（ ´ー‘）ゞ 軟骨唐揚げにビール最高ですよね！の石川です。
TKH様が本日で3回目？のご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
色々悩みもしましたが今日はこの一台に絞っています。
少し置いてあったのでブレーキなじませてから試乗です(*´ー`*)
戻ってきてからは撮影大会＾＾
もちろんその姿を撮影されてしまうのがキャメルです(笑)
「よし！コレにした！」
本日ご成約ですヽ( ´ー｀)ノ
ブレーキに少し難がありますが今回の整備でだいぶ効くようになりますよ！
お楽しみにお待ち下さい♪
ヽ(*´ω｀*) 7/ 8 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
短冊に願いを書いたのが功を奏したのか納車整備がはじまりましたーヽ( ´ー｀)ノ
オイルをしっかり抜いてからドライブシャフトなど抜いていきます。
スイベル ドライブシャフト テンションロッド ロアアームなどなど。
ブーツやベアリングを準備してスタートヽ( ´ー｀)ノ
まずは綺麗にお掃除＆点検。
ボールジョイントから組んでいきます。
今回使うのはデルタさんのメンテナンスフリーボールジョイントですヽ( ´ー｀)ノ
ボールジョイントが組み上がったら次はハブベアリングです＾＾
スイベル周り完成ヽ( ´ー｀)ノ
ロアアームブッシュ交換。
使うのはDoさんセレクトのエイボンバー製です。
テンションロッドのブッシュも同じです＾＾
ドライブシャフトもバラバラにして点検しながら組込みます。
インナージョイントの奥にはプラグがうってあります。
この奥はデフなのでオイルがチャップンチャップン
キチンとシーリングしておかないと大変なことになってしまいます。(^_^;)
ジョイント部は点検後モリブデングリスたっぷり付けて組みます。
ドライブシャフトも準備完了。
デフの出力側に付くデフサイドシール。
よくオイル漏れする所です。
もちろん交換しました。
コチラもよく切れるでお馴染みのラックブーツ。
切れにくい国産車用のブーツに交換します。
その前にタイロッドもオーバーホールしました。
ナイロンベアリングも交換します。
ブレーキはパッドもローターもディクセルできまり！
面を取って鳴きとめグリースも塗って行きましょう＾＾
綺麗なローターパットは見ているだけで効きそうです(*´ー`*)ｂ
ヽ(*´ω｀*) 7/ 12 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
水回りに着手。
サーモスタットも交換します。
ウォーターポンプも新品に♪
これからLLCをぐるぐる回してもらいます＾＾
クーリングファンも交換。
シンプルでいいんですけどもう少しブレーキが効いてほしい。
っと言うことで今回ブレーキサーボも付けます。
その前にクラッチマスターも外しちゃいます。
クラッチマスターやブレーキサーボの下にいるブラケットもこの際交換しちゃいます。
ここまでヤレばマスター＆レリーズ交換しますよねー
エンジンの振れをとめているステディーロッド。
その両端に入っているブッシュも交換します。
使うのは三和トレーディングさんの強化品♪
サーボ登場。
これでブレーキのタッチがだいぶ変わりますよ！
ブレーキパッドローターもディクセル製に変わっているので別のミニみたいに感じるかもしれませんね＾＾
ブレーキマスターももちろん交換します。
タペットカバーパッキン交換するついでにバルブクリアランスも調整しました。
点火プラグも交換済み。
プラグコードも交換しました。
プラグ・プラグコードは更に上位クラスがありますので今後のチューン計画に入れておいてくださいね＾＾
触媒アダプターでは車検通りませんので触媒付けます。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 16 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
ステアリングコラムのガタが気になったのでコラムブッシュも交換しました。
少し動きが悪かったのでヒーターバルブも交換します。
お楽しみパーツのPECSも取付です＾＾
燃料計を動かしているセンダーユニットも交換しました。
バッテリーはもちろん新品に交換です。
水路にはクーラントブースター投入。
クーラントも忘れず投入＾＾
オイルも投入。
入れたオイルはキャメルで一番人気のWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40です。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 20 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
リアドラムもバラしてオーバーホール♪
ホイルシリンダーは当然国産シールへ交換。
ゲイターブーツも綺麗になりました＾＾
13.ちょぼちょぼVだったオルタネーターも今回ブラックオルタネーターへ交換しますヽ( ´ー｀)ノ
もちろんプラスチャージラインもセットです♪
装着♪
プーリーのカラーは強気の赤(*´ー`*)ｂ
発電量も14.41Vと余裕あるお仕事してくれます＾＾
TKH様が思わず買っちゃったステアリングを持ってご来店です＾＾
飲みながらネットサーフィンはホントにヤヴァいですよ（笑）
ブラックオルタネーターともご対面♪
「ガンガン電気使うからガンガン充電してくれよー」（笑）
ステアリングのセンターキャップに付けるマークはどれにしましょう？
「これでよろしく！」
早速オーダーかけておきます(｀･ω･´)ゞ
今から親孝行のTKH様。
ゆっくり温泉楽しんできてくださいね＾＾
忘れないうちにお仕事再開。
電源ソケット取付けました。
ヒューズはコラムシャフトのあたりに目印つけてあります。
電気が来てないな～と思ったら覗いてみてください。
続いてステアリング交換。
部品が揃っていないのでココまで＾＾
エアクリーナーも丁度いいのが無いので切って使っちゃいます。
カッコいいですね～
ガッチガチだったワンタッチグリルボタンも交換します。
これでギーギー言わせなくてもグリルが外れるようになりました。
薄目禁止。唾つけてこするのも禁止。
ロアステディーが欠損していたので追加のステディーをより強い後側に付けました。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 26 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
ナンバー届きました～ヽ( ´ー｀)ノ
苦しまなくて良さそうな番号です＾＾
フロントマーカー交換します。
アース線遊ばしておくのもアレなのでキチンとアース取れるように配線加工。
バッチリok牧場。
今度はブレーキランプが点きっぱなし。
犯人はこのブレーキランプスイッチ。
よく壊れるんですよね・・
今回は国産車用のスイッチを流用しました＾＾
これでよし。
やっと灯火チェック後ろ合格（笑）
っと思ったら今度は右フォグが点きません＾＾；
H3バルブ交換。
配線もちょこっと加工。
これでバッチリ♪
明日車検行ってその足でETC再セットアップまで終わります。
予定通り今週土曜日の納車大丈夫そうですヽ( ´ー｀)ノ
・・・けど台風来てますね？どうしましょう？
ヽ(*´ω｀*) 7/ 27 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
「出来たら今日の夕方がいいな～」とお返事が＾＾；
続きがんばります♪
ちょっとオイルにじみが多いエンジン・ミッション。
増し締め出来る所はしておきます。
ステアリングセンターキャップも届きましたので早速取付♪
緩くてすぐ取れちゃのも困りものですが固くて入らないのも困りものですね。
ワイパーも交換します。
使うのはG-クライムさんのメッキワイパーセットです。
今までのメッキワイパーと違ってちゃんと拭き取れる逸品♪
これで大体整備完了♪
試乗チェック♪
今度手を入れる所は足回りですね＾＾
ピョコピョコな走り心地はショックが抜けている状態です。
左のドアミラーが走行中振動で角度が変わってしまいます。
少し固めにしておきます(｀･ω･´)ゞ
急いでお掃除。
綺麗に洗車。
ルーフなど気になる所はブーーーン。
完成ヽ( ´ー｀)ノ
どうにか間に合いました♪
そこへTKH様ご来店♪
もうすでにニコニコが止まりません＾＾
使った部品や余った部品のちょこっとご説明。
全部説明してたら台風きちゃいますからね（笑）
「おぉ～♪このミニで俺は世界を狙うのか～」
是非1等賞になってくださいね(*´ー`*)ｂ
世界を取る前にLINE交換しておこ。
「ふっふっふ。これで俺も有名人の友達出来た♪」
・・・「あっ！見られた。」
なんつッ亭。
自動車保険ももちろん車両保険付きでゲットヽ( ´ー｀)ノ
「今日はこの後首都高バトル！」
首都高は良いですけどバトルはダメですよー（笑）
首都高ナイトクルージング位にしてくださいね♪
最初の点検は1,000km走行か3ヶ月後か早い方です。
忘れずにお願いします。
それと水・オイルのチェックはマメにお願いしますm(_ _)m
では、これから最高のミニライフを送っちゃいましょうね！
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
TKH様が本日で3回目？のご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
色々悩みもしましたが今日はこの一台に絞っています。
少し置いてあったのでブレーキなじませてから試乗です(*´ー`*)
戻ってきてからは撮影大会＾＾
もちろんその姿を撮影されてしまうのがキャメルです(笑)
「よし！コレにした！」
本日ご成約ですヽ( ´ー｀)ノ
ブレーキに少し難がありますが今回の整備でだいぶ効くようになりますよ！
お楽しみにお待ち下さい♪
ヽ(*´ω｀*) 7/ 8 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
短冊に願いを書いたのが功を奏したのか納車整備がはじまりましたーヽ( ´ー｀)ノ
オイルをしっかり抜いてからドライブシャフトなど抜いていきます。
スイベル ドライブシャフト テンションロッド ロアアームなどなど。
ブーツやベアリングを準備してスタートヽ( ´ー｀)ノ
まずは綺麗にお掃除＆点検。
ボールジョイントから組んでいきます。
今回使うのはデルタさんのメンテナンスフリーボールジョイントですヽ( ´ー｀)ノ
ボールジョイントが組み上がったら次はハブベアリングです＾＾
スイベル周り完成ヽ( ´ー｀)ノ
ロアアームブッシュ交換。
使うのはDoさんセレクトのエイボンバー製です。
テンションロッドのブッシュも同じです＾＾
ドライブシャフトもバラバラにして点検しながら組込みます。
インナージョイントの奥にはプラグがうってあります。
この奥はデフなのでオイルがチャップンチャップン
キチンとシーリングしておかないと大変なことになってしまいます。(^_^;)
ジョイント部は点検後モリブデングリスたっぷり付けて組みます。
ドライブシャフトも準備完了。
デフの出力側に付くデフサイドシール。
よくオイル漏れする所です。
もちろん交換しました。
コチラもよく切れるでお馴染みのラックブーツ。
切れにくい国産車用のブーツに交換します。
その前にタイロッドもオーバーホールしました。
ナイロンベアリングも交換します。
ブレーキはパッドもローターもディクセルできまり！
面を取って鳴きとめグリースも塗って行きましょう＾＾
綺麗なローターパットは見ているだけで効きそうです(*´ー`*)ｂ
ヽ(*´ω｀*) 7/ 12 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
水回りに着手。
サーモスタットも交換します。
ウォーターポンプも新品に♪
これからLLCをぐるぐる回してもらいます＾＾
クーリングファンも交換。
シンプルでいいんですけどもう少しブレーキが効いてほしい。
っと言うことで今回ブレーキサーボも付けます。
その前にクラッチマスターも外しちゃいます。
クラッチマスターやブレーキサーボの下にいるブラケットもこの際交換しちゃいます。
ここまでヤレばマスター＆レリーズ交換しますよねー
エンジンの振れをとめているステディーロッド。
その両端に入っているブッシュも交換します。
使うのは三和トレーディングさんの強化品♪
サーボ登場。
これでブレーキのタッチがだいぶ変わりますよ！
ブレーキパッドローターもディクセル製に変わっているので別のミニみたいに感じるかもしれませんね＾＾
ブレーキマスターももちろん交換します。
タペットカバーパッキン交換するついでにバルブクリアランスも調整しました。
点火プラグも交換済み。
プラグコードも交換しました。
プラグ・プラグコードは更に上位クラスがありますので今後のチューン計画に入れておいてくださいね＾＾
触媒アダプターでは車検通りませんので触媒付けます。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 16 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
ステアリングコラムのガタが気になったのでコラムブッシュも交換しました。
少し動きが悪かったのでヒーターバルブも交換します。
お楽しみパーツのPECSも取付です＾＾
燃料計を動かしているセンダーユニットも交換しました。
バッテリーはもちろん新品に交換です。
水路にはクーラントブースター投入。
クーラントも忘れず投入＾＾
オイルも投入。
入れたオイルはキャメルで一番人気のWAKO'S PRO-S プロステージS 10w40です。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 20 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
リアドラムもバラしてオーバーホール♪
ホイルシリンダーは当然国産シールへ交換。
ゲイターブーツも綺麗になりました＾＾
13.ちょぼちょぼVだったオルタネーターも今回ブラックオルタネーターへ交換しますヽ( ´ー｀)ノ
もちろんプラスチャージラインもセットです♪
装着♪
プーリーのカラーは強気の赤(*´ー`*)ｂ
発電量も14.41Vと余裕あるお仕事してくれます＾＾
TKH様が思わず買っちゃったステアリングを持ってご来店です＾＾
飲みながらネットサーフィンはホントにヤヴァいですよ（笑）
ブラックオルタネーターともご対面♪
「ガンガン電気使うからガンガン充電してくれよー」（笑）
ステアリングのセンターキャップに付けるマークはどれにしましょう？
「これでよろしく！」
早速オーダーかけておきます(｀･ω･´)ゞ
今から親孝行のTKH様。
ゆっくり温泉楽しんできてくださいね＾＾
忘れないうちにお仕事再開。
電源ソケット取付けました。
ヒューズはコラムシャフトのあたりに目印つけてあります。
電気が来てないな～と思ったら覗いてみてください。
続いてステアリング交換。
部品が揃っていないのでココまで＾＾
エアクリーナーも丁度いいのが無いので切って使っちゃいます。
カッコいいですね～
ガッチガチだったワンタッチグリルボタンも交換します。
これでギーギー言わせなくてもグリルが外れるようになりました。
薄目禁止。唾つけてこするのも禁止。
ロアステディーが欠損していたので追加のステディーをより強い後側に付けました。
ヽ(*´ω｀*) 7/ 26 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
ナンバー届きました～ヽ( ´ー｀)ノ
苦しまなくて良さそうな番号です＾＾
フロントマーカー交換します。
アース線遊ばしておくのもアレなのでキチンとアース取れるように配線加工。
バッチリok牧場。
今度はブレーキランプが点きっぱなし。
犯人はこのブレーキランプスイッチ。
よく壊れるんですよね・・
今回は国産車用のスイッチを流用しました＾＾
これでよし。
やっと灯火チェック後ろ合格（笑）
っと思ったら今度は右フォグが点きません＾＾；
H3バルブ交換。
配線もちょこっと加工。
これでバッチリ♪
明日車検行ってその足でETC再セットアップまで終わります。
予定通り今週土曜日の納車大丈夫そうですヽ( ´ー｀)ノ
・・・けど台風来てますね？どうしましょう？
ヽ(*´ω｀*) 7/ 27 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
「出来たら今日の夕方がいいな～」とお返事が＾＾；
続きがんばります♪
ちょっとオイルにじみが多いエンジン・ミッション。
増し締め出来る所はしておきます。
ステアリングセンターキャップも届きましたので早速取付♪
緩くてすぐ取れちゃのも困りものですが固くて入らないのも困りものですね。
ワイパーも交換します。
使うのはG-クライムさんのメッキワイパーセットです。
今までのメッキワイパーと違ってちゃんと拭き取れる逸品♪
これで大体整備完了♪
試乗チェック♪
今度手を入れる所は足回りですね＾＾
ピョコピョコな走り心地はショックが抜けている状態です。
左のドアミラーが走行中振動で角度が変わってしまいます。
少し固めにしておきます(｀･ω･´)ゞ
急いでお掃除。
綺麗に洗車。
ルーフなど気になる所はブーーーン。
完成ヽ( ´ー｀)ノ
どうにか間に合いました♪
そこへTKH様ご来店♪
もうすでにニコニコが止まりません＾＾
使った部品や余った部品のちょこっとご説明。
全部説明してたら台風きちゃいますからね（笑）
「おぉ～♪このミニで俺は世界を狙うのか～」
是非1等賞になってくださいね(*´ー`*)ｂ
世界を取る前にLINE交換しておこ。
「ふっふっふ。これで俺も有名人の友達出来た♪」
・・・「あっ！見られた。」
なんつッ亭。
自動車保険ももちろん車両保険付きでゲットヽ( ´ー｀)ノ
「今日はこの後首都高バトル！」
首都高は良いですけどバトルはダメですよー（笑）
首都高ナイトクルージング位にしてくださいね♪
最初の点検は1,000km走行か3ヶ月後か早い方です。
忘れずにお願いします。
それと水・オイルのチェックはマメにお願いしますm(_ _)m
では、これから最高のミニライフを送っちゃいましょうね！
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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