メカ山田です。

前回、シートを交換されたオートマ団長MCZ様。

来週のSBoMを前に、走行前点検でご来店です。

団長、そんなに後だと、誰だか分かりませんよ。　もっと前に来ないと　!




準備は、着々と進んでるみたいですね。

今日は他にも、車高調整やタイヤローテーションもご用命です　!




ECUチェックでは、吸気温センサーのフォルトが。




センサーが付いて無いので、フォルトがあって当然ですが・・・
















センサー値は全て基準値内、絶好調といったところでしょうか。




オイルも、アッパーレベルまで入ってますね　!




燃料希釈も少なく、良い感じです。




リフトアップすると、何やら不穏な動きの団長・・・




それ、背中に貼ったんですか　!　　次はお腹に貼るのかな？




お腹には貼らない？そこに貼るんですか。

ますます派手になりましたね　!




ローテーションを行うので、タイヤを外します。






車高は、1cmくらい下がるかな？!

もともと低めだったので、このくらいにしておきましょう。




点検では、走行に支障がありそうな不具合はありませんでした。

キャリパーからのフルード漏れ以外は・・・




さすがにこのままというわけにはいかず、

待ってていただければ、今日修理しちゃいますよ　!




同じく劇団員のてらっちょ選手、本日納車で来店されました。

2人とも、来週のSBoMが待ちきれない感じですね　!




キャリパーの組み付けが終わりました　!




以前から、パッドの残量を気にされてきたMCZ様。

もう少し使えるかな？といった感じの微妙な残量ですが、この機会にパッドも新調です。

新しいパッドはコレ、ストックビンテージさんオリジナルの『カーボンメタル』です　!

50～700度対応の最強ともいえるスペックで、サーキットでブレーキを酷使するオートマ車

の強い味方　!　　　

キャメルのワークスＡＴも使ってます。

  団長、これで気合の突っ込み期待してますよ　!




何とか、修理も終わりそうです。

エアー抜きを開始します　!




もちろん、リヤからもエアー抜きを行いますよ。

これまで、何度もサーキットを走行されてますよね。

ブレーキフルードは、定期的に交換したいところです。

SBoMの前にフルードが交換できて、ちょうど良かったのでは？!




試乗では、ブレーキの効きは良好でした。

フルード漏れも無く、作業はこれで終了。　何とか間に合いました　!




MCZ様、これで思い切ってコーナーに進入できますね。

来週のSBoM、期待してますよ　!　　頑張ってくださいね。




本日は、ありがとうございました。




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