2017 SBoM最終戦　キャメル劇団参戦紀 : スタッフブログ｜ローバーミニ専門店キャメルオート

曽根です。

11月26日。　今年最後のスーパーバトルオブミニに参戦してきました

まだ暗い筑波サーキットに到着。。　　6時です。

そして開場。。　　最終戦へのステージへのトンネルをくぐります。

前回までは、この時間はもう少し明るかったのに

やっぱり冬ですね。。。　寒いです。

おっはよーございますぅ～　　　三二番星こと福井さん。

パドック確保してありますよー。

いつもありがとうございます。

キャブクーパーコンビ　てらっちょ登場　　

前回の本庄でのキャメル運動会の覇者

1000㏄のクルセイダー　こと東さん

日の出です。　　　　ピカァ～っとハゲマル劇団長

ドッグハウスとストリートミニ編集部から参戦の廣江さん。。

今日はインジェクションクラスで優勝狙ってます。。

だいぶ明るくなってきたね。。

ワークスＡＴのハイフローインジェクターボディ＆燃料PECSの品評しながら

まずはキャメル劇団ファーストショット。。

インジェクションリーガルクラス参戦のふなっしーこと船水さん

おはようございます。

今日はコントラバスは積んできませんでした(笑)

100均のザルで自作のエアクリーナー　

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このまえ取り付けたＳＩＦとピッタリサイズでビックり。

インジェクションリーガルクラス参戦のお馴染みオートマ団長の望月さん

同じくハイフローインジェクターボディで戦力アップしてきてます。

望月さんの奥様。。。　いつも写真ありがとうございます。

今日もよろしくぅ。。

オートマバリアフリー号の國田さん　　おはようございます。

いち早くハイフローインジェクターボディ取り付けて

先月の筑波での練習走行では最高速が5km/hも上がりました。

3位→2位　ときたら、今日は優勝狙いですよねー。

スポーツ走行参戦のオートマの庄司さん

ノーマルエンジンながらカートで鍛えたテクニックと軽量化ボディで

チューンドＭＩＮＩを追っかけまわすのが楽しくてしょうがない・・って。

そろそろ受付に行こうか。。

おはようございます。

ハイフローインジェクターボディ発売元のストックヴィンテージさんから

参戦するインジェクション車は4台すべてにはインジェクション取り付けられてます。

さぁ、結果はいかに。。

インジェクションスプリントに参戦のＳＭＲさん

今日もよろしくお願いします。

（※　決勝で接触してしまいすみませんでした。m(__)m　）

カーナンバー29は・・・

みくたさん　　おはようございます。

もうカメラを出すのをあきらめてピースサインでの応酬？！

主催の三和トレーディングの猪ノ原さん

キャメルの担当です。。　　　今日もお世話になります。

受付でゼッケンとポンダーをもらいます。

ハゲマル劇団長　右手が大変なことになってます・・・

ここの骨が折れたらしい・・　　だいじょうぶ？

牛（ぎゅう）ちゃんことＫＭＧさん到着

で、106番をゲット。。　　今日のラッキーナンバーはもちろん106よ。

キャメル5番　のＳＴ様。。。

今日は応援と見学で来場。。　

来年からの参戦の下見とみた。。

気になるなぁ。

ドッグハウスのＳＩＦ　と　ハイフローインジェクターボディ。。。

カーセールアオキの青木さん　　ストックヴィンテージの田中さん　

まったーマンに変身前の　ちょっと待ったマン。

インジェクションクラスの車検が始まりました。

フジックスの佐藤さん　　今日もよろしくお願いします。

船水号が車検に入るところ

車検が終わって次はドライバーズミーティング

キャメル劇団員は後ろの方で・・・

しっかり聞いてますよ。。

気温も低く路面温度も上がらないんで自分のタイヤの特性に合わせて

空気圧もしっかりチェックしてください。　　（三和・清水さんより）

終わってからだと暗くなっちゃうから今のうちに

劇団員の集合写真　撮っちゃいましょう。

よーし　今日のベストショット行くよぉ～　　パシャ

イタリアンジョブさん　おはようございます。

いつもダンロップコーナーでみんなの走りを見て御指南いただいてます。

今日もよろしくおねがいします

DAIさん、TMIさん　おはようございます。

今日も写真いっぱい撮ってくださ～い。

来月のTBCCよろしくぅ～

インジェクションクラス予選はじまります。

行ってきまーす

ＳＩＦ＋ザルのエアクリ試してきまーす。

ふなっしーアタック中

オートマ団長　タイムアタック中

バリアフリー國田号もアタック中

後方からワークスＡＴも全開で追撃中！！！！

ＩＮＪ予選終わって・・

なんか今日はセッティングが合わないみたい・・

ベストタイムから2秒落ちで裏ストレートも伸びないんです。と課題を残して予選終了の國田さん

どうでした？

オートマ団長　1分18秒932　　（自己記録更新）

ふなっしー　1分22秒362　（自己タイ記録くらい）

そしてワークスＡＴのまったーマンは

自分もびっくりのベストタイムを2秒以上更新の1分13秒855

夢だとおもってた13秒台で有頂天

ストミニ号復活　第1戦の若山さんに勝って　『へっへっへぇ～』

決勝グリッドはだいぶ離れてるから抜かれないからねー

『ワークスＡＴはハイフローインジェクターボディのセッティングはバッチリ決まって

中間加速もすごくよくなって乗り易かったぁ』

ハイフローインジェクターボディ開発者のＳＶ田中さんにお礼のご挨拶。。。

もう勝手に表彰式なわたし(笑)　　

ベストタイム更新のお祝いのツーショットね・・

『わたしあんまり関係なくないですかぁ』　

『いやいや　さいなつさんのおかげですから　ハイ』

曽根さん遅いと思ったらレースクイーンと写真なんか撮ってたみたいですよ

なんだってぇ～　
　　　

じゃぁ、俺たちも撮っちゃってぇ～　　美女と野獣たち。。

こっちも美女と野獣たち・・

喰お　喰お。。

うん、旨かった。。　もつ煮定食。　　

そろそろ　スポーツ走行フレッシュマンクラスの1本目です。

ん？

ほとんど寝ないで来たんで　そりゃぁ眠いでしょう

そろそろ走る番だよ～

シャキーーーー。　おはよ。

同じくスポーツ走行参戦の庄司さんのオートマ

ノーマルエンジン　ノーマルの足　

やってるのは軽量化。。

それも　ここまでやるか・・・ってくらい

バンパーには笑いました。

車にはグラム単位の減量させといて

さっき昼ご飯で腹いっぱい食べちゃった？！(笑)

しかしこれで格上のマシンを追っかけまわすツワモノです。

目下　絶好調のツインキャブのてらっちょ

オイルは三和アッシュの黒缶。　一度入れたらやめられないと黒缶にぞっこん

さぁ、今日も記録更新目指して行っちゃうよぉ

同じＳＵツインのキャブクーパー　　三二番星、福井さん

空燃比計を見ながら一般道でも燃調いじりながら走る燃調にはちょっとウルサイよ。

走行前点検では点火時期の微調整で更に快調に・・

そのおかげで最近は上の方まで良く回るようになって絶好調なのです。

このフェイスマスク。。　同じやつを3枚持ってるらしい。。

今日のは2枚目ｗｗ

1000㏄シングルＳＵキャブのノーマルエンジンのナロースタイル　

クルセイダーこと東さん。

走行前点検でショック交換、ハブベアリングＯＨで足回りはバッチリＯＫ

あとは全開で走るだけ・・・

で、みんな頑張りました。

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牛ちゃんのコーナリング

サイドカーのようにイン側に体重を移動させて少しでもロールを抑えてる・・？！

加速では少しでも前に行こうと身体ごと前に・・・

踏めぇ～　行けぇ～

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冷静そうにヘアピンをクリアする三二番星の福井さん。。

いや、車内でギャグと笑いに包まれてるかも・・・・

オートマの庄司さん

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ヘアピンもスリップストリームだぁ～

迫力ある走りです。

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クルセイダー号　ヘアピンできれいなゼロカウンター！！

でも10インチで幅狭のコンフォートタイヤの限界だよ。。。

次はＲ７にしましょう(笑)

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前を行くてらっちょ　　　後ろから牛ちゃん『てらっちょ待ってぇ～』　　

いや、待てない・・　と疾走するてらっちょ

やったぁ19秒405　記録更新したぁ　　　快進撃のてらっちょ

頑張ったわよ。。　　楽しかったぁ～　　

三二番星　福井さんは記録更新。。

クルセイダー号　東さんは　足回りもいいし安定してるけど記録は伸びず・・・残念。

いよいよインジェクションクラス決勝です。

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グリッドに並びます。。

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前回より1つ上がって９番グリッドのワークスＡＴ

赤　９番グリッド　　こわれない安心オートマ・ワークスＡＴ　　１分１３秒８５５

黄　２０番グリッド　オートマ・バリアフリー國田　１分１８秒３２８

水　２３番グリッド　オートマ団長　　１分１８秒９３２

紫　２８番グリッド　ふなっしー　スプライト　１分２２秒３６２

赤シグナルが消えた瞬間がスタート

後ろの方はシグナルが見えないほどのフルグリッドからスタート

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スタート直後のふなっしー

１周目に一つ目のアクシデントが・・

スピンしたＴＧＷ-Ｍｐｉ原田号と接触して

残念ながらふなっしーは失格。　（前回からレース中の接触ペナルティが厳しくなりました）

詳しい状況は後ほどアップされる車載動画で・・・。

そして2つ目のアクシデントが・・

絶好調のワークスＡＴでしたが、

１周目のヘアピンに３台並走で進入する形になって接触してしまいました。

志村さん、ごめんなさい。　　

これも後ほど車載動画アップします。。

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お互いボディの損傷もなくそのまま2周目のヘアピンまで走ったんですが

ハンドルが大きく右に取られて振動も大きくなってきてしまったので・・・

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（写真はイタリアンジョブさんのＦＢから拝借）

ダンロップコーナー手前のグラベルに避難してリタイヤ。。　残念。

しかし、ヘアピンからダンロップ下までを普段見れない特等席からの観戦できました

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バリアフリー國田号　予選で燃調のセッティングが決まらなかったんで　

1発勝負で濃い目に再調整しての出走でした。

再調整した燃調が裏目にでて濃すぎたようで1度エンストして再スタートしたとのこと。

以後は完走目標で走行で、リーガルクラス10位でゴール

オートマ団長

タイムが近い車どうしのバトルでなかなかタイムが伸びず

予選のタイムにはわずかに及ばず・・。　　リーガルクラス9位でゴール

25号車　ＳＶの佐藤さん　　ハイフローインジェクターボディ装着車です。

予選ではセッティングが合わなかったのを再調整して決勝では2秒縮めて

リーガルクラス3位

スプリントクラス上位陣のバトルです。

ＳＶ軍団　師弟対決！　　

この2台のハイフローインジェクターボディはサイドドラフトのプロトタイプ。

最後は70号車の　白い悪魔号　高橋さんがリード

ＳＶ軍団のインジェクションは全員入賞。。

ドッグハウス監修の廣江ストミニ編集部号

今回も安定して速く、2位でゴール

レースは終わってワークスＡＴの回収でレッカーに来てもらいましたが・・・

パンクでも牽引かフォークリフトかの選択だったので

自走で戻ることにしました。

コースをバックで逆走するのは初めての体験。。

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右前タイヤをびっこ引きながら戻りました

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どーしたの？

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エア抜けちゃった。。

接触の際にホイールのバルブが当たって先端のキャップがすっ飛んでしまいました。

空気圧を室内でモニターできる送信機内蔵のキャップで、ホイールの外側に出っ張ってたんです。

車検の時に三和の清水さんから『これ出っ張ってるから接触で当たると危険です』　って注意されたんで

次回は外そうと思ってた矢先の出来事。。。

現実に、それもその日に起こるとはびっくり。。

今日は他にも事故が多かったんで、安全に関しては考えさせられるレースでした。