中で作業してしまい写真少なくてすみませんm(_ _)m




7月24日追記


そして、キャメルオートに戻ってきました。



次は車検です。



ボディカバーかけて整備を待ちます。。




つづく


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7/28

メカ山田です。

本日から車検開始、まずは入庫チェックです　!






ミッション修理が終わり、復活を果たしたSOZ様のモーク。

見るのは久しぶりです。

以前と変わらず、幌までキレイなところがすごいですね　!




前回の車検から僅か600kmほどの走行とは、とても大切にされてるのが分かります。

逆に乗らないからなのか、灯火チェックではスモールランプに接触不良がありました・・・




スイッチから手を放すと、消えてしまうスモールランプ。

ライトスイッチの接触不良のようですね。




当然、このままでは車検に合格できないので・・・




ライトスイッチは、交換させていただきました。　これで灯火はOK　!






走行が少なく大切にされてるので、フロント左右のハブに少しだけ

ガタがありましたが、それ以外は不具合はありませんでした　!




タイヤは交換するようでしょうか。

磨耗ではありませんよ、少しボディーからはみ出しているので・・・(笑)

最近、１ｃｍまでのタイヤはみだしはＯＫになりましたがホイールは出ちゃだめです。




タイヤをはき替え、




ボディーに収まるようになりました。　これで車検の準備はOKです　!

この後、車検工場に出発です。



7月31日追記


車検ライン通って無事車検合格。。。





最後に灯火チェックして納車準備完了。。。




納車の日まで展示場でお待ちします・・




8月6日追記



SOZ様　積載車で登場！！！！！





モーク以外に何台もクルマもってるＳＯＺ様・・



『この積載車でこのバハバグ運んできたんですよぉ～』



キャメルに来る前に運んでるところ・・・



これ、今売りに出してるそうです。。

モークも楽しいけど、これも楽しそうですね♪♪






で、モークの引き取りが夕方になっちゃったんです。

2か月半ぶりのモークとの再会。。



積載車に乗せるために動かしただけでミッションが良くなったのがわかりましたよ！　とSOZ様。



そうそう、このセラミックエアー気になってるんですよ。



『セラミックエアーの装置　売ってください』

何台もクルマ持ってるからって初めてですよ、、装置ごと買ってく人って(笑)




お帰りはすっかり暗くなってしまいました。

生まれ変わったミッションで気持ちよくモークを楽しんでください。


ミッションＯＨしたので最初のオイル交換は1000Ｋｍ以内でお願いします。




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