（ ´ー‘）ゞ 採れたて夏野菜をつまみにキンキンに冷えたビール最高ですよね！の石川です。
前回ドッグハウスさんのナビステー取付したTNK様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
相変わらずピッカピカです＾＾
「お？待ちに待ったリバースリムジンがピンクになっとる！」
キャメルっぽいでしょ？(笑)
「あれ乗るのは勇気がいるよねー」
たまたまオイル交換に来られているHYS様とそんな様な会話をしているとかいないとか。
まずは試乗チェック。
0スタートから加速する時に少しもたつくとのこと。
確かに少しありますね。。。
他は調子良いんですけどね～
灯火は大丈夫でした。
びっしり詰まったエンジンルーム。
よくこんなに入ったな～と野菜詰め放題の袋をパンパンにしている所を想像してみます(笑)
オイルは交換から2L足してなおかつ0.5L程少なかったです。
ブローバイのホース周りがオイリーだったので掃除してタイラップで留め直しました。
チェックを進めていくと・・・
ほら。そこの所。
「あぁー。」
「ココがこんな感じになってるよ。」
ステディーブラケットの溶接補強しましょう(^_^;)
オイル交換の作業続けます。
「おっ？ドレーンは綺麗じゃね？」
いい感じですねー＾＾
マフラーに脱臼癖があるのでリフトへ入れた時は恒例になっている増し締めの儀。
入念にチェックします！
茶こしセンサーも異常なし＾＾
カルテに追記しておきます。
今回は少し硬めのオイルにチェンジ。
量も0.5L多めに入れました(｀･ω･´)ゞ
「ふむふむ。今はココまで入っているのね。」
プラグも問題なさそうです。
「プラグよーっし」
「溶接で預けるならついでにブラックオルタネーターもつけといて～」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
内装リメイク計画も着々と進んでいます♪
「その時はまた中川さんお願いしますよー」
大事な荷物を持っておかえりです。
作業完了まで暫くはキャメル代車でお過ごしください。
忘れないうちにグリスアップも施工。
そして忘れないうちに追加ロアステディー取付。
キラキラしています＾＾
右側も穴開けて取付します。
左右ガッツリ固定完了♪
左側がアンダーガードにガッツリ当たるので削って逃しました。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpa入っていました。
溶接作業出来るように周辺外しておきます。
マスターバックも一次避難。
これが剥がれちゃったブラケットの片割れ(^_^;)
オルタネーターも交換します。
新旧交代の儀。
ブラックオルタネーターは見た目にもカッコいいですね～(*´ー`*)
ぷらすチャージラインも取付します。
秘密の細工も忘れずに♪
オルタネーターも座って完成したプラスチャージライン取付します。
こちらも完成ヽ( ´ー｀)ノ
残す作業はブラケット溶接です。
ヽ(*´ω｀*) 6/29 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
鈑金工場着。
華麗に溶接完了ヽ( ´ー｀)ノ
戻ってきてバラバラにした部品戻します＾＾
もう剥がれないでね＾＾
もちろん戻すのはメカ山田さん♪
今日は組み上げまでで終了。
後は最終チェックして完了です♪
～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
6/30
メカ山田です。
今日は、最終チェックです。
早速試乗を行い、クラッチのフルード漏れを確認。
今回このパイプを外したので、クラッチのエアー抜きを行いました。
パイプの接続部を含め、クラッチにフルード漏れはありません !
ウォッシャータンクも外したので、ウォッシャーとワイパーも点検。
どちらも良好です !
その他、外した部品のネジに緩みは無いか、灯火も再度チェックしました。
全て問題ありませんね。 作業はこれで完了です !
ヽ(*´ω｀*) 7/ 2 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
本日ご来店の予定。
早速朝から水洗いします。
この時期は冷たくなくって楽ですね～
TNK様参上＾＾
愛機と久しぶりにご対面。
「ブラックオルタやっぱりカッコいい！」
カッコいいので見た目だけじゃないですよ～＾＾
「ココに付けると・・・もう少し長めの方がいいなぁ～」
マスターが怪しい動きをしています。
TNK様もマスターが持っている緑色の怪しいパーツに興味津々♪
「次回はその緑色のやつかな～？」
早速ロックオンですね(笑)
今日は初一般道での旅路です。
道中気をつけていってらっしゃ～い
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
前回ドッグハウスさんのナビステー取付したTNK様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
相変わらずピッカピカです＾＾
「お？待ちに待ったリバースリムジンがピンクになっとる！」
キャメルっぽいでしょ？(笑)
「あれ乗るのは勇気がいるよねー」
たまたまオイル交換に来られているHYS様とそんな様な会話をしているとかいないとか。
まずは試乗チェック。
0スタートから加速する時に少しもたつくとのこと。
確かに少しありますね。。。
他は調子良いんですけどね～
灯火は大丈夫でした。
びっしり詰まったエンジンルーム。
よくこんなに入ったな～と野菜詰め放題の袋をパンパンにしている所を想像してみます(笑)
オイルは交換から2L足してなおかつ0.5L程少なかったです。
ブローバイのホース周りがオイリーだったので掃除してタイラップで留め直しました。
チェックを進めていくと・・・
ほら。そこの所。
「あぁー。」
「ココがこんな感じになってるよ。」
ステディーブラケットの溶接補強しましょう(^_^;)
オイル交換の作業続けます。
「おっ？ドレーンは綺麗じゃね？」
いい感じですねー＾＾
マフラーに脱臼癖があるのでリフトへ入れた時は恒例になっている増し締めの儀。
入念にチェックします！
茶こしセンサーも異常なし＾＾
カルテに追記しておきます。
今回は少し硬めのオイルにチェンジ。
量も0.5L多めに入れました(｀･ω･´)ゞ
「ふむふむ。今はココまで入っているのね。」
プラグも問題なさそうです。
「プラグよーっし」
「溶接で預けるならついでにブラックオルタネーターもつけといて～」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
内装リメイク計画も着々と進んでいます♪
「その時はまた中川さんお願いしますよー」
大事な荷物を持っておかえりです。
作業完了まで暫くはキャメル代車でお過ごしください。
忘れないうちにグリスアップも施工。
そして忘れないうちに追加ロアステディー取付。
キラキラしています＾＾
右側も穴開けて取付します。
左右ガッツリ固定完了♪
左側がアンダーガードにガッツリ当たるので削って逃しました。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpa入っていました。
溶接作業出来るように周辺外しておきます。
マスターバックも一次避難。
これが剥がれちゃったブラケットの片割れ(^_^;)
オルタネーターも交換します。
新旧交代の儀。
ブラックオルタネーターは見た目にもカッコいいですね～(*´ー`*)
ぷらすチャージラインも取付します。
秘密の細工も忘れずに♪
オルタネーターも座って完成したプラスチャージライン取付します。
こちらも完成ヽ( ´ー｀)ノ
残す作業はブラケット溶接です。
ヽ(*´ω｀*) 6/29 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
鈑金工場着。
華麗に溶接完了ヽ( ´ー｀)ノ
戻ってきてバラバラにした部品戻します＾＾
もう剥がれないでね＾＾
もちろん戻すのはメカ山田さん♪
今日は組み上げまでで終了。
後は最終チェックして完了です♪
～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
6/30
メカ山田です。
今日は、最終チェックです。
早速試乗を行い、クラッチのフルード漏れを確認。
今回このパイプを外したので、クラッチのエアー抜きを行いました。
パイプの接続部を含め、クラッチにフルード漏れはありません !
ウォッシャータンクも外したので、ウォッシャーとワイパーも点検。
どちらも良好です !
その他、外した部品のネジに緩みは無いか、灯火も再度チェックしました。
全て問題ありませんね。 作業はこれで完了です !
ヽ(*´ω｀*) 7/ 2 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
本日ご来店の予定。
早速朝から水洗いします。
この時期は冷たくなくって楽ですね～
TNK様参上＾＾
愛機と久しぶりにご対面。
「ブラックオルタやっぱりカッコいい！」
カッコいいので見た目だけじゃないですよ～＾＾
「ココに付けると・・・もう少し長めの方がいいなぁ～」
マスターが怪しい動きをしています。
TNK様もマスターが持っている緑色の怪しいパーツに興味津々♪
「次回はその緑色のやつかな～？」
早速ロックオンですね(笑)
今日は初一般道での旅路です。
道中気をつけていってらっしゃ～い
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
