新人メカ仁です。





前回のオイル交換の時は快調だったんですが・・・


最近、段々とエンジン不調になり、点検して、もらおうとキャメルに

向かう途中で、エンジンが止まってしまいレッカー入庫です。




着いたぁ・・




レッカーのドライバーさんありがとうございました。



ホットコーヒーで一息・・。

しかしレッカー代　痛かったなぁ。。

任意保険についてる無料レッカーサービスは、会社によって無料の距離が違うんですね。

NKE様の場合50ｋｍまでが無料という特約だったのでだいぶ持ち出しちゃいました・・・

皆さんも、保険証券を確認してみてくださいね。

キャメルが扱ってる　あいおい損保は概ね500㎞無料。。　東京海上は距離無制限です。





さっそく、チェック

確かにアクセルを踏み込んだ時にバックファイアで不調です。

燃料系か点火系の切り分けの点検から・・



最初に、MINIモニターでエンジン、センサー系異常が出て無いかチェックし
ます、異常を感知していませんでした、





アイドルスィッチ正常、O２センサー系異常無し、





フューエルトリム、マップの数値も異常ありません、そうなると、もっと機械
的な、燃料系ならフューエルポンプ、フューエルフィルターの不調、詰まり
などによる燃料圧力の低下や、点火系なら、ディストリビューターや、点火
コイルなどが考えられます、インジェクターからの燃料噴射状態を確認し
て異常ないので、ディストリビューターの状態を確認してみます、




接点が良い状態では、ないです、



ディストリビューターキャップ、ローター、点火コイルを、新しくした方がいい
と判断、



インジェクション用コイルの抵抗は0.8Ωです。　　

＊よく見かけるルーカスのゴールドやシルバーは3Ωなんでインジェクションには最適とは言えません



デスキャップやローターも、ＯＥＭ製品が多くでまわってるので

その中でも良いものをチョイスする必要があります。

・・・・・ですが、Ａ級品質のおすすめ品がたまたま欠品だったので、不本意ですがＡ’品を使用させていただきます





試運転です、



エンジンの調子良くなったとの事、お待たせいたしました、



エンジン不調ではない、またのご来店をお待ちしております。


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