IKI様、エンジン始動不良の修理ご依頼です。 : スタッフブログ

メカ山田です。

以前、パーツの購入で来店されたことのあるIKI様。

オールペン後に、エンジンが掛からなくなったと修理のご依頼を

受けたのが14日です。

お話しを伺うと、エンジンを始動しようとすると、ここからガソリンが

溢れてくるとのこと。　オーバーフローしてるようです・・・

キャブのオーバーホールキットを発注し、本日部品が入荷しました　!

オーバーフローするということは、ニードルバルブ周辺に問題があるのでしょう。

キャブの中で何が起こってるのか、とても興味がありますね。

何が出てくるのかな？　

分解してみましたが、ニードルバルブに目立った傷などは見られませんでした。

それでは、一体なにが原因なのか・・・

これかな？! フロート内部にガソリンが溜まってるのを発見。

ガソリンが溜まってフロートが上まで上がらず、ニードルバルブ

が閉まらないのではないかと。

折角オーバーホールキットも用意したので、キャブはオーバーホールして

組み付けます。　　

ただ、オーバーホールキットにはフロートは付いて無いんですよ・・・

フロートは本日発注しました。

入荷は明日、それまでの間に各パーツを清掃しておきます。

Oリングなども交換し、組み付けできるところは組み付けました。

後は、フロートの入荷を待つばかりです・・・

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12/19

メカ山田です。

待っていたフロートが入荷しました　!

早速、組み付けを開始します。

昨日、ある程度進めておいたので、作業は順調に進んでいたのですが・・・

エンジンを始動すると、オーバーフローはしなくなったのですが、

アイドリングが不安定だったり、突然エンストしたり、何か調子がイマイチです・・・

ゴミが混入したり、組み間違たのではないかと再度分解して点検したのですが、

特におかしなところは無く・・・

ガソリンが減ってたので、ガス欠も疑いガソリンを補充してみましたが、

どうやら違ったみたいです・・・

一応、点火時期も点検して、少しだけ調整しました。

しかし変化は見られず・・・

燃料系に問題があると思って、燃料系を中心に点検調整したのですが、

今一つ効果がみられません。

もしかすると、燃料系ではないのかなぁ・・・

後日、点火系を点検してみます。

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12/21

メカ山田です。

今日は、点火系を点検します。